隨著全球智能網聯汽車產業邁入高速發展期，車云、車聯網技術與用戶體驗的創新融合成為行業突破的關鍵。值此2025年上海國際汽車展覽會之際，由華為智能汽車解決方案主辦的“2025華為乾崑車云車聯網體驗創新發展論壇”于4月24日成功召開。本次論壇以“車云協同，達[智]臻之境”為主題，匯聚中國汽車技術研究中心、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司、中汽信息科技（天津）、中國信息通信研究院、阿維塔科技、北京新能源、東風集團研發總院、東風嵐圖汽車科技、東風柳州汽車、東風猛士、東風奕派汽車、廣汽研究院、廣汽豐田汽車、江淮汽車集團?、零束科技、奇瑞汽車、賽力斯汽車、上汽研發總院、上汽大乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽尚界、上汽通用五菱、上汽智己、蕪湖雄獅汽車科技、一汽車集團、浙江極氪智能科技、中郵智行汽車科技（上海）等共28個企業單位約150位行業領袖與技術專家，深度探討車云協同下的體驗升級、服務創新與產業標準化路徑，為智能網聯汽車的發展注入新動能。

聚焦車云協同，勾勒技術全景圖

華為車云總經理廖振欽在開場致辭時，分享了舉辦論壇的初衷：搭一個臺子，建一個論壇，每年邀請業界專家一起做分享，共同促進車云、車聯網產業的發展。建議大家暢所欲言，多一些思想上的碰撞，為車云、車聯網的發展添磚加瓦。

華為車云總經理廖振欽介紹了華為乾崑車云服務業務，從主動關懷、安全可靠、交互體驗三方面，介紹了乾崑車云服務如何為客戶提供車輛全生命周期的極致體驗與貼心服務，并重點介紹乾崑云曦、乾崑云瞰、乾崑云鵲、華為數字鑰匙等4個重點應用。華為車載產品領域總經理陳大舵，從通信技術角度展望了低延遲、高可靠的網絡架構如何賦能車聯網的體驗升級。

大數據價值與行業數據監控技術規范建設：

驅動產業質量提升

大數據運維專題，一汽研發總院大數據領域經理王文彬展示了VHR（整車歷史記錄）如何通過云端預測性維護降低用戶用車成本；中汽信息科技（天津）有限公司數智技術研究部主任王華珺則呼吁行業共建數據監控技術規范：“統一的數據監控技術規范是釋放數據價值的前提，需產業鏈上下游協同推進。”

車聯網體驗與安全測評：驅動車聯網體驗升級

中汽中心汽車測評管理中心技術管理部副部長張魯，中汽中心首席專家姜國凱分別從用戶體驗評測與網聯標準化測試角度，提出“以用戶真實場景為核心”的評估體系，為行業提供測評發展方向和技術參考。信通院車聯網安全中心專家指出：“隨著車云交互深化，安全評測需覆蓋硬件、通信、云端全鏈路。”

車企實戰分享：從高端化到用戶運營

在“車云價值呈現”環節，賽力斯網聯部部長高洪以高端豪華車型為例，剖析了車聯網在品牌差異化競爭中的作用：“極致用戶體驗將成為新高端豪華汽車的核心競爭力。”廣汽研究院網聯技術部高級總監宋文明則分享了廣汽在車聯網生態構建中的經驗，強調“開放合作”是技術快速迭代的基石。

阿維塔智能化高級經理夏贊豐從用戶運營視角提出：“車聯網的ToC價值需回歸‘場景痛點解決’。”他舉例稱，通過云端OTA升級與用戶行為數據分析，企業可動態優化服務模塊，將“一次性購車”轉化為“持續服務收益”。

前瞻技術：5G與衛星通信重塑體驗邊界

技術前瞻環節，江淮網聯院院長張雷分享了衛星通信在偏遠地區遠程控車、緊急救援中的突破性應用。華為無線產業發展高級總監喬新昱則表示，在國家政策牽引和產業各方的共同努力下，2024年5G上車滲透率迎來翻番快速增長；隨著汽車升級為第三生活空間，用戶在車內停留時長將大幅增加，5G不僅滿足車輛全生命周期的網聯服務，還將極大擴展車載應用創新邊界，助力車云等高價值應用落地，打造極致用戶體驗。

共筑生態，邁向“智臻”未來

150分鐘的密集研討，與會嘉賓一致認為：車云、車聯網的下一階段競爭將圍繞“體驗精細化”與“服務智能化”展開，而車云協同是實現這一目標的核心路徑。華為乾崑車云表示，將持續構建和提升車云平臺服務能力，與車企、機構共建安全、高效、開放的產業生態。

本次論壇不僅是技術思想的碰撞，更標志著行業從“單打獨斗”邁向“協同共生”的關鍵轉折。在智能汽車的新賽道上，中國產業鏈正在以創新為筆，共同書寫全球車云、車聯網的“智臻”新篇章。