這里解釋的電路基本上是一個主要為汽車應用設計的警告信號發生器。當轉向指示燈開關未恢復到空檔狀態時，它會觸發警告信號。該電路對于所有不支持轉向指示燈系統并發出咔嗒聲的汽車特別有用。

除此之外，一旦點火開關關閉，電路就會產生警告信號，但汽車前燈繼續處于“開啟”位置。該電路專為 12 伏負接地汽車設計。

轉向指示燈警告

當轉向指示燈處于脈動模式時，電路以隨機順序發出不間斷的四步間歇音。功能可以如下所述：

C點通過點火開關獲得其電源電壓。A 點從轉向信號繼電器觸點饋送幾個間歇脈沖，使側面指示燈閃爍。

每個表臺產生一個由鏈接的T3/T4 RC級確定的頻率，頻率相當低。第二個非穩態T1/T2相對于通過D5或D4得出的導頻電壓以不同的頻率振蕩。T5 和

T6 產生在警告燈不工作時繞過脈動周期所需的計時器間隔。

晶體管 T7 充分提升報警頻率 。..T11 用于加載揚聲器。

大燈警告

這種汽車警告電路同樣可以像“關閉前照燈”警告信息指示器一樣應用。

所涉及的操作可以如下所述學習：

將點火開關“關閉”會帶走 C 點的電源，另一方面，B 點則通過電燈開關保持通電。

這導致除T5之外，表臺和放大器級繼續正常工作。這將關閉來自T6的控制信號，導致其集電極增加到12伏，并喚起AND門D6/D7將信號頻率饋送到晶體管放大器級。

然后，雙音警告信號開始工作。端子 A、B 和 C

應分別與閃光燈單元、前照燈開關和點火鑰匙開關連接，除規定的三個連接以及底盤接地連接外，您不應對任何汽車電氣進行實質性修改。