大家好，我是【廣州工控傳感★科技】64X-0200-360T加速度傳感器事業部，張工。

64X-0200-360T加速度傳感器具有 <2% 的標準串擾精確度、<±20mV 的標準 ZMO，以及 <±0.70% 的線性精確度規格。 其特性范圍為 ±200 g 至 ±2000 g，并且為每個型號制定了不同的彩色電纜，因此在測試過程中儀表工程師可以通過視覺來確定 g 范圍。這款加速度傳感器的標準工作溫度范圍為 -40°C 到 +121°C，環保等級為IP65。

64X-0200-360T加速度傳感器是另一種廣泛使用的直流響應加速度計。 與通過電容變化測量加速度的電容式加速度計不同，壓阻式加速度計通過應變電阻值的變化輸出加速度信號，應變電阻是傳感器慣性傳感系統的一部分。 許多工程師都熟悉應變計并知道如何測量其輸出。 大多數壓阻式傳感器對溫度變化很敏感，因此它們的輸出信號需要在傳感器內部或外部進行溫度補償。 現代壓阻式加速度計包含一個用于板載信號處理和溫度補償的 ASIC。

壓阻式加速度計的工作頻率高達 5000Hz。 許多壓阻式加速度計要么是空氣阻尼型（MEMS 型），要么是液體阻尼型（粘附應變計型）。 阻尼特性是選擇傳感器的重要因素。 在傳入的機械振動包含高頻分量（或激發高頻響應）的某些應用中，阻尼傳感器可以防止自身振鈴（共振），從而保持或增加可用的動態范圍。 由于壓阻式加速度計的輸出是差分純電阻信息，因此信噪比通常很好； 它的動態范圍僅受后續直流放大器的質量限制。

下面為尺寸圖

對于高加速度沖擊測試，一些壓阻式加速度計能夠測量超過 10,000g 的加速度。 由于其廣泛的頻率響應能力。 壓阻式加速度計適用于頻率和加速度通常很高的脈沖、碰撞測試。 作為具有直流響應能力的傳感器，通過其加速度輸出，用戶可以獲得無積分誤差的速度和位移信息。 64X-0200-360T加速度傳感器通常用于汽車安全測試、測試、地震測試等。