是不是對于fakra連接器的發展歷程處于一知半解的狀態，不要緊，下面就跟隨德索連接器廠家的步伐，一起來了解一下fakra連接器的發展歷程。只需一分鐘，你就能搞懂fakra連接器的前世今生。

德索連接器工程師指出，FAKRA為FAchKReis Automobil(汽車專家團隊由來自BMW、Huber-Suhner，Rosenberger等公司的工程師組成，后Huber-Suhner相關連接器業務及技術在2010年并入Rosenberger)縮寫。起初為BMW需求用于車載收音機天線連接，如今FAKRA已成為汽車行業通用標準的射頻連接器，被業內廣泛應用。

德索連接器工程師指出，羅森伯格于2000年發布的初代FAKRA產品由射頻連接器SMB界面的基礎上增加塑殼結構而來，塑殼的集成使得FAKRA產品可以適用于車載的快速裝配且保證連接穩定不斷開。

德索連接器工程師指出，二代FAKRA產品優化了設計，明確了界面標準性能要求，并將要求寫入了2004年發布的ISO20860-1中。二代產品主要由車削加工完成。

德索連接器工程師指出，羅森伯格于2007年發布了三代FAKRA ，進行了成本優化，同時保持了二代的性能。三代產品主要由沖壓(業內也有采用拉伸加工的方式)加工完成，更適用于全自動化生產。

德索工程主要生產HSD、Fakra、HSL、汽車配件、車載監控等產品，所有產品均選用優質的原材料，性能良好，在客戶心中擁有良好口碑。“跟隨德索工廠的步伐認識Fakra連接器發展歷程”這篇文章由車載連接器工廠運營團隊整理，使用配圖均為工廠實拍圖，僅供本站用戶免費查閱。