5 月 27 日 - 28 日，2023 全球開源技術峰會在上海張江科學會堂正式召開。其中，在 28 日舉辦的 “OpenSDV 軟件定義汽車分論壇” 上，眾多汽車大咖、開源領域專家、技術人員齊聚一堂，共同交流和分享關于軟件定義汽車的最新技術、趨勢和思想，以及軟件與汽車的未來發展與挑戰。

分論壇上，國科礎石汽車基礎操作系統技術總工程師謝寶友在論壇上重點介紹了國科礎石自主研發的礎光系列操作系統，包括應用于智能汽車自動駕駛域的礎光 Linux，礎光智能操作系統，面向智能汽車車控域的礎光實時操作系統（Photon RTOS），中央計算架構下的虛擬化解決方案 ——礎光虛擬機管理器（PhontonHypervisor），以及礎光調優及診斷工具。

操作系統是汽車之 “魂”。近幾年，汽車操作系統的重要性被反復提及。在操作系統領域，國科礎石提供面向智能汽車全域的操作系統內核解決方案，為上層應用層提供基本的底層系統功能，也為功能安全、預期功能安全、信息安全提供底層運行支撐保障。

具體而言，面向車控域，國科礎石研發的礎光實時操作系統可直接運行在 MCU 上，致力于為車輛控制軟件提供安全的運行環境；面向智能汽車座艙域、自動駕駛域，國科礎石率先推出礎光 Linux，以應對行業 3～5 年的現實需求；同時，為應對高級別自動駕駛的需求，國科礎石正在研發兼容 Linux 生態自研大型操作系統 —— 礎光智能操作系統；此外，礎光虛擬機管理器（Photon Hypervisor）可支持同時運行 Linux 和 Android 操作系統，分別運行智能儀表和中控娛樂業務。

同時，國科礎石將結合 SOA 架構下的中間件及工具鏈產品，形成下一代智能汽車整車操作系統解決方案，促進汽車領域生態企業在構建安全技術底座的基礎上提升開發效率，進一步促進高效的進行技術創新及應用。

“我們會將核心技術開源出來，接受業界專家和公眾的檢驗和監督。” 謝寶友在論壇上表示，“一方面，我們通過開源開放，對開源社區提供成熟驗證的底層技術，成為產業技術基礎；另一方面，通過產業共建，在成熟基礎版本上快速迭代，廣泛兼容，形成更新的成熟技術。”

今年年初，國科礎石陸續將公司研發的礎光 Linux 操作系統、礎光實時操作系統（Photon RTOS）進行開源。面向未來汽車多域融合和計算集中的發展趨勢，國科礎石也在同期打造面向下一代智能汽車的汽車操作系統整體解決方案及支持多核異構環境下的混合關鍵內核操作系統，并有計劃的對外開源。

“我們也計劃將這些開源的代碼捐贈給像 OpenSDV 這一類開源組織，共建行業的基線版本，以實現更廣泛的行業共識，解決行業的共性問題。” 謝寶友表示。

除了操作系統之外，謝寶友還分享了國科礎石自主研發的調優和診斷工具。“偶發性的操作系統及應用程序抖動，是一個業界難題，可能帶來消費者體驗問題，甚至是自動駕駛安全事故。” 謝寶友介紹到到，“礎石系統及應用診斷調優工具，可用于實時常態化的對操作系統和應用程序的性能、穩定性、業務異常抖動等問題進行根因診斷，可提前發現系統中的 Corner-Case，也可幫助用戶提前發現操作系統和應用程序異常。”

在 “技術創新驅動 + 生態開源開放” 理念的帶動之下，國科礎石將與社區開發者及行業合作伙伴共同夯實基礎軟件，成為智能汽車時代的基礎設施。