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HDJB-902L六相微機繼電保護測試儀做線路保護試驗

武漢華頂電力設備有限公司 ? 2023-05-11 09:45 ? 次閱讀
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線路保護試驗
這個測試模塊匯聚了線路保護各個試驗項目的定值校驗。進行某項目測試之前,要注意及時進行軟壓板的投退,以防試驗受到其他因素影響。該模塊提供了阻抗定值、零序電流定值、負序電流定值的校驗以及z/t動作階梯、自動重合閘及后加速、非全相零序保護定值校驗、工頻變化量阻抗元件定值校驗、最大靈敏角測試等八個測試項目。
? 在一個測試模塊中匯集了幾乎所有的高、低壓線路保護測試項目
? 能校驗檢同期重合閘、非全相、工頻變化量阻抗等復雜的保護功能

第一節 界面說明
? 測試項目
先選中一個測試項目,然后點擊“添加”按鈕,在打開的對話框中設置該測試項目的試驗參數,選擇“確認”后,試驗數據將添加到下面的參數窗口。然后可以再選中另外一個測試項目,進行同樣的參數設置和添加操作。一次試驗可以添加多個測試項目,試驗時按參數列表的順序依次分別進行測試。
當需要刪除參數列表中某一行的試驗參數,可以先選中這一行,然后點擊“刪除選定行”按鈕;若需要刪除參數列表中全部的試驗參數,可以直接點擊“刪除所有行”按鈕。
通過點選“R-X”、“Z-T”來改變右圖的坐標,實現不同的顯示方式。
? 試驗參數
在試驗參數頁中設置各個測試項目的一些公共試驗參數。
? 零序補償系數
只有故障類型為“接地短路”時,才需要設置零序補償系數。有“KL”、“Kr和Kx”、“Z0/Z1”三種表達方式供選擇。不同廠家的保護,零序補償系數可能不同,設置時請查閱保護的使用說明書或者從保護裝置的定值菜單中查找零序補償系數的表達方式。
? 故障觸發方式
試驗時每次都是先輸出故障前量,再進入故障態的,這可以滿足某些保護需要突變量啟動的要求,這時需要設置“故障前時間”和故障觸發方式。本模塊提供了“時間控制”、“按鍵觸發”、“開入c觸發”和“GPS觸發”四種觸發方式。
時間控制
默認情況下選擇這種觸發方式。試驗時先輸出故障前量,即電壓57.735V,電流0A,等待“故障前時間”結束后,即輸出設置的故障量,等待保護動作。保護動作則立即結束本輪測試,若保護未動,故障量持續輸出至所設置的“最大故障時間”到時,即自動結束本輪,進入試驗間斷時間,裝置不輸出。然后循環進入下一輪試驗。

