Janus薄膜因其不對稱的結構和獨特的物理和/或化學財產而受到廣泛關注，在機械傳感、軟驅動、能量管理、高級分離、能量轉換和存儲等方面顯示出廣闊的發展潛力。其中，基于碳納米材料的獨特特性，廣泛致力于開發碳基Janus薄膜，用于高性能電子皮膚、軟致動器及其集成，用于智能機器人。從自然中汲取靈感，生物皮膚可以主動感知外部物理/化學刺激，并進一步執行特定的運動行為。然而，指導結構設計原則、多種功能的替代組合以及先進的協同應用仍然存在挑戰。

具體來說，它們的內在屬性和相關設備性能在很大程度上取決于功能部件的耦合、表面潤濕性和界面結構的可控性。碳納米材料和功能性聚合物以可控方式的不對稱組合可以促進高性能傳感、驅動和集成器件的設計，從而實現智能軟機器人的發展。因此，我們非常希望對碳基Janus功能薄膜的傳感、驅動和集成這一研究領域進行總結，并深入了解界面結構與性能之間的關系，以指導未來的發展。

中國科學院寧波材料技術與工程研究所肖鵬副研究員、陳濤 研究員團隊在《Acc. Mater. Res.》期刊發表名為“Carbon-Based Janus Films toward Flexible Sensors, Soft Actuators, and Beyond”的論文，研究總結了小組在碳基Janus薄膜方面的重要進展，并討論相關的重要報告工作。

首先介紹了常用的碳納米材料的基本特性，然后討論了高性能碳基Janus薄膜的一般制備策略，包括固體支持的物理/化學方法和基于液體支持的界面策略。其中，我們仔細介紹了兩種功能成分的典型組合，以獲得先進和協同的特性。基于組合的可設計功能，將詳細討論針對傳感器、致動器、自感應致動器等的生物啟發人工皮膚。最后，將提出結構設計、結構接口和綜合功能方面的挑戰和前景。期望該研究能讓人們更好地了解碳基Janus功能膜的設計、制造、應用和挑戰，以及它們在智能機器人發展中的巨大潛力。

生物啟發的碳基Janus薄膜在柔性傳感器、軟執行器及其集成裝置等前沿領域的最新進展。在這個報告中，首先討論了各種碳納米材料的一般特性，然后介紹了通過固體支持的物理和化學方法制備碳基Janus薄膜的典型策略，并進一步強調了新開發的基于液體支持的大面積、超薄和均勻薄膜的界面工程技術。同時，還詳細討論了Janus薄膜的制備過程和內在特性之間的關系。然后，還展示了仿生電子表皮、軟驅動和自感應驅動系統的先進應用。具體來說，我們主要關注基于空氣/水界面策略的Janus薄膜在高性能表皮電子、非接觸傳感、光控執行器和自感仿生魚鰾方面的應用。

盡管已經付出了巨大的努力，但仍然存在一些挑戰。首先，對于碳納米材料的生物毒性，仍然沒有確切的答案。為了減少毒性的風險，用生物相容性的材料進行復合和封裝設備預計將成為替代戰略。通常情況下，需要一個強大的兩相結構界面，以確保穩定的驅動行為和高度可靠和準確的感應反饋信號。替代方法包括構建有效的互鎖界面，形成共價相互作用，以及物理和化學策略的結合。

此外，當暴露在惡劣的環境中時，碳基Janus薄膜應被積極賦予特定的功能，如自我修復、耐磨、耐高溫和抗霜凍。同時，賦予碳基Janus薄膜以多功能，對于實現復雜的智能軟體機器人系統具有重要意義。此外，一些合理的工程策略是非常可取的，以確保有效的功能協同，以及在多變的環境下以無錯誤的方式執行動作的能力。同時，在Janus薄膜上追求高性能設備（如高精度、位置識別傳感器和可編程多級執行器）的良好控制模式，是非常可取的。最后，結合先進的原位印刷和卷對卷技術深入開發界面策略，有望成為實現新的傳感和/或致動功能以及相關的軟機器人技術的一個有前途的途徑。

傳感動態

【銷量及價格出現下降，森霸傳感2022年凈利預降59.40％-72.90％】

集微網消息 1月31日，森霸傳感發布2022年年度業績預告,公司預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤3403.11萬元-5098.38萬元,同比下降59.4%-72.9%。

森霸傳感表示，2022 年度利潤下降主要系經濟形勢下滑、疊加疫情影響等因素引起終端消費力下降，市場競爭加劇，致使銷量及價格均出現不同幅度的下降所致。

此外，其預計非經常性損益對凈利潤的影響約為 618.76 萬元。

森霸傳感是一家集研發、設計、生產、銷售及服務于一體的專業傳感器供應商，主要產品包括熱釋電紅外傳感器系列和可見光傳感器系列兩大類，主要應用于LED照明、安防、數碼電子產品、智能交通、智能家居、可穿戴設備等領域。

