01什么是CMTI
CMTI(Common mode transient immunity)是隔離產(chǎn)品(包括數(shù)字隔離器和光耦)的重要指標(biāo)之一。CMTI共模瞬變抗擾度,指瞬態(tài)穿過隔離層以破壞驅(qū)動(dòng)器輸出狀態(tài)所需的最低上升或下降的dv/dt(kV/uS or V/ns)。
02共模噪聲的來源及影響
汽車電子設(shè)計(jì)中尤其是動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)中高共模噪聲是一個(gè)比較棘手的問題,當(dāng)逆變電源和其他電源進(jìn)行高頻切換時(shí),共模噪聲便產(chǎn)生了如下圖所示為一個(gè)典型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。當(dāng)?shù)蛪簜?cè)的高邊與低邊驅(qū)動(dòng)按照一定的周期進(jìn)行開通和關(guān)斷時(shí),如在400V的系統(tǒng)中,上升下降的時(shí)間為50ns,則系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生400V/50ns的dv/dt噪聲,如果在800V系統(tǒng)中的噪聲將會(huì)更高,因此驅(qū)動(dòng)器的CMTI參數(shù)尤其重要,該值越大抑制噪聲的能力越強(qiáng),系統(tǒng)將會(huì)越穩(wěn)定。
圖1
寄生參數(shù)模型如下圖所示,驅(qū)動(dòng)電路中主要包括外部的寄生電容、米勒電容以及隔離器內(nèi)部的寄生電容等,而dv/dt噪聲會(huì)沿著潛在的耦合路徑在高壓側(cè)和低壓側(cè)傳輸,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的破壞,并且該噪聲在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器中是必然存在的,因此我們?cè)谶x擇此類的驅(qū)動(dòng)器時(shí),必然要關(guān)注器件的CMTI參數(shù)。
圖2
03隔離器選型
常見的隔離器種類有,光電隔離器、磁性隔離器、電容隔離器等。其中比較有代表性的廠家有TI,ADI,Slicon,Avago等,各家的工藝也各不相同,用戶可以綜合多種參數(shù)進(jìn)行選擇。
圖3
圖4
圖5
下表為部分廠家的CMTI參數(shù)對(duì)比
表1
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驅(qū)動(dòng)器
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