8月13日，以“‘芯’機遇、‘綠’出行，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題的2022中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨“2021年度汽車電子科學技術獎頒獎典禮”于深圳順利舉辦。廣和通車規(guī)級“AL656S-CN網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板”斬獲“2021年度汽車電子科學技術優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。

廣和通車載模組榮獲2021年度汽車電子科學技術優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的不斷發(fā)展，汽車不僅僅是一種交通工具，還是一個移動中的智能化終端設備。智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化成為汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向趨勢，與此同時，汽車行業(yè)對通信以及定位技術提出更高的要求。

廣和通在車聯(lián)網(wǎng)領域重點發(fā)力全球市場，并取得豐碩成果。廣和通專注于開發(fā)適用于RSU、T-Box、網(wǎng)聯(lián)智能座艙等場景的車載產(chǎn)品，瞄準端云連接、AI智能、商用車智能等業(yè)務板塊，已推出覆蓋5G、C-V2X、安卓智能、LTE、Wi-Fi等無線通信技術的車規(guī)級模組。目前，廣和通已與多家知名車企基于車規(guī)級模組展開合作，包括智能座艙、T-BOX、車載導航、智能車機等應用場景，并有多個項目實現(xiàn)商用落地。

本次摘得大獎的是“AL656S網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板”，由廣和通全資子公司廣通遠馳自主研發(fā)設計，將車聯(lián)網(wǎng)和智能座艙硬件合二為一，并提供創(chuàng)新性AI及整體解決方案關鍵技術支撐，已通過車載認證AEC-Q104，幫助車廠的智能座艙和TCU合二為一降本增效。該核心板為行業(yè)首創(chuàng)，并獲得多個車廠認可，現(xiàn)已量產(chǎn)。廣和通車載模組AL656S搭載模組高通QCM6125芯片平臺，支持LTE Cat 6通信制式，支持豐富的多媒體功能，優(yōu)越的硬件設計可為智能座艙等車載無線智能設備提供卓越解決方案。AL656S內(nèi)置主控芯片和內(nèi)存，支持運行安卓系統(tǒng)，擁有高性能、高集成性、便于開發(fā)等優(yōu)勢。支持LTE通信、Wi-Fi、BT、GNSS無線等功能，AL656S還擁有豐富接口和計算能力，滿足網(wǎng)聯(lián)智能座艙功能擴展需求。

此外，廣通遠馳還發(fā)布了多款車載模組，包括5G車載模組AN958系列、AN758系列；5G+V2X模組AN958T；LTE Cat4模組AL940、AL640、NL668；智能模組AP915、AL680S；V2X模組AX168、AX166；Wi-Fi6模組AW916等，滿足汽車、Tier1廠商產(chǎn)品智能化升級需求。同時，廣通遠馳聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，加速推動5G+V2X項目和各類測試，積極構建智能汽車座艙生態(tài)，驅(qū)動5G汽車智能座艙和自動駕駛應用場景落地。目前，廣通遠馳車載模組在汽車行業(yè)已有多個成熟案例與解決方案，支持多形態(tài)車載設備廣泛規(guī)?；鲐?。 汽車行業(yè)對安全性及可靠性要求更高，需要在高速移動的過程中保障安全，這也對車載模組的各項技術指標提出更高要求。在硬件設計上，廣通遠馳車規(guī)級模組可經(jīng)受嚴苛環(huán)境的測試，具有優(yōu)越的防靜電和防電磁干擾能力，遵循APQP品質(zhì)流程，符合道路車輛電氣與電子設備環(huán)境條件。

車載模組利用智能感知、數(shù)據(jù)采集、傳輸分析等技術，幫助汽車實現(xiàn)端、云、邊之間的連接，帶來更安全、更智能的駕乘體驗。作為全球領先的無線通信模組提供商，廣和通將不斷鉆研C-V2X技術，持續(xù)推出適用于不同車載設備的模組產(chǎn)品，為汽車行業(yè)注入新鮮活力。

審核編輯 黃昊宇