01Redcap是什么？

RedCap（Reduced Capability）也稱輕量化 5G，通過減少終端帶寬、收發天線數量、降低調制階數等方式降低終端成本和功耗。RedCap 速率性能介于 LPWA （ 如LTE-MTC/NB-IoT） 和5G eMBB 之 間， 與4G Cat.4 基本持平 ; 功耗上通過疊加5G相關節能技術后，可比實現比 4G Cat.4 更低功耗。---聯通白皮書

02Redcap更像4G還是更像5G？

以當前Redcap 的技術規格來看，支持上下行256QAM調制，PC2功率，這點像5G；僅支持1T2R，20MHz帶寬，這點又像4G。總的來看還是5G的簡化版，而不是4G的升級版。

03Redcap主要是哪些應用場景？

1、 高可靠的工業控制（AGV控制、產線PLC控制、設備遠程運維、采煤機遠程操控、遠程龍門吊控制、無人集卡控制）

2、 提前布網的能源電網（智能分布式能源調控、用電負荷需求響應、配電自動化、高級計量、變電站巡檢、輸電線路無人機巡檢、配電房視頻綜合監控）

3、 高帶寬的視頻監控（固定監控、移動執法儀、普通巡防、車路協同、高點監控、無人機巡檢）

4、 低延時的車聯網（安全駕駛、信息服務、車輛編隊、高級駕駛）

5、 需要5G概念的可穿戴設備

6、 其他當前Cat 4/6應用的場景

04Redcap主要是哪些芯片廠在做？

蜂窩基帶廠商都會做，高通、海思、展銳、翱捷、新基訓、必博、歸芯、移芯、芯邁微等。

05Redcap什么時候商用？

當前各家芯片均未成熟量產，規劃2024年后半年開始商用，以現在廠商內卷情況來看，2023年后半年就會商用。

06Redcap跟Cat 4比優勢有多大？

Redcap的使命就是替代Cat 4，但畢竟多幾個sub 6g頻段，調制階數更高，SOC成本必然要比Cat 4高，但如果是國產Redcap和高通9X07等相比，SOC上還是可以有價格優勢。射頻前端部分始終會比同階段Cat 4成本高，因此總的來看成本上不會比Cat 4便宜。但是5G帶來的低延時高可靠，還是在車聯網和工業控制領域有著先天優勢。

07Redcap市場空間有多大？

如果全面替代Cat 4/6，則全球總市場會有2億塊/年。但是5G基站不是都像國內這么普遍，Redcap商用后Cat 4必然會降價來抵抗沖擊，因此很長一段時間都會維持全年百萬量級出貨。

08Redcap技術對行業是利好嗎？

如果一個技術能帶來量和價的提升，那么這項技術必然備受追捧。Redcap是在存量市場中替代Cat 4，有些廠家也會拿來替代Cat 6，總的而言沒有帶來新的增量。但是性能提升帶來的價值提升，還是會對行業產生積極作用，并促進5G在物聯網領域的普及。

09Redcap會是下一個Cat 1嗎？

Cat 1的爆發，有2G退網的時代背景（天時），有本土運營商的大力推動（地利），也有展銳/翱捷的高性價比產品刺激（人和），因此一戰成名，也帶來一家上市公司（翱捷）。但是Redcap的時代背景是替代Cat 4，LTE本身不會在這個時間退網，因此時間上沒那么緊迫。Cat 1模塊能迅速從四五十降至20以內，也跟前兩年半導體投資熱情的火熱脫不了關系，大家都有足夠的錢來支撐市場開拓。現在市場行情轉冷，不知道有多少公司能撐到爆發起量的那天。成本高了賣不動，賣價低了倒的快，兩難局面，因此很難重現Cat 1輝煌。

10Redcap現在這么火，我能干點啥？

多看多學，市場需要啥就做啥，聽市場的。