【投資40億的蘇州共進微電子項目開業，聚焦傳感器先進封裝和測試】

集微網消息，1月31日，2023年蘇州市太倉高新區“項目突破日”重點項目集中開工開業活動舉行。

本次活動共有16個項目參與，其中舍弗勒、中德五期、莫安迪、寶麗佳等9個項目開工，涉及新能源汽車、航空航天等產業，總投資180.98億元；共進微電子、康斐爾、光昛智能等7個項目開業，涉及半導體、高端裝備制造等產業，總投資39.8億元，預計達產后新增產值77億元。

共進微電子項目開業。蘇州共進微電子技術有限公司成立于2022年1月，是上海共進微電子技術有限公司的全資子公司。2022年，該公司改造升級了1.8萬平方米的研發中心和生產基地，項目計劃總投資9.8億元。據悉，共進微電子專注于智能傳感器領域的先進封裝測試業務，建設傳感器封裝測試量產產線，具備光學、聲學、力學和生物等傳感器的先進封裝和測試能力。

舍弗勒新能源汽車核心部件項目開工，項目總投資3億美元，主要從事新能源汽車驅動部件的研發、生產、銷售等，是舍弗勒集團為順應汽車電動化趨勢，保持集團在大中華區技術和市場的領先優勢，服務于中國新能源汽車產業發展而設立的一個重要項目。

中德五期項目開工，項目總投資50億元，此次開工地塊的項目總投資7億元，主要從事座椅導軌及部件、玻璃升降器及部件、車鎖裝置及其部件、電子驅動裝置及部件等產品的研發、生產、銷售。項目達產后產值超20億元。

【4D毫米波雷達市場進入快速成長期 歐菲光加碼布局搶占先機】

隨著汽車電動化、智能化浪潮的推進，提供安全保障的感知層作為核心模塊，受到了業內極高的關注。其中，作為感知層核心器件之一，毫米波雷達市場迎來高速增長周期。高工智能研究院認為，3R、5R配置仍將是未來幾年市場的主力，同時4D雷達進入快速成長期。從目前的方案配置以及成本來看，4D成像雷達將成為純視覺與激光雷達高階配置中間的高性價比可選方案之一。

在2022 年才開始小規模前裝導入的4D毫米波雷達，除了可探測距離之外，還可探測高度，同時具有高角分辨率、可對靜態障礙物進行分類，此外還可以應對惡劣天氣。其性價比更是極具優勢，性能可測高、點云質量相當于 64 線激光雷達，但成本僅為激光雷達的 1/10。

據億歐智庫測算，2025年中國車載4D毫米波雷達市場規模將達到3-4億美元。業內人士認為，4D毫米波雷達代表了雷達傳感器技術的創新發展方向，市場應用前景廣闊，有望成為傳感器市場的下一個爆點，將帶動相關產業公司的快速發展。

作為光學龍頭企業，歐菲光（002456）自2015年前瞻布局智能汽車，已順利成為國內整車廠商的Tier 1供應商。經過在智能汽車領域的多年深耕，歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學鏡頭、攝像頭為基礎，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示(HUD)等產品，豐富產品矩陣布局，為客戶提供全方位的產品和服務。

2022年9月底，歐菲光在官方微信公眾號宣布，公司將于 2023 年部署 Uhnder 4D 數字雷達，將采用 Uhnder 的數字編碼調制技術(DCM)，打造一流的高級駕駛輔助系統(ADAS)。

據悉，Uhnder 在2022年3月推出了業界首款 4D 數字成像片上雷達(radar-on-chip)，該雷達具備更高的準確度。相較于當前的模擬雷達，數字雷達的分辨率提升了 16 倍，目標檢測能力提升了 24 倍，對比度提升了 30 倍，檢測能力大幅提高，從而為駕駛員、乘客、自行車騎行者及行人在內的所有道路使用者帶來更高的道路安全性。

基于 Uhnder 的數字編碼調制技術，歐菲光將推出一款集成 12TX、16RX4D 數字成像毫米波雷達的單芯片，該雷達將實現更優的測距和角度分辨率，具有更高的對比度，并能減輕相鄰雷達的干擾。該款產品能夠感知更復雜的路況，包括識別較小或部分被遮擋的物體，以及檢測靜止和橫向移動的物體。

歐菲光智能車聯事業部副總裁張龍兵表示，Uhnder 的數字成像雷達可以有效地打破傳統雷達傳感器的局限。當前基于模擬技術的雷達傳感器在性能方面存在限制，如低分辨率、雷達間的相互干擾等問題。我們相信，歐菲光可以利用 Uhnder 的技術解決這些問題，并為人們打造出安全性更高的汽車駕駛系統。

