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近年來,企業(yè)通過將仿真納入產(chǎn)品研發(fā)過程,來減少對試驗的依賴,縮短研發(fā)周期。利用仿真分析手段能夠更加深入地開展產(chǎn)品特性研究,通過設(shè)計 - 仿真 - 優(yōu)化迭代,實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計,提升產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量。
達索系統(tǒng)SLM(Simulation Lifecycle Management)平臺,通過集成各領(lǐng)域的仿真工具、仿真計算資源和優(yōu)化算法,對仿真工具、仿真流程、仿真數(shù)據(jù)、仿真知識進行統(tǒng)一管理,并通過項目任務(wù)管理模塊,實現(xiàn)多人員的在線協(xié)同研發(fā),從而達到提升研發(fā)效率與產(chǎn)品研制質(zhì)量的效果。
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產(chǎn)品介紹
工具軟件集成
SLM 作為通用的仿真管理平臺,以組件封裝技術(shù)為基礎(chǔ), 既可通過平臺內(nèi)嵌的成熟接口組件實現(xiàn)與商業(yè)軟件的無縫集成,也可通過開放接口集成企業(yè)自研的仿真計算程序。
仿真流程管理
平臺支持用戶通過圖形化的仿真流程搭建界面,將仿真過程中應(yīng)用的工具軟件進行有效地集成和封裝,并通過對仿真參數(shù)的解析和數(shù)據(jù)文件的加載以及各種控制方法的調(diào)用,可形成面向復(fù)雜產(chǎn)品的專業(yè)仿真流程。平臺還支持將成熟的流程固化形成模板,實現(xiàn)知識的復(fù)用。
仿真數(shù)據(jù)管理
平臺具備仿真數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)管理、數(shù)據(jù)版本管理、數(shù)據(jù)權(quán)限管理等功能。仿真數(shù)據(jù)與仿真流程結(jié)合,基于流程的調(diào)度執(zhí)行實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動加載與數(shù)據(jù)上傳,實現(xiàn)仿真過程中動態(tài)的數(shù)據(jù)管理過程。平臺還可將試驗數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)進行一體化管理,實現(xiàn)仿真到試驗的數(shù)據(jù)對比分析。
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多學(xué)科優(yōu)化
平臺內(nèi)嵌多種試驗設(shè)計方法與優(yōu)化算法,用戶可通過算法選擇來驅(qū)動仿真流程自動迭代運行,從而實現(xiàn)設(shè)計方案的自動尋優(yōu)。平臺也具備數(shù)據(jù)后處理和多方案對比選型的功能,幫助用戶進行理想設(shè)計方案的選取。
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仿真任務(wù)管理
平臺提供獨立的項目任務(wù)管理模塊,可實現(xiàn)在多產(chǎn)品、多仿真任務(wù)并行的情況下,仿真人員的統(tǒng)一調(diào)度分配、仿真任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)的監(jiān)控。利用集成化的仿真管理看板,仿真任務(wù)可與仿真流程、仿真數(shù)據(jù)集成,實現(xiàn)多專業(yè)之間的協(xié)同設(shè)計仿真過程管理。
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外部系統(tǒng)集成
SLM 基于達索 3DE 平臺構(gòu)建,具有高度靈活的底層架構(gòu),擁有良好的開放性和強大的功能擴展性,可實現(xiàn)與企業(yè)其他應(yīng)用系統(tǒng),如:PDM、TDM、高性能計算集群等平臺的集成,幫助企業(yè)建立一體化的信息系統(tǒng)架構(gòu),避免信息孤島的存在。
應(yīng)用 & 案例
SLM 國內(nèi)外成功客戶包括本田、標致、路虎、長城汽車等。例如,汽車某OEM基于SLM平臺實現(xiàn)了CAE部門的碰撞、結(jié)構(gòu)強度分析、發(fā)動機性能仿真、流體仿真等仿真數(shù)據(jù)管理以及任務(wù)協(xié)同管理,提升了仿真業(yè)務(wù)效率。
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經(jīng)緯恒潤通過與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作,為用戶提供汽車電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具,并通過在研發(fā)流程、建模仿真、測試驗證、平臺建設(shè)等領(lǐng)域的定制開發(fā)和技術(shù)服務(wù),助力用戶實現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺化,提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場競爭力。
END
經(jīng)緯恒潤
致力于成為國際一流的汽車電子系統(tǒng)科技服務(wù)商!
原文標題:SLM—仿真過程與數(shù)據(jù)管理平臺
文章出處:【微信公眾號:經(jīng)緯恒潤】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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