（電子發燒友網報道 文/章鷹）4月6日，美國電動汽車龍頭特斯拉公司今年第三次下調其 Model S 和 X 在美國的售價，以提振市場需求。特斯拉網站周四顯示，本次降幅從 Model 3 性能版的 1.9% ，到 Model S 基本版的 5.6%不等。

據悉，特斯拉對 Model S 的兩個版本都進行了降價，其中基本版降價 5.6% 至 84990 美元，而性能版 Model S Plaid 降價 4.5% 至 104990 美元。

此外，Model 3 性能車型和基本車型的價格均下調 1000 美元。基礎版 Model 3 降價 2.3% 至 41990 美元，高性能版降價 1.9% 至 52990 美元。此外，特斯拉還在美國市場增加了新版本的入門級 Model Y，配備 AWD 動力系統，售價 49990 美元。

特斯拉的Q1報告顯示，第一季度公司全球交付約42.3萬輛；其中美國市場交付約為18.1萬輛，同比增長39.5%。具體車型方面，Model 3/Y作為主力車型，一季度產量421371輛，交付量為412180輛；Model S/X生產19437輛，交付10695輛。

財報顯示，2022年公司全球共銷售131萬輛汽車，凈利潤約為126億美元（約合人民幣865億元）。據計算，單車利潤（總利潤/總銷量）約為9600美元（約合人民幣6.59萬元）。2022年特斯拉單輛汽車成本為3.6萬美元（約合人民幣24.72萬元），全年單車毛利率為28.5%。而同期，比亞迪全年單車毛利率約為20%，“蔚小理”則均不足20%。

特斯拉首次在中國建立儲能工廠

4月9日下午，特斯拉在官方推特宣布，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海舉行。特斯拉儲能超級工廠計劃將每年可生產 10,000 個 Megapacks。儲能規模近40GWh，產品提供范圍覆蓋全球市場，特斯拉儲能超級工廠計劃在2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克表示，中國工廠將補充加州工廠的產量。

Megapack 是一種非常大的電池，可以儲存能量，有助于穩定電網并防止停電。這些電池使電網運營商能夠在縣或州之間轉移額外的容量，并確保在需求較高或傳輸網絡出現意外中斷時可以存儲和使用來自間歇性電源的電力。