自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖一：

上圖是交流電動(dòng)機(jī)自耦降壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)切換控制電路，自動(dòng)切換靠時(shí)間繼電器完成，用時(shí)間繼電器切換能可靠地完成由啟動(dòng)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換過(guò)程，不會(huì)造成啟動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短不一的情況，也不會(huì)因啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)造成燒毀自耦變壓器事故。

控制過(guò)程：

1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源。

2、按啟動(dòng)按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖，其主觸頭閉合，將自耦變壓器線圈接成星形，與此同時(shí)由于KM1輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使得接觸器KM2線圈通電吸合，KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭（例如65%）將三相電壓的65%接入電動(dòng)。

3、KM1輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使時(shí)間繼電器KT線圈通電，并按已整定好的時(shí)間開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)時(shí)間到達(dá)后，KT的延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖。

4、由于KA線圈通電，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使KM1線圈斷電，KM1常開(kāi)觸點(diǎn)全部釋放，主觸頭斷開(kāi)，使自耦變壓器線圈封星端打開(kāi)；同時(shí)KM2線圈斷電，其主觸頭斷開(kāi)，切斷自耦變壓器電源。KA的常閉觸點(diǎn)閉合，通過(guò)KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點(diǎn)，使KM3線圈得電吸合，KM3主觸頭接通電動(dòng)機(jī)在全壓下運(yùn)行。

5、KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)也使時(shí)間繼電器KT線圈斷電，其延時(shí)閉合觸點(diǎn)釋放，也保證了在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)任務(wù)完成后，使時(shí)間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)。

6、欲停車(chē)時(shí)，可按SB1則控制回路全部斷電，電動(dòng)機(jī)切除電源而停轉(zhuǎn)。

7、電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)由熱繼電器FR完成。

自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖二：

定子串自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)控制線路：串自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)的控制線路如圖所示。這一線路的設(shè)計(jì)思想和串電阻啟動(dòng)線路基本相同，也是采用時(shí)間繼電器完成按時(shí)動(dòng)作，所不同是啟動(dòng)時(shí)串入自耦變壓器，啟動(dòng)結(jié)束時(shí)自動(dòng)切除。

串聯(lián)自耦變壓器啟動(dòng)和串電阻啟動(dòng)相比，其優(yōu)點(diǎn)是在同樣的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)，對(duì)電網(wǎng)的電流沖擊小，功率損耗小。

缺點(diǎn)是自耦變壓器相對(duì)電阻結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高。這種線路主要用于啟動(dòng)較大容量的電動(dòng)機(jī)，以減小啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的影響。

自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖三：

如圖所示為QJ3型手動(dòng)控制補(bǔ)償器降壓?jiǎn)?dòng)的控制電路圖。其工作原理如下：

當(dāng)手柄扳到“停止”位置時(shí)，裝在主軸上的動(dòng)觸頭與兩排靜觸頭都不接觸，電動(dòng)機(jī)處于斷電停止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)手柄向前推到“啟動(dòng)”位置時(shí)，動(dòng)觸頭與上面的一排啟動(dòng)觸頭接觸，三相電源Ll、L2、L3通過(guò)右邊三個(gè)動(dòng)、靜觸頭，接入自耦變壓器，又經(jīng)自耦變壓器的三個(gè)65％（或80％）抽頭接入電動(dòng)機(jī)進(jìn)行降壓?jiǎn)?dòng)；左邊兩個(gè)動(dòng)、靜圖觸頭接觸則把自耦變壓器接成了星形。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí)，手柄向后迅速扳到“運(yùn)行”位置，使右邊三個(gè)動(dòng)觸頭與下面一排的三個(gè)運(yùn)行靜觸頭接觸，這時(shí)，自耦變壓器脫離，電動(dòng)機(jī)與=相電源L1、L2、L3直接相接全壓運(yùn)行。停止時(shí)，只要按下停止按鈕SB，欠壓脫扣器KV線圈失電，銜鐵下落釋放，通過(guò)機(jī)械操作機(jī)構(gòu)使補(bǔ)償器掉閘，手柄便回到“停止”位置，電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。

從上右圖中我們可以看出，熱繼電器FR的動(dòng)斷觸頭，欠壓脫扣器線圈KV、停止按鈕SB，串接在兩相電源上，所以當(dāng)出現(xiàn)電源電壓不足、突然停電、電動(dòng)機(jī)過(guò)載和停車(chē)時(shí)，都能使補(bǔ)償器掉閘，電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。

自耦降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖四：

如圖所示為按鈕、接觸器控制補(bǔ)償器的三相電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)的控制線路圖。線路的工作原理如下：先合上電源開(kāi)關(guān)QS：

降壓?jiǎn)?dòng)：按下按鈕SB1→SB1動(dòng)斷觸頭先分?jǐn)鄬?duì)KM2互鎖、SB1動(dòng)合觸頭后閉合→KM1線圈通電→KM1互鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM2互鎖、KM1自鎖觸頭閉合自鎖、KM1主觸頭閉合→電動(dòng)機(jī)M接入TM降壓?jiǎn)?dòng)。

全壓運(yùn)行：當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí)，按下SB2→SB2動(dòng)合觸頭后閉合、SB2動(dòng)斷觸頭先分?jǐn)唷鶮M1線圈通電→KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟佑|自鎖、KM1互鎖觸頭閉合、KM1主觸頭分?jǐn)啵琓M切除→KM2線圈通電→KM2自鎖觸頭自鎖、KM2主觸頭閉合、KM2互鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM1互鎖、KM2動(dòng)斷觸頭分?jǐn)啵獬齌M的星形連接→電動(dòng)機(jī)M全壓運(yùn)行。停止是，按下SB3即可。