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經(jīng)緯恒潤

經(jīng)緯恒潤,專注于為全球汽車、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級別智能駕駛整體解決方案。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2025-07-14 17:07

    為“下半場智能化”的軟件性能保駕護(hù)航

    1.背景介紹隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,“上半場電動(dòng)化,下半場智能化”已然成為行業(yè)共識(shí)。與此同時(shí),汽車智能域控產(chǎn)品的開發(fā)、測試、迭代周期持續(xù)縮短,但軟件的集成度、復(fù)雜度卻日益提高。在汽車產(chǎn)品高速發(fā)展的階段,評估控制器在復(fù)雜場景下的性能以及穩(wěn)定性,提高可靠性成為各廠商智能化征程的重要一步。ISO26262針對軟件資源占用提出了要求,需要在仿真或真實(shí)環(huán)境下對軟件
  • 發(fā)布了文章 2025-07-10 14:27

    功能安全開發(fā)的“降本利器”:高效平臺(tái)化工具鏈實(shí)戰(zhàn)

    隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,汽車電子電氣(E/E)系統(tǒng)的復(fù)雜度顯著提升,功能安全已成為其開發(fā)過程中不可或缺的關(guān)鍵要素。依據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)要求,功能安全開發(fā)活動(dòng)通常數(shù)量眾多且關(guān)聯(lián)性強(qiáng)。基于以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),傳統(tǒng)開發(fā)模式主要存在以下痛點(diǎn):1)數(shù)據(jù)冗余與重復(fù)錄入:各安全活動(dòng)往往分散于不同的工具執(zhí)行,工具在進(jìn)行開發(fā)前需反復(fù)導(dǎo)入相同的初始數(shù)據(jù),產(chǎn)生大量冗余數(shù)據(jù)并依賴
  • 發(fā)布了文章 2025-07-09 17:03

    平臺(tái)化敏捷開發(fā)+IP6K9K級防護(hù)!經(jīng)緯恒潤最新熱管理控制器量產(chǎn)

    在新能源汽車邁向智能化與長續(xù)航的進(jìn)階賽道上,座艙環(huán)境的舒適度、電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及整車能效同樣是衡量產(chǎn)品力的關(guān)鍵維度,也驅(qū)動(dòng)著熱管理技術(shù)向高效能量分配與全域溫控快速迭代。如何應(yīng)對新能源汽車熱管理成本高、系統(tǒng)復(fù)雜、開發(fā)周期長、嚴(yán)苛工況適應(yīng)性差?如何平衡座艙舒適性與整車能效?近期,經(jīng)緯恒潤首款平臺(tái)化熱管理控制器成功搭載某頭部品牌純電商用車量產(chǎn)落地,以平臺(tái)化優(yōu)勢、
  • 發(fā)布了文章 2025-07-09 16:37

    模型捉蟲行家MV:致力全流程模型動(dòng)態(tài)測試

    隨著基于模型設(shè)計(jì)(MBD)開發(fā)量的增長,其對應(yīng)的測試需求也顯著提升。此前,在《您的模型診斷專家MI:助力把好模型質(zhì)量關(guān)》一文中詳述了模型靜態(tài)測試的重點(diǎn)與實(shí)施方式。與靜態(tài)檢查的“掃描式”審查不同,模型動(dòng)態(tài)測試通過模擬真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),對模型及生成的代碼進(jìn)行“全維度體檢”。這一過程層層遞進(jìn):從單元測試聚焦單個(gè)模塊的精準(zhǔn)性,到集成測試驗(yàn)證模塊間的協(xié)作邏輯,最終通過測試
  • 發(fā)布了方案 2025-07-08 18:17

    驅(qū)動(dòng)下一代E/E架構(gòu)的神經(jīng)脈絡(luò)進(jìn)化—10BASE-T1S

    隨著“中央+區(qū)域”架構(gòu)的演進(jìn),10BASE-T1S憑借其獨(dú)特優(yōu)勢,將成為驅(qū)動(dòng)下一代汽車電子電氣(E/E)架構(gòu)“神經(jīng)系統(tǒng)”進(jìn)化的關(guān)鍵技術(shù)。
  • 發(fā)布了文章 2025-07-02 17:06

