據消息報道，在供應鏈的最新消息中，汽車微控制單元和微處理器芯片的需求仍然很高，相關核心部件的供應商，包括OSAT和包裝材料，到2023年有明確的訂單，但具體的市場需求仍不清楚。

在汽車芯片供應中斷的危機中，汽車芯片的供應和使用將出現70億芯片的缺口，市場缺口將達到55億美元。全球汽車芯片短缺引發的疫情已經開始出現。近半年來，在汽車市場復蘇、工廠生產變化、自然災害等因素的綜合影響下，汽車芯片供應開始供不應求，加劇了汽車企業面臨的“芯片短缺”。目前，芯片基本上由一些亞洲國家和地區控制，變得非常稀缺。全球半導體短缺正在發生，這可能會影響汽車工業和其他技術密集型生產。

根據最新的供應鏈消息，一些領先的OSAT公司在未來兩個季度從全球IDM公司獲得了汽車MCU后端外包訂單，并在2023年基本確認了訂單項目。然而，由于今年上半年消費電子市場的表現異常低迷，美國的IDM公司，日本和歐洲在談判2023年下半年MCU訂單時相當謹慎，不排除減少訂單的可能性。

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審核編輯：郭婷