公司介紹

全稱：合肥邁斯軟件科技有限公司 簡稱：邁斯軟件 地址：安徽.合肥

邁斯軟件，是一家以制造業(yè)數(shù)字化與精益化生產(chǎn)管理為業(yè)務(wù)核心的創(chuàng)新型公司，作為一家現(xiàn)代的工業(yè)信息化解決方案服務(wù)商，邁斯軟件聚集各方面優(yōu)秀人才并擁有多年的軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、技術(shù)咨詢及系統(tǒng)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

邁斯軟件在業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)榱送怀鰧I(yè)性，一直專注于制造業(yè)的IT信息化建設(shè)，主要以數(shù)字化車間為核心開展相關(guān)的，MOM/MES/WMS/QMS/TPM/Andon/可視化看板/車間物流等技術(shù)咨詢與服務(wù)，幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工廠駕駛艙式管理、車間與產(chǎn)線數(shù)字化管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化。

一、敘述

新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求，對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP防護(hù)等進(jìn)行定制化研發(fā)與設(shè)計(jì)，通過各種成熟技術(shù)的交互使用實(shí)現(xiàn)動力電池組各模塊的有機(jī)結(jié)合，保障核心儲能裝置電芯的安全性和穩(wěn)定性，有效提升動力電池系統(tǒng)與不同廠商的不同車型的匹配性和應(yīng)用性。

MES系統(tǒng)全稱Manufacturing Execution Systems即制造執(zhí)行系統(tǒng)；MES是在公司的整個資源按其經(jīng)營目標(biāo)進(jìn)行管理時(shí)，為公司提供實(shí)現(xiàn)執(zhí)行目標(biāo)的執(zhí)行手段，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫連接基本信息系統(tǒng)的理論數(shù)據(jù)和工廠的實(shí)際數(shù)據(jù)，并提供業(yè)務(wù)計(jì)劃系統(tǒng)與制造控制系統(tǒng)之間的通信功能。

二、PACK主要組成結(jié)構(gòu)

2.1 動力電池模塊系統(tǒng)

模塊即模組，主要是單體電芯通過串并聯(lián)方式，加保護(hù)線路板及外殼后，構(gòu)成能夠直接供電的組合體，是單體電芯與PACK的中間產(chǎn)品。模組作為單體電芯與鋰電池包之間的緩沖環(huán)節(jié)，有利于保障電池包的穩(wěn)定性和安全性。

2.2 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由上蓋、托盤、各種金屬支架、端板和螺栓組成，起到支撐、抗機(jī)械沖擊、機(jī)械振動和防水防塵的作用。

2.3 電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)主要由高壓跨接片或高壓線束、低壓線束和繼電器組成。將動力電池系統(tǒng)的動力不斷輸送到各個需要的部件中，低壓線束作用是傳輸動力電池PACK的實(shí)時(shí)傳輸檢測信號和控制信號。

2.4 熱管理系統(tǒng)

熱管理系統(tǒng)核心有著幾點(diǎn)：風(fēng)冷、水冷、液冷、相變材料，以水冷系統(tǒng)為例，熱管理系統(tǒng)主要由冷卻板，冷卻水管、隔熱墊和導(dǎo)熱墊組成，主要是給動力電池PACK溫度調(diào)節(jié)也控制。

2.5 BMS電池管理系統(tǒng)

Battery Mangement System即電池管理系統(tǒng)，BMS系統(tǒng)由著幾個方面組成：主板/從板/BDU/高壓控制板。主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

三、動力電池PACK核心工藝

3.1 模組裝配工藝

動力電池PACK一般都由五大系統(tǒng)構(gòu)成。PACK的裝配工藝其實(shí)是有點(diǎn)類似傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機(jī)裝配工藝。通過螺栓、螺帽、扎帶、卡箍、線束拋釘?shù)冗B接件將五大系統(tǒng)連接到一起，構(gòu)成一個總成。

3.2 氣密性檢測工藝

動力電池PACK一般安裝在新能源汽車座椅下方或者后備箱下方，直接是與外界接觸的。當(dāng)高壓電一旦與水接觸，通過常識你就可以想象事情的后果。因此當(dāng)新能源汽車涉水時(shí)，就需要電池PACK有很好的密封性。

3.3 軟件刷寫工藝

軟件刷寫工藝就是將BMS控制策略以代碼的形式刷入到BMS中的CMU和BMU中，以在電池測試和使用過程中將采集的電池狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，由電子控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，然后根據(jù)分析結(jié)果對系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)功能模塊發(fā)出控制指令，最終向外界傳遞信息。

3.4 電性能檢測工藝

電性能檢測工藝是在上述三個工藝完成后，靜態(tài)測試：絕緣檢測、充電狀態(tài)檢測、快慢充測試等；動態(tài)測試；通過恒定的大電流實(shí)現(xiàn)動力電池容量、能量、電池組一致性等參數(shù)，即產(chǎn)品下線之前必做的檢測工藝。

四、動力電池PACK工廠MES系統(tǒng)

合肥邁斯軟件針對新能源動力電池PACK安全及高效生產(chǎn)的需要，開發(fā)了動力電池PACK車間MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電池包生產(chǎn)計(jì)劃與現(xiàn)場制造裝備的高效協(xié)同及品質(zhì)管控。合肥邁斯在PACK測試數(shù)據(jù)采集過程中，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場自動化測試設(shè)備盡可能的與MES系統(tǒng)集成，能夠快速、高效、精準(zhǔn)的完成電壓、內(nèi)阻、氣密、充放電、電性能等全流程的管控。合肥邁斯PACK車間MES的應(yīng)用，提高了數(shù)字化管理程度，能夠?qū)崿F(xiàn)從單體電池上線、模組裝配、不合格品處理、動力電池PACK裝配和測試、成品入庫等整個生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集、控制、分析和電池包組件條碼層層綁定，最終實(shí)現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的閉環(huán)追溯。

審核編輯黃宇