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焊接機器人在機械制造、汽車及零部件、電子設備和航空航天領域的應用

jf_62790831 ? 來源:jf_62790831 ? 作者:jf_62790831 ? 2023-01-03 10:54 ? 次閱讀
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隨著科技的發(fā)展,焊接機器人隨之誕生,所謂焊接機器人,就是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機器人,具有三個或更多可編程的軸,用于工業(yè)自動化領域,其主要工作就是替代焊接崗位的工人,主要優(yōu)勢是性能穩(wěn)定、工作空間大、工作效率高、負荷能力強等。焊接機器人與人力相比,不管是焊接質量還是效率都會遠高于人工。

焊接機器人的應用非常廣泛,例如:電子連接器、電腦數(shù)據(jù)線、汽車整車焊接、小型電子原件等。接下來工業(yè)機器人集成商無錫金紅鷹將為大家詳細介紹焊接機器人在機械制造、汽車及零部件、電子設備和航空航天四大領域的應用。

一、焊接機器人在機械制造領域的應用

隨著機械制造行業(yè)焊接任務的加劇,焊接作業(yè)本來就存在勞動條件差,熱輻射較大,是一個危險性較強的職業(yè),機械制造中也有很多大型設備,這也加大了焊接的難度,焊接機器人是從事焊接工作的自動機械設備,解放了工人勞動強度,幫助機械制造領域提高自動化水平。

1、實現(xiàn)復雜工件的輕松焊接。工程機械制造行業(yè)中會出現(xiàn)很多非標工件的焊接,傳統(tǒng)焊接容易導致焊接質量不均勻,智能焊接機器人搭配焊接變位機進行多方位靈活焊接,焊接變位機會對焊接機器人的靈活度進行補償,提高焊縫的焊接精度,只需要根據(jù)行走路徑設置好編程,就可以實現(xiàn)輕松焊接。

2、提高焊接效率。隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟的飛速發(fā)展,工程機械制造行業(yè)也順應時代發(fā)展的潮流,提高生產(chǎn)效率的同時控制成本支出,其中焊接環(huán)節(jié)中需要既保證焊接質量又能提高焊接效率,不然也會影響后續(xù)的生產(chǎn)進程。

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焊接機器人的應用


智能焊接機器人生產(chǎn)線更多地出現(xiàn)在了現(xiàn)代化生產(chǎn)車間中,實現(xiàn)二十四小時不間斷生產(chǎn),大大提高了焊接效率,焊縫質量均一性好,提高了產(chǎn)品的合格率。

3、控制成本支出。智能焊接機器人能夠代替人工進行焊接生產(chǎn),并且在焊接過程中智能控制焊接材料的下放,在完整填充焊縫的同時不會造成浪費焊接材料的現(xiàn)象,減少了工程機械制造行業(yè)的人工成本和耗材成本,并且智能焊接機器人也提供了更多的工作崗位。

4、解放工人的勞動力。工程機械制造行業(yè)中多數(shù)是在車間中進行工作,車間工作環(huán)境惡劣,會給工人造成職業(yè)病的危害,智能自動化程度比較高,焊接過程不需要人工參與,能夠將工人從繁重的作業(yè)中解放出來。

工程案例:金紅鷹氣保焊機器人工程機械連桿焊接應用案例

二、焊接機器人在汽車及汽車零部件領域的應用

近幾年,為了適應大眾的需求,汽車行業(yè)呈現(xiàn)多樣化發(fā)展,傳統(tǒng)焊接無法滿足汽車及汽車零部件制造的高焊接要求,焊接機器人可以針對焊縫實現(xiàn)精確焊接,下放剛剛好的焊材進行填充,焊縫美觀且牢固,在很多現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)車間里,已經(jīng)形成了焊接機器人流水線。

1.汽車車身裝焊

(1)電阻點焊

焊接機器人電阻點焊汽車車身裝焊包括車架、地板、側圍、車門及車身總成合焊等的裝配焊接,在裝焊生產(chǎn)過程中大量采用了電阻點焊工藝。據(jù)統(tǒng)計每輛汽車車身上,大約有3000~4000個電阻點焊焊點。在汽車車身裝焊工藝中,點焊工藝仍處于主導地位,焊接機器人電阻點焊技術的應用實現(xiàn)了汽車車身制造的量產(chǎn)化與自動化。

在汽車車身裝焊生產(chǎn)線上使用的電阻點焊設備,主要有以下三類:

①懸掛式點焊機主要應用于車身裝焊生產(chǎn)線上的定位焊工位,或者是用于焊點位置復雜(不宜實現(xiàn)自動化)部件的焊接。手工作業(yè),自動化程度低。

②多點焊專機多點焊工藝的優(yōu)點是生產(chǎn)效率高,焊接變形小。其缺點是不能適應于多種車型的生產(chǎn),柔性差。

③點焊機器人點焊機器人在現(xiàn)代化車身裝焊生產(chǎn)線上被大量采用,可以提高裝焊生產(chǎn)的自動化程度,減輕操作者的勞動強度,提高生產(chǎn)效率,保證焊接質量。點焊機器人主要用于車身裝焊的補焊工位、車身總成合焊工位等。而且,由于點焊機器人的采用,實現(xiàn)了車身裝焊的柔性化生產(chǎn)方式--多品種、少批量混線生產(chǎn)。

點焊機器人通常由機器人本體、機器人控制裝置、點焊鉗及電阻焊控制器控制器(時控器)構成。

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焊接機器人應用圖


目前的點焊機器人系統(tǒng)應用了以下先進技術:

