對老司機來說車燈這個玩意兒再熟不過了，不管白天黑夜還是晴天雨天只要上路跑步都會有使用的機會。但是許多人對于車燈的認識也都比較模糊，懂得操作，卻未必懂得正確的使用方法，特別對于初學的車主來說更是如此。今天說說有關車燈這些事，在關鍵時刻可以救命。

一、照明效果最差的車燈

如果要選出照明效果最差的車燈，相信很多人會把票投給“遠近光一體式大燈”。

這款燈具非常具有迷惑性是因為僅僅看到名字就能感覺到還是相當高科技。但其實其構造非常簡單：僅有一顆燈珠與一只反光碗。由于燈珠的內部集成有近光燈絲與遠光燈絲，因此該燈具能夠兼具近光與遠光的功能。

這樣做的確能大大降低成本，但是會拉低照明的效果。

二、優先級最低的車燈

先糾正大家經常犯的一個錯誤：行車視線不好（比如雨天）時，我們要開霧燈，而不是雙閃燈，相信許多人錯了這一點。道理很簡單，霧燈照射效果更強烈。

關于優先級最低車燈被認可為“后霧燈”。通常情況下，在開啟后霧燈前，一定要開啟遠光燈/近光燈才能使后霧燈有效。但我們之前已經說過了，因為霧燈照射效果非常強，在非必要時最好不要開啟后霧燈照射，不然就會輕易影響到后車的正常運行。

三、可能會影響安全的車燈

現在的汽車，在內部都會設計一個照明燈，也有的人把它叫做“閱讀燈”。

此燈一般在汽車起步或出車前使用，一般行車時切不可使用，特別在晚上。由于車內照明燈可使駕駛員瞳孔變小，從而影響駕駛視線，此時車外狀況卻看不清，等待使用愈多就愈險。

四、能給電瓶充電的車燈

如果由于各種意外，車輛的電瓶虧電了，我們可以把牌照燈當做一個臨時充電寶來使用。只要把它拆下來，電源正極連接牌照燈，電源負極連接車身，再按下解鎖鍵，就可以使用車門的電子解鎖功能了。

五、和廠家誠意掛鉤的車燈

這幾年市面上出現了很多擁有科技功能的車燈，比如智能語音交互，但真要檢視廠家的誠意，還得看后霧燈和倒車燈。雖然這兩個燈是國家強制要求配備的，但有的廠家為了省錢，會只象征性配備一個。所以，如果你的車有兩個后霧燈和兩個倒車燈，說明廠家還是很有誠意的。

六、帶大燈清洗功能的車燈

大燈清洗功能已經不是什么新鮮事了，而且其費用也不是很昂貴，但是可以看到一些低端車提供，一些中高端車卻沒有。實際上大燈清洗功能組裝與否，與價格沒有任何關系，我們國家就有這樣的法規：個別大燈光源的亮度達某一值時，就必須安裝大燈清洗功能。至于其中的原因嘛，最重要的就是燈罩上若堆積了過多的灰塵，高光源車燈在運行過程中很容易炫光，影響行車安全。

七、哪些車帶自動大燈

一般只要愛車組裝有日間行車燈，那就一定還會有自動大燈供應，因為我們國標中都有這樣的要求。制定這一要求的主要原因是日間行車燈亮度比大，在一定條件下，車主會錯誤地認為已開啟車燈，以免造成危險，裝備日間行車燈汽車，均須同步安裝自動大燈。