暑期來臨，很多朋友會選擇短途近郊游，那么AMEYA360覺得電車自駕游不失為一種更經濟實惠、綠色環(huán)保的出行方式。但是很多人會擔心高溫天氣，萬一電車突發(fā)事故，甚至起火了怎么辦?對此擔憂，AMEYA360完全理解，畢竟近年來由于高溫天引發(fā)的電車起火等事故時有發(fā)生。

電車熱失控風險

究其原因，一部分在于高溫天氣會引起電動汽車的電池溫度升高，進而影響電池的性能，造成電池熱失控。作為電動車的命門，電池這個關鍵部件的性能下降，可能會導致電車最大續(xù)航里程縮短，行駛速度和動力變得失效，車輛充電時間變長，甚至引發(fā)電池損壞等一系列問題。所以，一旦電動汽車的電池熱失控，導致起火爆炸的風險就會隨之增加。

大唐恩智浦解決方案

面對高溫天動力電池難以控制的熱失控問題，如何確保駕乘者的人身安全，并且將安全隱患降至最低，大唐恩智浦給出了一套Great的解決方案!

雙重溫度檢測方法、帶來的安全保障

公司旗下單電芯電池管理系統(tǒng)芯片方案DNB1168給電池帶來的兩種溫度檢測方法，一種針對電車內部溫度，另一種針對電車表面溫度。

part 1、電池內部溫度如何檢測

電池的交流內阻和溫度之間存在強相關性，通過電池當前的交流內阻值，可以非常容易估算出電池內部的真實溫度，是一種簡單、快速、準確的電池內部溫度監(jiān)測方法。

part 2、電池表面溫度如何檢測

集成在芯片內部的溫度傳感器可以用來針對電池的表面溫度進行檢測，可替代傳統(tǒng)的熱電偶NTC方式并覆蓋更多的溫度檢測點。

這兩種檢測方法的完美結合，大大提高了動力電池安全閾值，延長了電池使用壽命，將熱失控隱患扼殺在“襁褓”中。

DNB1168通過了汽車行業(yè)最高功能安全等級ASIL-D認證。基于強大的技術支持，DNB1168能夠為電池管理系統(tǒng)提供電池內部狀態(tài)的深度信息，帶來極致的電池安全、性能和價值，為車載動力電池撐起了一把堅實有力的保護傘。

審核編輯 黃宇