隨著全球范圍內智能網聯汽車的加速發展，汽車電子、智能座艙及自動駕駛產業將迎來新一輪的黃金發展期，網聯化、智能化、電動化、共享化是未來汽車領域的顯著發展方向，智能駕駛和智能座艙逐漸成為智能汽車最關鍵的兩個特征。

汽車智能網聯的持續深化發展中，數據與車載存儲技術正逐漸成為推動自動駕駛、智能座艙落地與應用不可或缺的一環。數據穩定性和安全性，大數據存儲，性能提升，更加復雜的應用需求，都對車內及邊和云的數據存儲提出了更高的要求。同時也對車載存儲解決方案的安全性、可靠性、大容量、高性能以及復雜的場景應用提出了更嚴苛的要求。

為了實現完全自動駕駛，不僅需要單車智能，車路協同同樣必不可少。端-邊-云數據基礎架構，能夠確保汽車行駛過程中數據計算的時效性，減少因中心云計算高延遲帶來的潛在的風險。西部數據公司作為領先的數據基礎架構解決方案提供商，擁有幾乎全產品線的存儲產品解決方案，以支持端-邊-云新型數據架構在汽車領域的應用。11月30日，西部數據成功舉辦了以“數據存儲 賦能智駕未來”為主題的“西部數據汽車技術論壇2022”。

西部數據公司中國區智能終端產品事業部高級銷售總監文芳表示：“作為5G時代重要的產業之一，智能網聯汽車正處于增速布局階段。軟硬件技術的演進升級和大規模的商業化應用產生了海量數據，也對車載存儲在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。西部數據作為具備深厚技術積累的全球數據存儲解決方案提供商，能夠提供包括e.MMC、UFS、microSD、SSD及HDD在內的全線存儲產品，充分滿足單車智能與網聯賦能創新融合下的車路云一體化發展需求。同時，我們還積極攜手本土合作伙伴，強化在自動駕駛、智能座艙等領域的技術實力，助力實現高質量、安全可靠的個性化用戶體驗。西部數據將不懈突破創新，以豐富的產品組合和解決方案助力汽車行業的智能化變革，驅動產業生態的健康發展，攜手‘數造輝煌’。”

隨著車內新應用賦能，比如基于數字駕艙的中控車載電腦系統，它可以將電商購物平臺接入車內為后排乘客提供更豐富的視聽娛樂節目，同時還要做好EDR這一類駕駛突發事件記錄儀的日志記錄，并處理各路傳感器的采樣輸入信息，還要為駕乘人員提供合理的建議輔助作出決策，這一切不斷升級進化的智能系統對車載存儲需求要求擴大到數十GB的范圍。據Counterpoint的研究表明，L3級自動駕駛汽車，單小時傳感器生成的數據在TB級別。在未來十年內，乘用車單車存儲容量將達到2TB。西部數據也在此次論壇中分享，今后汽車既是一臺超級計算機，同樣軟件也會不斷驅動汽車工業，2030年左右，具備完全L5級別的自動駕駛汽車，它的前臺到后臺輔助的總共軟件的代碼量加起來將突破3億行，軟件對汽車工業的重新塑造和再定義是十分深刻的。

縱觀整個存儲領域，西部數據是為數不多的同時擁有HDD和Flash兩種主流存儲研發技術的公司。西部數據提供包括e.MMC/UFS/SD/SSD/HDD等不同規格的車規級及企業級存儲產品，支持端-邊-云新型數據架構在汽車領域的應用，滿足當前和未來單車智能及車路協同的多樣化需求。

汽車從簡單的娛樂導航系統升級到智能座艙，許多場景的存儲需求都發生了變化，對于存儲的需求也從32G以下變成了64G以上。高精度地圖普及率越來越高，行車記錄儀的錄制分辨率越來越高，文件越來越大，對于SD存儲卡的要求也更高。西部數據汽車級SD存儲卡擁有一系列的產品優勢，包括主機鎖定、自動刷新、高達64GB容量、符合AEC-Q100溫度等級等，能夠提供獲取和存儲車輛的數據，為用戶提供可靠的數據存儲解決方案。

