據(jù)Mams咨詢公司稱，霍尼韋爾傳感與控制(Honeywell)已經(jīng)宣布了一系列新的自診斷傳感器，以提高飛機系統(tǒng)的性能，并降低與讀數(shù)錯誤相關(guān)的維護成本。

霍尼韋爾是航空航天工業(yè)的航空傳感器、駕駛艙和機艙電子設(shè)備、推進發(fā)動機、無線連接服務(wù)和物流的頂級供應(yīng)商。霍尼韋爾公司正在推出一系列可檢測傳感器損壞或其他影響的集成健康監(jiān)測(IHM)傳感器。專利的接近傳感器可嵌入飛機系統(tǒng)，如飛行控制、推力反向驅(qū)動系統(tǒng)、貨物裝載系統(tǒng)、疏散滑梯鎖、飛機門和起落架。

霍尼韋爾的傳感和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總裁格雷厄姆·羅賓遜(GrahamRobinson)表示："接收傳感器讀數(shù)的飛行員往往不確定他們是否有系統(tǒng)問題需要處理，或者傳感器本身是否出現(xiàn)故障。憑借霍尼韋爾在航空航天行業(yè)的技術(shù)專長，我們創(chuàng)新地開發(fā)了一種電路，可以檢測正確的傳感器讀數(shù)、損壞的后果或傳感器本身的其他問題。"霍尼韋爾的傳感和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總裁格雷厄姆·羅賓遜(GrahamRobinson)說，該公司為航空航天、醫(yī)療、石油和天然氣等廣泛行業(yè)提供了超過50000種傳感產(chǎn)品。

近距離傳感器是一種非接觸式設(shè)備，它可以被配置成在需要飛機的應(yīng)用中感知目標(biāo)的存在，例如確定反向推力裝置是否完全關(guān)閉。該傳感器可以檢測大多數(shù)內(nèi)部故障，并向飛行員或維修人員顯示故障輸出，有助于減少飛機停機時間和維護成本。

通過我們的健康監(jiān)測能力，鄰近傳感器可以在組件故障前后通知工程師或操作員潛在的問題。傳感器故障檢測可以為地面機械人員提供他們執(zhí)行檢查和修理所需的信息，而不需要花費很長時間和昂貴的故障排除過程。霍尼韋爾傳感和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總裁格拉哈姆·羅賓遜(GrahamRobinson)說。

例如，飛機起落架系統(tǒng)中的近距離傳感器可以在著陸時向飛行員發(fā)出故障警告，如果起落架沒有完全打開，就會發(fā)出警告。如果信息錯誤是由傳感器本身而不是起落架造成的，具有霍尼韋爾健康監(jiān)測功能的IHM接近傳感器也可以清楚地指出。

霍尼韋爾公司還推出了一種線性可變差動變壓器(LVDT)，用于駕駛員控制、發(fā)動機機構(gòu)和前輪轉(zhuǎn)向應(yīng)用。LVDT可以為下一代飛機提供連續(xù)的位置監(jiān)控，用于惡劣環(huán)境。LVDT傳感器已安裝在霍尼韋爾的飛機系統(tǒng)中，并可支持其他系統(tǒng)和零部件制造商。

霍尼韋爾為這兩種新型傳感器提供了設(shè)計工程支持和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計系統(tǒng)，可在此基礎(chǔ)上開展早期工程工作，并提供現(xiàn)成的解決方案，以加快客戶的設(shè)計周期。

霍尼韋爾傳感器和開關(guān)已在商業(yè)、商業(yè)和軍用飛機上使用了30多年，并應(yīng)用于各種用途，如燃油泵、出口門、貨艙門、發(fā)動機、機艙控制裝置、起落架和輔助動力裝置。

審核編輯黃宇