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利用汽車電氣構架的數字孿生挖掘新潛力

線束世界 ? 來源:線束世界 ? 作者:線束世界 ? 2022-08-15 09:50 ? 次閱讀
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利用汽車電氣構架的數字孿生挖掘新潛力

似乎沒一個行業像卡車和客車制造商一樣同時面臨如此矛盾的需求:一方面需要通過標準化來提升車輛的系列性設計開發,另一方面又要盡最大可能滿足客戶的個性化定制需求。無論是量產車還是定制車、卡車還是公交車,多配置車型電氣系統的設計要求極高。如車輛每個電氣系統的變量及其從屬關系,都需要精確管控并與整車的詳細設計關聯,而普通面向圖紙的設計工具則無法有效地處理此類任務。

憑借Engineering Base Cable(EB Cable),德國AUCOTEC公司創建了一個數字化開發平臺得以解決這兩難問題。它基于數據庫構架,可創建所有電氣系統的數字孿生,直至最后細節,并在不同的視圖中可見。這一方面大大簡化了變量處理,另一方面可以節省各部門與專業相互間的溝通時間,同時避免數據傳遞錯誤,因為這種數字孿生是所有相關專業的唯一數據源。所有邏輯和關聯始終得以保持完整一致,并且可追溯,還可對生成的所有數據進行分析和計算。

可靠并可追溯

卡車和客車制造商都面臨著自動駕駛的挑戰,因此可追溯性和智能化、自動化比以往任何時候都更加重要。設計必須遵守ISO 26262等新標準以確保功能安全,而電氣系統開發過程中的可追溯性和避免系統性的錯誤,都起著至關重要的作用。EB Cable的中央數據模型使得車輛開發過程中的任何時候都可為相關方提供透明和可分析的數據,并在這些數據上自動執行算法。

這在傳統設計工具中是不可能的。例如,很難在原理圖上自動生成并顯示計算好的數據。

可持續使用

與那些高度圖形化的設計工具相比,線束專業人員可以使用EB Cable進行純數字化結構操作。裝配規則創建形成的數據結構只是數據的另一種表達形式,因此通常會自動顯示。無論在那種視圖窗口,更改只需進行一次即會被自動保存進唯一數據源中。此外,EB Cable的數據庫可以存儲各種模板,從簡單到高度復雜,可復用且易于自定義。例如,ECU已經“知道”其引腳需要哪些連接器,并且系統會“知道”要實現的信號連接。每個項目中的設備都可以使用任意數量的屬性進行擴展,所有這些屬性都可以進行編輯。

一眼望穿

除了電氣元件和線束組件,電氣系統的“數字孿生”還包含信號、分支、功能或變量等邏輯對象。對這些對象進行復雜分析的先決條件是先要清楚定義屬性之間的關系。由于EB Cable天然具備這些特性,因此除了各種報表之外,EB Cable還可以執行基于規則的檢查或自動設計,例如根據定義的屬性自動選擇連接器壓線端子。

設計人員通常只需點擊幾下鼠標,即可可以輕松定義檢查規則,并通過EB Cable簡易的API來確定更復雜的檢查和流程自動化。因此,設計專業人員不必在許多圖紙中搜索檢查內容,避免了手工工作帶來的錯誤。

始終如一地連接整個世界

基于其特殊的開放性,EB Cable可以輕松集成到任何IT系統,如與PLM、ERP或CAD等系統雙向交換數據,從而完美地集成到任何企業固有流程中。還可與SAP、Teamcenter、NX或3D Experience等系統集成,同步確保前所未有的端到端的數據一致性。

許多國際大客戶特別欣賞的另一項EB Cable優勢是其語言多樣性,幾乎可以使用任何一個國家的語言,從而促進全球設計協同。盡管EB Cable支持最高級別的復雜性,但其微軟風格界面使操作變得簡單直觀,這在許多汽車項目中也具有不容低估的優勢。

經得起未來考驗

如今諸多汽車制造商已可提供全面的面向未來的移動出行概念,各種交通方式、驅動技術、新技術和服務將融為一體。如果沒有數字孿生,這將無法想象。它不僅為汽車開發新流程提供了所需設計、工藝等數據,還提供了運行數據,并可在集成的IT環境中實時呈現。

EB Cable為您提供了這一切的巨大潛力—所以不必猶豫,大膽創造吧!

審核編輯 :李倩

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:汽車電氣設計轉型 - 邁向數字化!

文章出處:【微信號:wiring-world,微信公眾號:線束世界】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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