其它觸發
其它三個觸發方式的工作原理相同,只是觸發的方式不同而已。“按鍵觸發”定義為鍵盤上的任意鍵觸發,“開入c觸發”是由測試儀上的開入量c變位觸發,“GPS觸發”是由通信口所接的“分脈沖”觸發。
? PT、CT安裝位置
根據現場PT安裝情況進行設置。PT安裝在“母線側”時,開關斷開后電壓不消失,即測試儀不停止給保護輸出電壓,而是輸出額定電壓;PT安裝在“線路側”時,開關斷開后電壓消失,即測試儀停止給保護輸出電壓。CT中性點“指向線路”時,IA、IB、IC為極性端,IN為非極性端,CT中性點“指向母線”時,與上述相反,此時測試儀輸出的電流方向相反。
? UX輸出
根據需要設置第四相電壓UX的輸出值,可以設定為 +3U0、-3U0、+ ×3U0、- ×3U0或線路抽取電壓等多種方式。
當選擇“抽取電壓”時,下面的“抽取電壓值”欄呈正常有效顯示。此功能一般是為了做重合閘的檢同期和檢無壓試驗。
線路重合閘時,不象發電機同期并網那樣要求頻率、電壓和相位同時滿足要求。跳閘后,斷路器兩端的兩個系統并不是完全獨立的,所以它們的頻率往往擺開的幅度不大,只要滿足“電壓相近”和“相位相近”這兩個條件就可以重合。
首先要選擇一個參考相,這個參考相要與保護定值中控制字的設置應一致,否則試驗不會成功。
開關斷開后幅值 是開關斷開狀態線路抽取電壓的幅值,默認為100V,可以設置為其他值,以測試在該電壓時能否檢同期重合。
開關斷開后相位差 是開關斷開狀態線路抽取電壓與母線側電壓的相位差值。默認差值為0°,可以設置為其他值,以測試在該角差下能否檢同期重合。
? 開入量
在“輸入開關量”頁面中,選擇A、B、C、R作為跳閘和重合閘開關量。若選“分相跳閘”方式,則A、B、C、R分別為跳A、跳B、跳C和重合閘。如果選擇“三相跳閘”方式,則A、B、C均為跳閘,R為重合閘。開關動作時軟件記錄跳、合閘的動作時間。
? 阻抗定值校驗
該測試項目是用來校驗距離保護各段在各種短路狀態下的動作整定值。
將保護裝置定值單中的各個試驗參數,如各段阻抗整定值、試驗電流、整定時間、試驗時間等填入相應欄中。整定時間在試驗過程中不起作用,一般試驗時間應設置得稍大于保護的整定時間。前四段為正方向故障,還增加了兩段反向故障,以滿足不同的故障情況。
阻抗定值可以以阻抗值和阻抗角方式輸入,也可以以電阻R和電抗X的方式輸入,由選擇項“整定阻抗以R、X表示”來切換。
有四種試驗阻抗倍數供選擇,一般選0.95倍和1.05倍。0.95倍時,距離保護應可靠動作,1.05倍時,距離保護應可靠不動作。當在這兩種倍數下保護動作不正確,請檢查0.8倍和1.2倍時保護的動作情況。短路阻抗 = 阻抗整定值×設定倍數。當然倍數值也可修改,以檢查保護在哪種倍數下動作正確。

一次可以同時選擇多種故障類型。參數設置完成后點擊“確認”按鈕,各種故障下各段的測試參數將依次添加在主界面的試驗參數列表中。

注意:
有些保護平行四邊形特性保護其定值以電抗XX1-XX4、XD1-XD4方式等給出的,則僅設置電抗X分量,其電阻R分量應設為0。
? 零序電流定值校驗
做完阻抗定值校驗后,請退出距離保護壓板并投入零序保護壓板,否則容易造成兩種保護搶動的現象。選擇“零序電流定值校驗”測試項目后,單擊“添加”按鈕,彈出的對話框如右圖所示:

“啟動值”欄用于測試保護的啟動電流。保護是否啟動往往可以從保護的啟動指示燈上觀察到。也常常用來替代I段,從而由“啟動值”、“I段”、“Ⅱ段”一起構成保護的I、Ⅱ、Ⅲ三段,

這里的“故障方向”可以根據需要進行選擇,在“正向”或“反向”的方框內單擊可以相互切換。

默認情況下選擇0.95倍和1.05倍兩種試驗電流倍數。0.95倍時,保護應可靠不動作,1.05倍時,保護應可靠動作。短路電流 = 零序電流定值×設定倍數。
請參照上文“阻抗定值校驗”來進行試驗。
? 負序電流定值校驗

該測試項目專門用于檢驗負序電流保護的定值,如右圖所示:

“故障電壓”和“故障電壓角”是指該故障情況下的電壓角度。若選單相接地故障,則指故障的相電壓,選相間短路故障,則指故障的線電壓。一般“試驗時間”應設置得稍大于整定時間。每次只設置一種故障,若需要同時測試多種故障情況,請重復上述操作多次添加。
? Z / T動作階梯
該測試項目測試各種故障類型下多段距離保護的阻抗與時間的關系,也即阻抗-時間動作特性。如右圖所示:

“阻抗變化始值”至“阻抗變化終值”應覆蓋需要測試的各段阻抗,試驗時間應大于動作時間最長的那一段的整定動作時間。阻抗變化步長的大小直接影響測試的精度。

? 自動重合閘及后加速
本測試項目專門用于檢查線路保護的自動重合閘與后加速的動作情況。重合前與重合后的故障類型、短路電流和短路阻抗均可以不同,可以真實模擬電力系統中實際的多重故障情況。
重合前故障的“最大故障時間”應大于設置的短路電流或短路阻抗對應的保護段的整定動作時間,重合后故障的“最大故障時間” 應大于設置的短路電流或短路阻抗對應的加速保護段的加速延時。“重合閘等待時間”應大于重合閘整定時間。