    經(jīng)緯恒潤全棧自研像素大燈:從安全守護(hù)到星空影院,智能定義每一次出行

    你是否曾在漆黑雨夜為遠(yuǎn)光煩惱?是否期待愛車擁有獨(dú)一無二的個(gè)性表達(dá)?在傳統(tǒng)車燈謝幕之際,經(jīng)緯恒潤憑借深厚技術(shù)積累與全棧自研能力,推出了強(qiáng)大的像素大燈解決方案。它以高清、精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)的光影科技,讓車燈化身懂你的伙伴:精準(zhǔn)避讓眩光、鋪就安全光毯、投射個(gè)性動(dòng)畫、打造車載影院,將科幻場景帶入現(xiàn)實(shí)。這不僅是一場照明升級,更是關(guān)乎安全、交互與體驗(yàn)的革命。其涵蓋光機(jī)模組、驅(qū)動(dòng)
  • 發(fā)布了文章 2025-06-23 13:47

    6月26日在線研討會(huì) | 以工具賦能產(chǎn)品功能安全開發(fā)的降本增效實(shí)踐

    6月26日,經(jīng)緯恒潤將與您相聚直播間,分享符合功能安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的高效平臺(tái)化實(shí)踐方案。誠邀您云端共聚,讓復(fù)雜變簡單,讓安全更可靠!
  • 發(fā)布了方案 2025-06-20 10:57

    MBSE工具+架構(gòu)建模:從效率提升到質(zhì)量賦能

    MBSE解決方案,以架構(gòu)建模為紐帶,工具鏈集成為支撐,幫助客戶有效應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益增長的復(fù)雜性挑戰(zhàn)。通過打破信息孤島、實(shí)現(xiàn)變更協(xié)同、提升工具鏈流暢度,加速開發(fā)進(jìn)程、降低返工成本、提升系統(tǒng)整體質(zhì)量與可靠性。
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  • 發(fā)布了文章 2025-06-18 17:04

    聚焦RISC-V創(chuàng)新——經(jīng)緯恒潤出席2025 AIOS研討會(huì),實(shí)力驅(qū)動(dòng)國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件發(fā)展

    近日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)中國汽車基礎(chǔ)軟件標(biāo)委會(huì)(以下簡稱:AUTOSEMO)主辦,上海智能汽車軟件園承辦的2025AIOS研討會(huì)在上海順利召開。作為AUTOSEMO執(zhí)行副主席單位及A20核心會(huì)員,經(jīng)緯恒潤受邀出席,與來自一汽紅旗、東風(fēng)汽車研發(fā)總院、長安汽車、上汽乘用車、中汽創(chuàng)智、東軟睿馳等上下游企業(yè)70余位專家共同圍繞AIOS、RISC-V在汽車領(lǐng)域
  • 發(fā)布了文章 2025-06-11 17:02

    鐵水聯(lián)運(yùn)智慧標(biāo)桿 | 經(jīng)緯恒潤重載自動(dòng)駕駛平板車助力龍拱港效能躍升

    近期,由經(jīng)緯恒潤承接的龍拱港港口無人水平運(yùn)輸設(shè)備采購項(xiàng)目(三期)正式投入運(yùn)營,通過部署6臺(tái)經(jīng)緯恒潤重載自動(dòng)駕駛平板車HAV及配套運(yùn)營管理軟件,協(xié)同龍拱港“鐵水聯(lián)運(yùn)智能交通管理系統(tǒng)”,成功實(shí)現(xiàn)了鐵路貨場與水運(yùn)碼頭之間的24小時(shí)全天候運(yùn)輸作業(yè)。該智能化方案有效突破了傳統(tǒng)鐵路集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的效率瓶頸,龍拱港開啟鐵水智慧運(yùn)營新時(shí)代。這是全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)從前端水運(yùn)碼頭、中區(qū)水

企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 經(jīng)緯恒潤

聯(lián)系人:市場部

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地址:北京朝陽區(qū)酒仙橋路14號1幢4層

公司介紹:經(jīng)緯恒潤成立于2003年,股票代碼688326。專注于為全球汽車、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級別智能駕駛整體解決方案。公司總部位于北京,在天津、南通、馬來西亞建有研發(fā)中心和現(xiàn)代化工廠,形成了完善的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)體系。本著“價(jià)值創(chuàng)新、服務(wù)客戶”的理念,公司堅(jiān)持“專業(yè)聚焦”、“技術(shù)領(lǐng)先”和“平臺(tái)化發(fā)展”的戰(zhàn)略,致力于成為國際一流綜合型的電子系統(tǒng)科技服務(wù)商、智能網(wǎng)聯(lián)汽車全棧式解決方案供應(yīng)商和高級別智能駕駛MaaS解決方案領(lǐng)導(dǎo)者。

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