現在很多新車當中包含360環視、自動駕駛、車道偏移、跟車等新的ADAS功能，這些功能需要更穩定的e.MMC存儲系統支持。西部數據iNAND AT EM132 嵌入式閃存盤采用64層3D NAND TLC閃存技術，產品生命周期超越2D NAND，最大容量達到256GB，通過了IATF16949認證，符合AEC-Q100標準，并遵守ISO26262 NAND閃存安全機制指南，還囊括了專為密集型汽車工作負載而設計的豐富汽車功能，包括運行狀況監控、數據保護與糾錯以及電源管理等。

高級輔助駕駛系統（ASAS）對于存儲系統的要求更高，西部數據公司領先的UFS汽車嵌入式閃存盤（EFD）豐富了其高質量、高耐用性的汽車儲存解決方案，用以滿足對先進汽車系統和自動駕駛車輛的需求。西部數據iNAND AT EU312嵌入式閃存盤采用UFS 2.1接口，可提供高容量和相比較此前基于e.MMC 產品更強的性能，滿足了汽車設備嚴格的質量和可靠性要求。

未來的全自動駕駛時代，汽車對于車路協同感知系統的要求在不斷提升，對于計算延時要求更低，這就要求新的數據架構下計算中心下沉到數據源一側，也就是路端。最新的“端-邊-云”數據架構能夠確保自動駕駛汽車可以及時有效地與路上的信息源交流，確保自動駕駛汽車在路上行駛的安全性。

除卻車載終端存儲產品，西部數據同樣為汽車行業應用提供了工業級解決方案。西部數據IX SN530工業級SSD就是代表產品之一，西部數據IX SN530工業級SSD旨在滿足汽車和工業應用領域對極端溫度、性能、高耐用性和可靠性的要求。IX SN530 NVMe SSD的工作溫度范圍在-40°C至+ 85°C，并符合20G的運行振動規范，適用于工廠自動化、運輸、醫療、機器人、無人機、國防、零售和其他具有嚴苛要求的終端環境。IX SN530采用緊湊的M.2 2230或M.2 2280尺寸，提供從85GB到2TB的容量，最高讀取速度達2,400 MB/s，是OEM客戶構建新應用或從SATA SSD過渡到NVMe SSD的高性能解決方案。

整個智能汽車行業的發展離不開上下游合作伙伴們的共同推動。西部數據已經與智能網聯車領域的諸多公司開展了合作，致力于依靠行業領先的技術和創新解決方案來支持客戶與合作伙伴，推動數據相關應用行業的發展。

慧翰微電子是全球領先的物聯網及車聯網解決方案供應商，致力于為物聯網、車聯網設計和開發高可靠性、高性價比無線通訊產品、嵌入式軟件和整體解決方案。慧翰微電子總工程師孫禮學表示：“隨著智能汽車電子架構往數字化、智能化不斷演進，V2X、車路協同與自動駕駛的實現對于數據的存儲、計算、分析系統提出了更高的要求。我們很高興能夠與數據基礎架構提供商西部數據公司共同合作，將創新的NAND Flash存儲解決方案應用到我們的車載系統之中，為用戶提供更智能的駕乘體驗，推動智能網聯車的數字化發展。”

車聯網智能硬件整體解決方案提供商掌銳電子前裝座艙產品負責人魏宏山也表示：“如今，創新的軟硬件、人機交互技術，以及豐富復雜的應用和功能，正重新定義智能座艙新體驗。作為領先的數據存儲解決方案提供商，西部數據創新的iNAND嵌入式閃存存儲產品能夠提供更高性能、低時延和高可靠性，為我們的信息娛樂系統的研發和應用提供高效、可靠的支持，滿足汽車智能化、連網化的前裝需求，幫助我們的客戶縮短項目開發周期，減少研發投入并降低品控風險。”

隨著汽車新四化的持續深化發展，數據與車載存儲技術正逐漸成為推動自動駕駛、智能座艙落地與應用不可或缺的一環。相信未來，全產業鏈生態圈將會愈加成熟，為人們帶來更加安全、優質的駕駛體驗。西部數據公司副總裁兼中國區總經理蔡耀祥也在論壇上積極表示：“發掘數據價值，創造更多可能是我們的職責所在，在未來，希望我們能持續保持和上下游伙伴的深度合作，相互支持，在數據存儲領域實現新超越、再創新輝煌。”