第一,逆變焊接電源減小了焊接變壓器的重量和體積,將變壓器與焊鉗制成一體式機器人點焊鉗。一體式焊鉗的應用,有利于點焊機器人在其運動范圍內實現(xiàn)軌跡運動及姿態(tài)變化。采用逆變焊接電源還可以改善焊機的電氣性能,提高電源的熱效率,達到節(jié)能的目的。

第二,焊鉗自動更換裝置通過模塊化設計,使機器人焊鉗與一次側水電氣配管的連接接口實現(xiàn)標準化。在裝置裝有幾把不同形式的焊鉗,點焊機器人按照程序在幾秒鐘的時間內就可以完成自動更換。實現(xiàn)焊鉗快速自動更換,達到使用一臺點焊機器人就能夠適應車身各部位焊接的要求,也可適應多品種車型生產(chǎn)的需要。

第三,機器人控制系統(tǒng)采用該系統(tǒng)不僅可以控制機器人本體的運動,而且,還可對電阻焊時控器進行自動控制,發(fā)出焊接開始指令,自動控制和調整焊接參數(shù)(電壓、電流、加壓力、時間周波),控制點焊鉗的大小行程及夾緊松開動作。同時,也具有自動故障診斷、報警等功能,例如:電極與被焊工件粘連、壓縮空氣氣壓過低時的故障報警。

(2)電弧焊

電弧焊汽車車身裝焊生產(chǎn)中,主要在車架、地板等的主焊工位進行手工補焊作業(yè),在副車架等分總成工件的焊接工位有弧焊機器人的應用。

案例展示:

金紅鷹氬弧焊機器人燒烤爐爐頭焊接應用案例
金紅鷹工業(yè)機器人汽車后懸掛系統(tǒng)聯(lián)動焊接應用案例

2.汽車零部件焊接

在汽車零部件的生產(chǎn)中廣泛地采用了點焊、凸焊、縫焊、對焊及電弧焊等焊接工藝。例如:橫梁總成托架點焊,傳動軸平衡片凸焊,汽車燃油箱縫焊,汽車輪圈連續(xù)閃光對焊,汽車轉向臂、消聲器、凈化器殼體的電弧焊等。

三、焊接機器人在電子設備領域的應用

電子設備領域對焊接質量要求比較高,隨著社會對電子設備需求的提高,電子設備在飛速發(fā)展的同時也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),焊接機器人可以在保證生產(chǎn)效率的同時穩(wěn)定焊接質量,實現(xiàn)對電子設備的精確焊接,比人工效率提升了三到四倍。

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焊接機器人1510A


1、提高焊接精度。電子元件需要實現(xiàn)準確焊接,這對焊接機器人的技術參數(shù)以及焊接精度有較高的要求,焊接機器人結構緊湊,能夠根據(jù)細小焊縫自動尋位,可實現(xiàn)精細激光焊,焊接后的焊縫美觀且牢固,激光焊不需要焊接材料,節(jié)約焊接材料。

2、焊接靈活度高。用于電子行業(yè)中的焊接機器人使用六軸高強度輕型機器人,額定負載能力較小適用于完成標準弧焊工作。小型焊接機器人尺寸緊湊,能夠在任意空間中完成工作,可滿足不同焊接單元的組合應用,在進行連續(xù)工作中保證焊接重復精度,適應于不同電子工件的焊接。

3、環(huán)境適應性好。傳統(tǒng)的焊接工作容易對工人的身體造成傷害,長時間接觸會導致職業(yè)病,焊接機器人能夠實現(xiàn)自動化焊接工作,代替人工在惡劣的環(huán)境中完成工作,焊接機器人對電子工件的焊接不會受外部環(huán)境的干擾,實現(xiàn)穩(wěn)定焊接工作。

4、安全性好。焊接機器人具備集機器人控制、運動控制、焊接過程控制于一體的控制系統(tǒng),能夠在焊接過程中協(xié)調各部分的功能,實現(xiàn)焊接的自動化,焊接機器人自身具備多種傳感器以及多種功能,出現(xiàn)焊接故障會發(fā)出報警信號,操作人員可以根據(jù)信號對其排除檢查。

四、焊接機器人在航空航天領域的應用

在飛機結構中,機體的焊接組件近千件,涉及的零件近萬件,飛機的重要承力構件較多的采用了焊接構件,飛機機身在飛行過程中承受著較大的壓力,所以焊接要求較為嚴格,焊接機器人通過焊縫自動跟蹤技術靈活設置焊接參數(shù),對飛機結構進行精確性焊接。

在航天領域中,焊接機器人的應用愈加廣泛,采用鋁合金、鈦金以及其他航天金屬進行激光焊接、點焊、弧焊進行焊接操作。將焊接機器人應用在焊接工作中,能有效提高焊接效率與質量,降低安全隱患、曲面焊接難度、焊接成本,實現(xiàn)節(jié)約化生產(chǎn)。在實現(xiàn)自動化生產(chǎn)中,機器人焊接主要通過虛擬仿真技術與離線編程技術,進而優(yōu)化焊接工序,提高焊接質量。

無錫金紅鷹工業(yè)自動化有限公司是專業(yè)的工業(yè)機器人集成商,從事機械自動化設備研制生產(chǎn),工業(yè)機械人研究制造,可應用在各類工業(yè)生產(chǎn)上使用,技術團隊已在工業(yè)機器人集成方面積累了豐富的技術和經(jīng)驗。

審核編輯黃昊宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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