如果需要測試檢同期或檢無壓重合閘的情況,則需要將UX設置為線路抽取電壓,并正確設置抽取電壓相、開關斷開情況下的電壓值、電壓角差等。詳細內容見前述的“UX輸出”部分說明。
注意:
線路抽取電壓不論是相電壓還是線電壓,一般都應該在正常狀態時是100V。
? 非全相零序保護定值校驗
該測試項目用于測試非全相運行狀態下,非全相零序保護的動作定值。在分相跳閘情況下,出現第一次單相故障時,保護跳開單相開關且尚未重合,線路允許斷時間內兩相運行。在此非全相運行狀態下又出現發生第二次故障,此時由“非全相零序保護”(又稱“不靈敏零序保護”)動作跳開三相開關。這里第一次故障和第二次故障都是單相接地故障,并且前后兩次的故障相別不同,如右圖所示:

第二次故障的出現時刻可以設定。可選擇從第一次跳閘后起算何時出現,也可設定從第一次故障開始時起算何時出現。設定時刻到將自動輸出第二次故障。若保護的重合閘功能未退出,則該時刻應設置為重合閘時間未到時。

0.95倍與1.05倍的整定倍數是針對第二次故障時“非全相零序定值”的。所以窗口中的“不靈敏零序定值”必須依照保護實際的整定值設置。第二次故障的“最大故障時間”應大于非全相零序保護的“整定動作時間”。

? 工頻變化量阻抗元件定值校驗
該測試項目用于測試工頻變化量阻抗繼電器的動作行為,可對某些線路保護的工頻變化量距離保護的定值進行校驗,如右圖所示。
M的值默認情況下有0.9和1.1兩種設置,一般地,M=0.9時,保護應可靠不動作,M=1.1時,保護應可靠動作。設置M=1.2時,可以測出保護的動作時間。點擊界面中“提示”按鈕可以獲得更多提示。
“短路電流”參數應設置得大一些,建議10~20A,因為短路電流太小,根據上述公式計算

出來的電壓可能為負值。試驗時,“距離保護”壓板應投入。

選擇“正向”或“反向”,可測試保護的方向性。

? 最大靈敏角測試
該測試專門用于測試距離保護的“最靈敏阻抗角”。按傳統方法進行,阻抗角變化始值、終值設置應分別設置在保護的兩動作邊界外,且包含最大靈敏角。因為測試點很多,若不知道保護實際動作的邊界整定值,為節約時間,在第一次測試時將變化步長設置得大一些,可以測試出大概的邊界。然后將阻抗角變化始值、終值設置在已知的兩邊界附近,并且給定一個合適的變化步長就可以測出精度符合要求的最大靈敏角。
第二節 試驗指導
? 重合閘及后加速
“重合閘及后加速”試驗是線路保護中的一個基本試驗,常常用來做開關整組傳動試驗,用“繼保之星”測試儀做“重合閘及后加速”試驗時,應注意以下幾點:
? 做好重合準備。一方面在保護的控制字中,重合閘功能應投入,也即“重合閘停用”軟壓板應退;另一方面,檢查充電指示燈,或設置故障前時間足夠長,保證重合閘充電完成。
? 保護要有后加速功能投入,例如,在控制字中設置“距離II段后加速”。
? 測試時,時間參數應設置正確。重合前的最大故障時間應大于所允許的那段保護的跳閘時間0.2s及以上;重合后的第二次故障最大保持時間應大于所允許的那段后加速保護的動作時間0.2s及以上;從保護跳閘到重合閘動作合閘,其間有一個重合閘等待時間,這個時間應大于保護固有的或整定的重合閘等待時間0.2s及以上。如果上述時間試驗前拿不準,可將它們都設置得足夠大,比如3 s。這樣就能有足夠時間讓保護動作。

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