美國(guó)海軍的無(wú)人直升機(jī)MQ-8C“火力偵察兵”的監(jiān)視設(shè)備，采用“魚(yú)鷹”有源相控陣?yán)走_(dá)。這型直升機(jī)將從美國(guó)海軍戰(zhàn)斗艦船的甲板上起飛，可以監(jiān)視遠(yuǎn)方威脅。

通過(guò)高空掃描電子束技術(shù)，船員甚至可以發(fā)現(xiàn)那些藏身在艦載傳感器標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)視范圍之外的威脅。使用高頻無(wú)線電波“觀察”，一架裝備“魚(yú)鷹”雷達(dá)的MQ-8C“火力偵察兵”，可以在夜間甚至在能見(jiàn)度極低的暴風(fēng)雨天氣條件下，探測(cè)到極遠(yuǎn)距離的目標(biāo)。雷達(dá)的平面控制板技術(shù)還意味著，雷達(dá)可以安裝在直升機(jī)的模具線內(nèi)，而不必使用下垂的腹部吊艙。

選擇“魚(yú)鷹”雷達(dá)的部分原因是，它提供了所需的覆蓋范圍，不需要機(jī)械活動(dòng)部件，也不需要大型的外部雷達(dá)罩，雷達(dá)所有部件都安裝在MQ-8C“火力偵察兵”上的輕型吊艙中。未來(lái)，MQ-8C“火力偵察兵”將與美國(guó)海軍瀕海戰(zhàn)斗艦的兩種改進(jìn)型集成，并廣泛用于作戰(zhàn)。

美國(guó)海軍選擇了“魚(yú)鷹”雷達(dá)的2面板版本，它將提供240°瞬時(shí)視野，具有包括天氣探測(cè)、空空瞄準(zhǔn)和地面動(dòng)目標(biāo)指示(GMTI)在內(nèi)的一系列數(shù)字模式。電子掃描設(shè)計(jì)中沒(méi)有機(jī)械活動(dòng)部件，這意味著與其他雷達(dá)相比，“魚(yú)鷹”雷達(dá)的維修和維護(hù)成本大大降低。“魚(yú)鷹”雷達(dá)也采用一種開(kāi)放式架構(gòu)，美國(guó)海軍可以自主安裝新的軟件。

“魚(yú)鷹”多模監(jiān)視雷達(dá)

“魚(yú)鷹”多模式監(jiān)視雷達(dá)是主要的機(jī)載傳感器，具備第二代有源相控陣(AESA)監(jiān)視功能，可以應(yīng)對(duì)21世紀(jì)面臨的挑戰(zhàn)。

目前，“魚(yú)鷹”有源相控陣?yán)走_(dá)處于高級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備水平(TRL)，芬梅卡尼卡公司正在生產(chǎn)用于直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的“魚(yú)鷹”雷達(dá)。“魚(yú)鷹”雷達(dá)的前身是第一代機(jī)械掃描有源相控陣?yán)走_(dá)——“Seaspray”。

45年來(lái)，“Seaspray”雷達(dá)一直為軍隊(duì)和準(zhǔn)軍事用戶提供高性能的監(jiān)視能力。“魚(yú)鷹”雷達(dá)采用最先進(jìn)的緊湊型處理器和多通道接收機(jī)，組合使用寬方位角和仰角電子掃描(E-Scan)的固定天線。

主要優(yōu)點(diǎn)

一流的海上監(jiān)視能力

有源相控陣?yán)走_(dá)具備小目標(biāo)跟蹤模式(STM)

高分辨率、寬條帶的SAR成像能力

小雷達(dá)反射截面(RCS)，最小可檢測(cè)速度(MDV)，多通道動(dòng)目標(biāo)指示(MTI)

空空監(jiān)視、跟蹤和攔截

瞬時(shí)多模交錯(cuò)

高空疑難目標(biāo)探測(cè)

實(shí)現(xiàn)持久運(yùn)行的高可靠性

配置、安裝和集成靈活

多個(gè)固定天線，可以選擇天線尺寸

無(wú)遮擋，360°全覆蓋

開(kāi)放式標(biāo)準(zhǔn)接口

緊湊、輕巧的可更換組件

主要特點(diǎn)

“魚(yú)鷹”雷達(dá)具備對(duì)海、對(duì)地和對(duì)空多域功能。具有高性能的海上監(jiān)視能力，特別是對(duì)“疑難目標(biāo)”的監(jiān)視；具有寬視距的陸地監(jiān)視能力，可進(jìn)行高分辨率的地面測(cè)繪，小型和低速地面目標(biāo)指示；具有高性能的空空監(jiān)視，跟蹤和攔截能力。

上述功能，再加上雷達(dá)快速交錯(cuò)模式以及獨(dú)立波束控制功能，使“魚(yú)鷹”雷達(dá)非常適合復(fù)雜環(huán)境下作戰(zhàn)，例如在沿海地區(qū)。

“魚(yú)鷹”是一種體積小、重量輕和功率小(SWaP)的雷達(dá)系統(tǒng)，可用于其他天線、傳感器或武器系統(tǒng)。根據(jù)方位覆蓋范圍要求，至多可以安裝4個(gè)固定天線，幾乎可以自由地適應(yīng)陌生地形。

“魚(yú)鷹”雷達(dá)特別適合無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)，具有很高的持續(xù)監(jiān)視可靠性，以及高空疑難目標(biāo)探測(cè)能力，便于平臺(tái)組織視距(LoS)通信，提高平臺(tái)的油耗效率。

“魚(yú)鷹”雷達(dá)配置靈活，天線尺寸和安裝方式可選，它體積小、重量輕和功率小，有風(fēng)冷線路可更換組件(LRU)以及開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)接口，所有這些使集成變得簡(jiǎn)單。

技術(shù)規(guī)格

電子掃描能夠同時(shí)進(jìn)行多域廣域搜索，聚焦感興趣目標(biāo)(ToI)，進(jìn)行超快波束掃描，可以極大改善雜波抑制，優(yōu)化檢測(cè)性能。通常，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在視距數(shù)據(jù)鏈范圍內(nèi)飛行時(shí)，可以在高空持續(xù)進(jìn)行電子掃描。

有源相控陣?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)的核心是，具備承受單個(gè)組件故障的能力。與傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)相比，陣列中的組件故障會(huì)導(dǎo)致性能下降，但不會(huì)完全導(dǎo)致系統(tǒng)故障，具有較高的操作可用性。它的高可靠性和操作可用性降低了維護(hù)需求，并可以減少備件數(shù)量，系統(tǒng)的生命周期具有顯著的成本效益。

審核編輯：郭婷