這款由 NVIDIA DRIVE Orin 賦能的全新電動轎跑 SUV 搭載高階智能輔助駕駛功能，具有更加強大的性能與安全性。

電動汽車制造商小鵬汽車宣布，全新 G6 轎跑 SUV 正式在中國市場上市。小鵬 G6 搭載了 NVIDIA Drive Orin 賦能的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

G6 是小鵬首款采用其自研 SEPA 2.0 扶搖技術架構的車型。該模塊化架構將兼容未來的車型，因此能夠降低開發(fā)和制造成本，并縮短研發(fā)周期。

G6 是首款采用小鵬全新 SEPA 2.0 扶搖技術架構的車型

這款電動 SUV 還配備 XNGP 全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，XNGP 由先進的 NVIDIA DRIVE Orin 和小鵬自研的全棧式軟件賦能。

XNGP 系統(tǒng)首次在小鵬的旗艦車型 G9 電動 SUV 上亮相，帶來了安全、可靠、先進的駕駛體驗。

實現(xiàn)更高級的駕駛體驗

G6 共有五個版本，售價區(qū)間為 20.99 萬元-27.69 萬元人民幣，能夠滿足主流市場的需要。

G6 采用全域 800V SiC 碳化硅高壓平臺，可實現(xiàn) 755 公里續(xù)航，最高車速可達每小時 202 公里。同時，小鵬 G6 在超充樁上可實現(xiàn)充電 10 分鐘續(xù)航增加 300 公里。

通過搭載具有 508 TOPS 算力的雙 NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統(tǒng)級芯片），G6 能夠實時處理來自 31 個智駕傳感器的數(shù)據(jù)。

小鵬 G6 超智駕轎跑 SUV

扶搖直上

在群雄逐鹿的中國市場，G6 憑借 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)在當今的電動汽車領域脫穎而出。小鵬預測這款最新車型將成為中國最暢銷的電動 SUV 之一。

駕駛員只需設置目的地，XNGP 的點對點全自動智能巡航輔助系統(tǒng)就會讓車輛自行根據(jù)路線執(zhí)行一系列全場景貫穿動作，包括城市主干道巡航、自主變道、躲避擁堵、緊急制動、上下匝道、切換高速、最終泊車等。

小鵬 G6 的智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有強大準確的感知、及時精準的響應、安全合理的執(zhí)行能力，用戶可以放心、安心的使用。

借助同級領先數(shù)量的 31 顆智能駕駛傳感器，雙激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達，小鵬 G6 可實現(xiàn)前向四重感知融合，側向雙重、后向三重感知融合，全車多重感知綜合判定，帶來十分可靠的智駕功能硬件基礎。這種余量充分且多樣化的多傳感器融合配置有助于在各種城市駕駛狀況下作出安全、智能的駕駛決策。

小鵬計劃明年在歐洲主要市場推出 G6，這款先進的轎跑 SUV 在設計上已達到 C-NCAP 和 E-NCAP 安全標準。

小鵬 G6 已于今年 6 月 9 日起在中國市場開啟預售，預訂量已超過 35000 臺。車主們都期待能早日體驗到這款全新軟件定義汽車。

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