粗軋機工作輥道的磨損的由來
軋機粗軋工作輥道布置在粗軋機機架的出、入口處，工作輥道在軋制前將輸入輥道送來的鋼錠送往粗軋機。在工作輥道中，粗軋機工作輥道的工作任務最為繁重，除了頻繁起動、制動外，還要承受軋制時軋件地鋼和翻鋼引起的沖擊載荷。一旦輥道軸承座緊固螺栓松動或預緊力不足，極容易造成輥道竄動，撞擊輥道底座，再加上氧化鐵皮的侵入更會加劇輥道底座的磨損情況。

輥道磨損如何進行修復
針對此類的磨損腐蝕問題，傳統(tǒng)手段一般會采用報廢更換的方式，但拆裝更換時間較長，一般檢修時間無法滿足輥道底座的更換。
目前應用更為廣泛的是高分子復合材料在線修復技術，該技術可以在不使用機加工環(huán)節(jié)的前提下，在現(xiàn)場進行修復。修復用的福世藍?2211F高分子復合材料，固化后形成的化學鍵連接作用力使其與修復的金屬部件形成優(yōu)異的粘著力與抗壓強度，可滿足設備在運行中承受各種復合力的要求。另外使用高分子復合材料修復后可以使配合面達到90％以上，達到無間隙配合，避免冷氧化鐵皮的侵入問題。

工作輥道安裝止口磨損修復實例
一鋼企1750軋線粗軋機輥道安裝止口及輥道軸承座安裝底面出現(xiàn)磨損問題，經(jīng)過測量后最大磨損量達10mm左右。若不及時處理，在運行過程中極易導致輥道傳動軸出現(xiàn)斷軸情況。在軋線檢修期間針對15根輥道采用福世藍材料進行標高及止口的恢復精度工作。現(xiàn)場修復步驟如下：
1、首先根據(jù)圖紙及使用要求尺寸加工底面修復模板；
2、將輥道進行拆除，底面及止口部位打磨干凈；
3、使用經(jīng)緯儀進行實際標高測量，再次確定磨損量；
4、使用氧氣乙炔進行烤油處理；
5、使用磨光機打磨表面，去除疲勞層及高點；
6、使用噴砂機粗化表面，增大粘接面積；
7、安裝修復模具，使用經(jīng)緯儀測量并調(diào)整模板高度，直至符合公差要求；
8、將模板鎖母鎖緊后拆除模板；
9、使用無水乙醇清洗表面；
10、根據(jù)磨損量調(diào)和涂抹福世藍高分子復合材料，材料厚度略高于實際磨損量；
11、模板表面刷涂脫模劑后安裝模板，等待材料固化；
12、材料固化完成后拆除模板；
13、使用磨光機進行打磨，去除多余材料，并使用砂紙打磨表面釉層；
14、輥道軸承座底面刷涂脫模劑，晾干備用；
15、再次調(diào)和涂抹材料，薄薄一層，涂抹至修復部位；
16、安裝軸承座，并調(diào)整安裝位置，最后將螺栓緊固；