除4D毫米波雷達之外，在毫米波雷達方面，歐菲光已經發布了新一代短距毫米波雷達(77GHz)，技術業內領先，并且基于該毫米波雷達重點推出倒車輔助系統(PAS)、艙內活體檢測系統、自動泊車(APA)/代客泊車(AVP)等各類場景的解決方案;中距、長距等毫米波雷達產品也將推出，以滿足更高級別自動駕駛系統和傳感器需求。

此外，歐菲光將推出純固態的激光雷達方案，內部不包含任何旋轉結構，在提供較高的探測距離和角分辨率的同時，還能提供車規級產品的可靠性和穩定性。歐菲光激光雷達采用半導體技術，以每秒1000次的速度逐個激活VCSEL發射激光進行掃描，每個VCSEL會照射到特定的SPAD陣列像素上。此激光雷達可以靈活配置，根據不同的造型需求組合激光組件，輕松匹配各種安裝位置要求。另外，通過調節透鏡的位置，還可以實現不同FOV、角分辨率的設計。目前，該款純固態激光雷達已與國內多家主機廠、造車新勢力首次技術對接。

目前，歐菲光已經推出感知系統解決方案，包括前視8M雙目攝像頭模組，5顆周視后視8M攝像頭，4顆環視3M攝像頭，1顆DMS ToF攝像頭，1顆前向數字式4D毫米波雷達，5顆多模式角環繞雷達，1組純固態激光雷達組合，為實現智能汽車更高階段的自動駕駛提供助力。

【蘋果自混傳感器頭戴設備專利公布】

1 月 31 日消息，國家知識產權局信息顯示，蘋果公司申請的“具有自混傳感器的頭戴式電子設備”專利今日正式公布。

專利摘要顯示，頭戴式設備可具有頭戴式外殼和由該頭戴式外殼支撐的光學部件。該光學部件可包括相機、可移動光學模塊和其他部件。每個光學模塊可包括顯示圖像的顯示器和將該圖像提供到對應適眼框的透鏡。光學自混傳感器可被包括在該頭戴式設備的光學模塊和其他部分中以測量光學部件位置的變化。

據介紹，響應于檢測到光學部件位置的變化，可調節該設備中的致動器以使該光學部件移動或者可采取其他動作來補償該變化。

IT之家了解到，天風國際分析師郭明錤此前表示，蘋果 AR / MR 頭戴設備開發進度因機構件摔落測試不及標準，與軟件開發工具的時程晚于預期，大量出貨時間可能將自原本 2023 年第二季度延后到 2023 年第二季度末或第三季度。

本月中旬，有消息稱光學鏡頭供應商玉晶光（GSEO）計劃最早下個月開始出貨用于蘋果即將推出的 AR / VR 頭顯的鏡頭模塊。

傳感財經

【1月31日傳感財經分析：煙氣監測概念報漲，航天科技 領漲；機動車檢測概念報漲，安車檢測領漲；紅外傳感器概念報漲，大立科技領漲】

1月31日盤后，物聯網設備概念報跌，京藍科技(2.77，-0.31，-10.06%)領跌，神州數碼(24.54，-1.18，-4.59%)、ST安控(2.45，-0.08，-3.16%)、艾為電子(121，-3.69，-2.96%)等跟跌。

1月31日盤后，在線監測設備概念報漲，理工能科(4.85%)領漲，申吳科技(4.18%)等跟漲

1月31日盤后，圖像傳感器概念報跌思特威-W ( -5.8% ) 領跌，格科微( -3.59% )、北京君正( -2.46% )、韋爾股份 ( -2.22% )、晶方科技( -1.56% )等個股紛紛跟跌。

相關圖像傳感器概念股:

思特威:

1月31日消息，思特威-W開盤報價49.8元，收盤于47.100元，跌5.8%。今年來漲幅上漲12.12%。

公司2022年第二季度凈利潤-4663.47萬，同比上年增長率為-133.14%。

格科微:

1月31日盤后最新消息，格科微5日內股價上漲0.64%，截至下午3點收盤，該股報18.850元跌3.59%。

格科微公司2022年第二季度凈利潤4177.71萬，同比上年增長率為-85.57%。

北京君正:

1月31日消息，北京君正5日內股價上漲1.62%，今年來漲幅上漲8.52%，最新報77.850元，市盈率為39.51。

2022年第二季度季報顯示，北京君正公司實現凈利潤2.21億，同比上年增長率為-21.25%。

韋爾股份:

1月31日訊息，韋爾股份3日內股價下跌2.57%，市值為1114.35億元，跌2.22%，最新報94.160元。

2022年第三季度，韋爾股份公司凈利潤-1.2億，同比上年增長率為-109.41%。

審核編輯黃宇