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開源項目 OpenHarmony

是每個人的 OpenHarmony

11月4日，“華為開發(fā)者大會 2022(Together) OpenHarmony使能千行百業(yè)——交通論壇”在東莞安樸珀萊酒店隆重舉行，多位行業(yè)大咖、學(xué)術(shù)專家、解決方案伙伴等齊聚一堂，共同分享了OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）在公路交通的進(jìn)展和生態(tài)成果，探索交通領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的新生態(tài)。

華為終端BG軟件部總裁龔體在開場致辭中介紹：“華為作為開放原子開源基金會OpenHarmony項目的共建成員之一，堅定支持OpenHarmony的生態(tài)發(fā)展。面向交通行業(yè)將在需求和供給兩端發(fā)力，以加快OpenHarmony在行業(yè)中落地。目前已有山東、江西、四川等省高速公路項目正在試商用過程中，預(yù)計年底前，搭載OpenHarmony的設(shè)備將面向高速公路客戶正式開始服務(wù)，整體發(fā)展態(tài)勢良好。”

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院（簡稱“公路院”）智能交通中心副主任汪林在演講中介紹了我國高速公路發(fā)展歷程及智慧公路現(xiàn)狀，指出公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展基礎(chǔ)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，我國已建成全球最大公路機(jī)電系統(tǒng)，支撐高速路網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，但隨著行業(yè)數(shù)字化的發(fā)展，也面臨機(jī)電設(shè)備規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)系統(tǒng)繁多帶來設(shè)備信息割裂和運(yùn)維困難等挑戰(zhàn)，急需一個可實現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、萬物感知的公路操作系統(tǒng)。OpenHarmony的分布式軟總線、分布式設(shè)備虛擬化等技術(shù)能夠很好地匹配這些需求，能夠極大地降低設(shè)備成本、提高作業(yè)效率，強(qiáng)化運(yùn)維安全。在各廠家的共同努力下，基于OpenHarmony的操作系統(tǒng)有了突破性進(jìn)展。未來，交通部公路科學(xué)研究院會持續(xù)推動OpenHarmony在交通公路上的實踐與應(yīng)用，共同推進(jìn)公路交通的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程。

華為公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)解決方案總監(jiān)程潔表示，數(shù)字技術(shù)正在成為公路高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵要素，高速公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)、服等全生命周期業(yè)務(wù)均可以通過數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型升級。目前公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)攜手合作伙伴共同定義了基于OpenHarmony打造的面向公路行業(yè)的發(fā)行版參考架構(gòu)，聯(lián)合開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究制定，并在隧道、收費站、服務(wù)區(qū)等場景取得階段性成果，下一步將對試點成果進(jìn)行推廣應(yīng)用，同時攜手伙伴探索更多應(yīng)用場景，實現(xiàn)共創(chuàng)共建共贏。

湖南開鴻智谷數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱“開鴻智谷”）副總裁李傳釗介紹了基于OpenHarmony面向交通領(lǐng)域打造的公路“在鴻OS”發(fā)行版，已適配了四款主流芯片。開鴻智谷已聯(lián)合山東高速、華為打造智慧隧道樣板點，用“在鴻”控制器替代了傳統(tǒng)PLC，實現(xiàn)隧道管理中的安全施工、應(yīng)急聯(lián)動、智能巡檢等創(chuàng)新價值目標(biāo)，并與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、貴州省高速公路管理局、華為公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)、深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、貴州中南交通科技有限公司、拓維信息系統(tǒng)股份有限公司數(shù)家單位聯(lián)合制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，共同探索更智能、更安全、更經(jīng)濟(jì)的未來智慧公路。

深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱“深開鴻”）交通解決方案總監(jiān)朱悅表示，公路隧道諸多問題的根因就在于底層監(jiān)管設(shè)備未實現(xiàn)互聯(lián)互通，隧道機(jī)電設(shè)備面臨種類多、數(shù)量多、廠家多等問題，造成公路隧道業(yè)務(wù)不同、數(shù)據(jù)不通，極大地增加了公路隧道的運(yùn)維成本，應(yīng)急救援難度大。深開鴻基于“（1+1）×N”戰(zhàn)略打造智慧公路隧道解決方案，利用KaihongOS分布式軟總線、近場通信、穩(wěn)定連接、彈性部署等特性，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，讓設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)互通，以此為基，結(jié)合超級設(shè)備管理平臺的數(shù)字化、智慧化管理優(yōu)勢，讓啞設(shè)備“會說話”，從而實現(xiàn)隧道設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維、快速巡檢的智能化管理，促進(jìn)隧道設(shè)備高效化運(yùn)轉(zhuǎn)。

同期與會的鴻湖萬聯(lián)（江蘇）科技發(fā)展有限公司產(chǎn)業(yè)規(guī)劃總監(jiān)謝金保、北京奧思維科技有限公司智能邊緣事業(yè)部總經(jīng)理張樹安，分別帶來OpenHarmony在交通水運(yùn)船載終端、車路協(xié)同領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐和應(yīng)用。

OpenHarmony生態(tài)的繁榮需要發(fā)行版廠商、芯片/開發(fā)板廠商、終端廠商、應(yīng)用軟件廠商的共同參與。作為芯片廠商代表，北京君正集成電路股份有限公司市場發(fā)展總監(jiān)洪濤和兆易創(chuàng)新科技集團(tuán)股份有限公司高級生態(tài)市場經(jīng)理徐杰分別介紹了在OpenHarmony的芯片應(yīng)用于面板類、閘機(jī)通道類等交通產(chǎn)品和場景中發(fā)揮的作用和適配進(jìn)展。

公路作為重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，在綜合交通運(yùn)輸體系中具有不可替代的作用。面向未來可持續(xù)發(fā)展的操作系統(tǒng)是交通行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化的核心組成部分。希望更多交通行業(yè)伙伴加入，共同推動交通行業(yè)的數(shù)字化和智能化升級，實現(xiàn)交通行業(yè)的萬物互聯(lián)。

原文標(biāo)題：OpenHarmony賦能公路交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型共創(chuàng)智慧交通新生態(tài)

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