[]()華為云發(fā)布《基于Ploto構(gòu)建自動駕駛平臺》

華為云重磅發(fā)布：“樂高式”自動駕駛研發(fā)開放平臺，攜手伙伴共建生態(tài)

6 月 15 日，主題為“因聚而生 為你所能”的華為伙伴暨開發(fā)者大會 2022 正式開啟，在自動駕駛專場中，華為云攜手合作伙伴聯(lián)合發(fā)布“樂高式”自動駕駛研發(fā)平臺解決方案，實(shí)現(xiàn)自動駕駛研發(fā)效率提升。

聯(lián)合發(fā)布“樂高式”自動駕駛研發(fā)平臺解決方案

一、自動駕駛商業(yè)化落地加速，研發(fā)業(yè)務(wù)面臨 4 大挑戰(zhàn)

近幾年，自動駕駛行業(yè)整體加速發(fā)展，一線城市開放道路達(dá)到1600公里+，二三線也在逐步開放，牌照發(fā)放數(shù)量持續(xù)增長年增長600張+，得益于開放道路和牌照的大幅度增長，2022年中國路測里程達(dá)到2000萬公里以上，當(dāng)前國內(nèi)車企研發(fā)的L3/L4自動駕駛技術(shù)，單車數(shù)據(jù)可達(dá)60TB/天，因此，自動駕駛的發(fā)展對數(shù)據(jù)和算力的需求成倍增加。

自動駕駛對數(shù)據(jù)和算例的需求主要體現(xiàn)在 4 個(gè)方面：海量數(shù)據(jù)管理難、成本高；算法訓(xùn)練計(jì)算資源需求大；數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)流程復(fù)雜，新技術(shù)門檻高；全流程的數(shù)據(jù)合規(guī)要求高。

華為云自動駕駛業(yè)務(wù)研發(fā)平臺業(yè)務(wù)全景圖

二、基于Ploto構(gòu)建自動駕駛平臺

華為云Solution as Code重磅推出基于Ploto構(gòu)建自動駕駛平臺解決方案，該解決方案基于華為云開源項(xiàng)目Ploto構(gòu)建，集合業(yè)界優(yōu)秀伙伴提供的專業(yè)自動駕駛研發(fā)工具，打造“樂高式”解決方案，具有模塊化架構(gòu)體系，為自動駕駛?cè)溌诽峁┛煽糠?wù)（數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)脫敏、場景數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)標(biāo)注、AI訓(xùn)練、仿真測試、評估評價(jià)、OTA升級全鏈路流程）。

基于Ploto構(gòu)建自動駕駛平臺一鍵部署

基于這種靈活部署的架構(gòu)和接口，客戶在各個(gè)環(huán)節(jié)都能自主選擇業(yè)界最契合自己業(yè)務(wù)發(fā)展的伙伴；同時(shí)本著激活自動駕駛生態(tài)圈、促進(jìn)自動駕駛行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，華為云歡迎更多的專業(yè)軟件服務(wù)商加入共建生態(tài)，推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)的革新。

自動駕駛研發(fā)平臺 Ploto 數(shù)據(jù)大屏

在實(shí)際業(yè)務(wù)中，“樂高式”自動駕駛研發(fā)平臺解決方案聚焦“路測數(shù)據(jù)上云、算法訓(xùn)練及場景仿真”等 3 類自動駕駛典型場景。通過華為云與伙伴共建 POP 點(diǎn)、提供專屬 CPU 資源池、優(yōu)化仿真環(huán)節(jié)等工作，幫助客戶大幅節(jié)省存儲成本，算法訓(xùn)練效率顯著提升，實(shí)現(xiàn)降本增效。

三、樂高式、開放化——高效構(gòu)建自動駕駛研發(fā)平臺的行業(yè)新解

華為云汽車行業(yè)解決方案負(fù)責(zé)人趙剛談到：華為云堅(jiān)持“生態(tài)開放”的理念，深度聯(lián)合禾多科技、51WORLD、星塵數(shù)據(jù)、易圖通等合作伙伴，共同發(fā)布“樂高式”自動駕駛研發(fā)平臺解決方案（以下簡稱“樂高式”解決方案），幫助客戶最快 2 周即可獨(dú)立完成一套自動駕駛研發(fā)平臺的搭建。

本次發(fā)布的解決方案依托華為云豐富的云服務(wù)及生態(tài)伙伴在自動駕駛領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)沉淀，賦能客戶打通數(shù)據(jù)閉環(huán)流程，并聯(lián)合伙伴在全國建設(shè)數(shù)據(jù)接入點(diǎn)，傳輸效率最高提升 3 倍、實(shí)現(xiàn)當(dāng)日上云；軟硬件協(xié)同優(yōu)化，多機(jī)多卡訓(xùn)練效率提升 50%；支持云原生集群化部署，調(diào)度性能提升 30%；支持?jǐn)?shù)據(jù)加密、合規(guī)治理，保障業(yè)務(wù)安全合規(guī)。

華為云自動駕駛業(yè)務(wù)研發(fā)平臺以開源代碼庫 Ploto 為門戶，由安全合規(guī)、路測數(shù)據(jù)管理、AI 算法訓(xùn)練、場景仿真、場景庫交易、量產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)及平臺管理等 7 個(gè)模塊組成，支持 3 種業(yè)務(wù)部署模式。華為云及伙伴們希望通過“樂高式、模塊化”的簡單操作，來幫助不同訴求的客戶實(shí)現(xiàn)自動駕駛研發(fā)平臺快速構(gòu)建的目標(biāo)。

模式 1：模塊按需構(gòu)建

“樂高式”解決方案自身具備“按需搭建，靈活組合”的能力，適用于對部分研發(fā)模塊有訴求的客戶，最少只需 9 個(gè)標(biāo)準(zhǔn) API 便可快速與自有研發(fā)平臺對接上云。

模式 2：E2E 快速構(gòu)建

對于有端到端構(gòu)建研發(fā)平臺訴求的客戶，“樂高式”解決方案提供一站式的服務(wù)，幫助用戶基于參考代碼快速構(gòu)建。

模式 3：自有專業(yè)軟件服務(wù)商集成

相比 SaaS 化自動駕駛研發(fā)平臺，華為云提供標(biāo)準(zhǔn) API，支持客戶自選如標(biāo)注、仿真等環(huán)節(jié)的專業(yè)軟件服務(wù)商快速集成。

審核編輯 黃昊宇