今天我們的課堂將會由修理技術(shù)課在線營業(yè)進行科普。

首先，請讓我們介紹一下電裝修理技術(shù)課：

修理技術(shù)課隸屬于電裝（中國）投資有限公司（以下簡稱“電裝”）客戶服務(wù)本部的服務(wù)技術(shù)部，在北京、上海和廣州分別設(shè)有辦公場所。

主要包含了電裝產(chǎn)品修理技術(shù)的開發(fā)、電裝產(chǎn)品的售后服務(wù)及市場維修、對電裝維修站進行相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)察管理等三方面業(yè)務(wù)。

目前負責(zé)的產(chǎn)品除了大家比較熟悉的壓縮機、導(dǎo)航儀、噴油器和高壓油泵外，還有診斷儀、HEV電池、發(fā)電機、起動機等。

本次為大家?guī)淼氖且蕴岣咂嚠a(chǎn)品修理品質(zhì)為主的修理技術(shù)科普，這一系列科普將分為三期，本期介紹的是《電裝純正壓縮機修理》

壓縮機的工作原理是從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，被稱為制冷系統(tǒng)的“心臟”。

“

壓縮機是電裝集團的拳頭產(chǎn)品

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，產(chǎn)品的市場保有量已經(jīng)達到了百萬臺以上。為促進實現(xiàn)環(huán)境保護和移動出行體驗，產(chǎn)品的設(shè)計目標也從單純的制冷，發(fā)展到了節(jié)能和提高舒適性。

“

壓縮機修理業(yè)務(wù)的發(fā)展

同時，壓縮機修理作為電裝促進實現(xiàn)低碳社會的重要手段之一，在2007年導(dǎo)入中國后，經(jīng)過15年的發(fā)展，目前已經(jīng)可以對應(yīng)絕大多數(shù)搭載于豐田車型上的壓縮機修理。

隨著車輛電動化的快速發(fā)展趨勢，電裝于2019年以來也陸續(xù)開展了面向雷克薩斯和一汽豐田的電動壓縮機維修業(yè)務(wù)。

一直以來，修理技術(shù)課通過向4S店提供價格適宜且符合電裝出廠標準的維修服務(wù)，提升用戶的維修滿意度的同時也降低了4S店的客戶流失率。

這一切正是因為電裝純正壓縮機修理以與新品性能相當標榜自身的品質(zhì)，今天我們將帶領(lǐng)大家一起探索其中的奧秘。

01

磨損易耗件的品質(zhì)管理

電裝純正壓縮機修理要求對每一個易磨損部件進行嚴格的檢測。例如，針對斜盤需要從多個方向確認磨損后的厚度并選用適配的滑塊。通過這樣精細檢測匹配滑塊厚度后的壓縮機才能實現(xiàn)長久穩(wěn)定的運行。

斜盤厚度檢測

滑塊厚度管理

02

科學(xué)的扭力管理

通過7個步驟進行進行科學(xué)的扭力管理，例如：外殼螺栓的緊固中，一個螺栓的緊固，需要經(jīng)過裝配緊固①（預(yù)擰緊），裝配緊固②（最終擰緊），松開，預(yù)緊，適當緊固，角度緊固①（預(yù)擰緊），角度緊固②（最終擰緊）共七個步驟才能完成。

通過這些繁復(fù)的步驟，壓縮機的軸向力實現(xiàn)了平衡，保證了修復(fù)后的壓縮機在運行中不會因為偏心等問題導(dǎo)致異常磨損減少壽命。

03

使用專用的工具和設(shè)備

裝配誤差的管理可以達到0.01mm級別。例如，油分離器間隙在確認中不合格時，需要將整機分解重新組裝，以確保油分離器間隙達標保證壓縮機油和冷媒在壓縮機內(nèi)得到充分的分離和流動。

油分離器壓入

油分離器間隙測量

事實上，比起高深的技術(shù)，更需要精益求精的匠心，才能確保修理后的壓縮機性能穩(wěn)定如新品一般~

好啦，本期對壓縮機修理的奧秘就介紹到這里啦~ 汽車殼子里還有很多值得我們探索的奧秘，電裝也在不斷開拓著其他產(chǎn)品的修理，下一期將向大家介紹噴油器修理技術(shù)的開發(fā)，敬請期待…

電裝品牌口號“Crafting the Core”傳達了“電裝會更大的發(fā)揮代表企業(yè)靈魂的造物精神，創(chuàng)造新的價值，為世界打造各種核心事物”的意愿。建設(shè)人、車、環(huán)境和諧共存的美好未來是電裝的愿景，今后電裝將繼續(xù)致力于環(huán)保、安心·安全技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，積極為中國社會作出貢獻。