超級電容器近幾年因為各國大力提倡再生能源，新能源這一塊的領域重點發展，并且隨著電動汽車的普及，超級電容器在上世紀70年代誕生的元器件，再一次出現在了大眾視野，已知超級電容器在商業領域里面已經應用在了各類的電動汽車，并且已經投入市場使用。超級電容器的商用領域還在繼續探索開拓。

在這探索領域里面，智能手機使用的鋁電池是否可以更換使用超級電容器，引起廣泛的關注，并且不少科研人員已經有在著手實驗，只是目前并未推出任何一款可以使用在手機上的超級電容器，這其主要原因還是

超級電容器的能量密度低，并且存在著快充快放的特點，像純超級電容的電動公交汽車那樣，行駛一段距離就保證可以準時到達目的地完成一個充電的動作，充電的整個過程不需要一分鐘，完全就是可以做到無縫連接，像小汽車類型的，里面還是有跟超級電容器一起搭配使用的鋰電池，這樣就能最大化保證汽車在行駛的過程中，不會發生忽然無電而停止的情況，如果超級電容器使用在了手機上，也是一樣的道理，手機并不可能隨時都要準備好充電器或者充電寶，那么使用了超級電容器的手機，就會使用十分鐘充電幾十秒，或者使用的時間更加短，如果跟鋰電池配合一同使用的情況下，或許可以大大保存住電量，但是存在的使用意義就不大了

還有就是手機不像汽車類型的設備有足夠大的空間能安裝，手機現在追求的都是超薄機身，超級電容器目前的形狀還未能做到方塊狀，也不可能讓手機的設計來遷就一塊元器件，所以在超級電容器的形狀上就需要研發，而研發的前提還需要攻克超級電容器如何在手機上有效存住電，而不是發揮了快充快放的特點，這樣的使用環境一點都不現實。

雖然超級電容器在投入手機領域使用還未存在，并且在技術研究攻克方面目前并沒有什么突破性的報告，但是在目前全世界的都在提倡再生能源的概念下，超級電容器再覆蓋的商業領域注定還會擴展很多，手機的鋰電池全球市場需求量很大，所以在環保跟商業都可以結合的情況下，超級電容應用在手機上還是未來可期。