新能源汽車電池軟連接工藝 T2紫銅箔
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力。新能源汽車電池作為汽車核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配置是重中之重。新能源汽車電池軟連接指的是電動(dòng)車電池組與電池之間之間的連接線，可以彎曲的叫軟連接。
新能源電池軟連接材質(zhì)：T2紫銅箔
新能源電池軟連接常用銅箔：0.1，可定制其他規(guī)格0.03,0.04,0.05,0.06,0.07、0.08,0.09,0.10,0.12,0.20，0.30等
材質(zhì)：T2紫銅箔（單片厚度0.1mm）、鎳片（單片厚度0.1mm）
下料：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)（有折彎的需要展開工件，計(jì)算出長度），在下料機(jī)設(shè)置數(shù)據(jù)下料
新能源軟連接工藝：新能源電池軟連接采用0.1銅箔為原材料，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求對(duì)原材料進(jìn)行裁切，需要在兩端接觸面貼鎳片的標(biāo)注好是整條產(chǎn)品貼鎳片還是局部貼鎳片，裁切好的原材料按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝要求（荷載電流），裁切好的原材料根據(jù)安裝需求把工件需要焊接的部分放到焊機(jī)對(duì)應(yīng)的模具上對(duì)工件工作接觸面通過高溫和壓力一體化成型
東莞市百世利電子科技有限公司供應(yīng)新能源電池軟連接成品
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
鋰電池技術(shù)：新能源汽車的動(dòng)力之源
在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際，新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，逐漸成為未來交通的重要發(fā)展方向。而在這場(chǎng)綠色變革中，鋰電池技術(shù)無疑是新能源
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能研究
新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件，因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
純分享貼，需要自行下載，
發(fā)表于 03-21 13:36
防水連接器：為新能源汽車保駕護(hù)航
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)連接器的性能要求也越來越高。防水連接器作為新能源汽車電氣系統(tǒng)中的
連接器在新能源汽車中的核心作用：三大系統(tǒng)詳解
方向發(fā)展，以滿足更高的性能需求。 連接器在新能源汽車中的主要應(yīng)用 連接器廣泛應(yīng)用于新能源汽車的多
NTC溫度傳感器:護(hù)航新能源汽車電池安全運(yùn)行
近幾年隨著新能源汽車的發(fā)展，電池安全性能問題也逐漸成為大家議論的話題之一。汽車電動(dòng)機(jī)動(dòng)力來源完全依賴于電池組，一旦
發(fā)表于 11-26 10:15
當(dāng)新能源汽車自燃、爆炸時(shí)如何處置及預(yù)防對(duì)策
新能源汽車的主要構(gòu)造、電力供應(yīng)系統(tǒng)以及鋰電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、其引發(fā)的火災(zāi)特性進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的處置對(duì)策，以期為相關(guān)研究提供參考。 關(guān)鍵詞：新能源汽車
電池點(diǎn)焊機(jī)：驅(qū)動(dòng)新能源時(shí)代的焊接利器
在新能源產(chǎn)業(yè)的浪潮中，電池點(diǎn)焊機(jī)以其高效、精準(zhǔn)的焊接技術(shù)，成為電池制造行業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。從家用電子產(chǎn)品中的小型電池，到電動(dòng)汽車中的大
蓄電池在新能源汽車中的應(yīng)用
一、新能源汽車的發(fā)展背景 隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和環(huán)境保護(hù)的重視，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的新寵
解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用
。其基本原理是用運(yùn)行著數(shù)學(xué)模型的實(shí)時(shí)仿真器來模擬實(shí)際新能源系統(tǒng)的特性行為和各種工況，同時(shí)將控制算法模型通過快速控制器進(jìn)行驗(yàn)證，兩者通過實(shí)際的I/O接口連接，來進(jìn)行閉環(huán)的測(cè)試驗(yàn)證。2、系統(tǒng)組成新
發(fā)表于 10-18 09:37
LG新能源與福特汽車達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議
LG新能源（LG Energy Solution）與福特汽車公司近日宣布了一項(xiàng)重要的供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，LG新能源將為福特在歐洲的電動(dòng)商用貨車提供動(dòng)力電池。
新能源汽車電池三大散熱方案
新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)電池散熱技術(shù)提出了更高的要求。以下是關(guān)于新能源汽車動(dòng)力電池常見的三種散熱方
新能源汽車電池包綜合測(cè)試新利器
? ? 在能源稀缺的時(shí)代，以新能源可再生能源替代不可再生能源已成為當(dāng)下亟需思考的關(guān)鍵問題。在汽車領(lǐng)域，新
EMS/PCS/BMS/充電樁/逆變器新能源設(shè)備處理器選型-米爾嵌入式
或者云平臺(tái)。
米爾逆變器數(shù)據(jù)采集器方案推薦
新能源充電樁：充電樁專門為電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車設(shè)計(jì)的設(shè)備，通過連接電網(wǎng)和車輛，提供安全、高效的充電服務(wù)。分為交流充電樁和直流兩
發(fā)表于 07-26 18:37
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
(請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻)
方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
發(fā)表于 07-18 11:40
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論