91在线观看视频-91在线观看视频-91在线观看免费视频-91在线观看免费-欧美第二页-欧美第1页

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

介紹一種車規芯片FU6866Q1/FU6816Q1介紹及典型方案

NgEl_FortiorTec ? 來源:峰岹科技Fortior ? 2023-08-08 15:15 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

峰岹推出FU6866Q1/FU6816Q1高性能專用芯片,通過SGS機構檢測獲得AEC-Q100車規認證,芯片集成多種觀測器,在低速大負載場景和高精度控制場景應用表現優異,峰岹在汽車電機控制應用領域進一步擴大。

FU6816Q1/FU6866Q1針對汽車電機市場研發設計的高集成度專用IC芯片,適用于直流無刷電機的有感/無感FOC、有感SVPWM、有感/無感方波等不同控制方案;

芯片特點

1

雙核設計:增強型C8051和ME核心,高魯棒性

2

ME核心(電機控制引擎)- 通過硬件實現的驅動算法(內置PLL 、SMO、AO和HFI估算器,含LPF、PID、MUL/DIV和SIN/COS解碼等硬件加速單元),簡化開發流程

3

最高60KHz載波,支持30W/RPM@一對極

4

FU6866Q1集成180V高壓預驅,可以滿足24V系統高耐壓需求

5

自主知識產權, 非ARM體系,不受其他公司授權的限制

6

芯片集成度高,有效減少外圍器件和BOM成本,可以更快完成整體方案設計

溫度等級 Grade 1
芯片工作時結溫Tj:-40 –150 ℃
功能集成 內置Pre-driver(FU6866Q1)、高壓LDO、高速比較器、高速運放、功能模塊:LIN(集成收發器)、CAN、ADC、DAC、CRC、I2C、UART、DMA、TIMER、耐高壓IO
集成ME電機控制內核,包含硬件FOC功能模塊、方波功能模塊、PI、LPF、MDU

e0b4e66c-35ba-11ee-9e74-dac502259ad0.jpg

圖:FU6866Q1功能框圖

e0ebcac4-35ba-11ee-9e74-dac502259ad0.jpg

圖:電機控制解決方案圖

車規芯片 應用領域
FU6816Q1 熱管理壓縮機、充電口蓋、汽車電子扇、汽車電泵、車載冰箱、汽車風機、汽車座椅、主動進氣格柵、汽車雨刮、座椅通風、天窗、車窗、空調出風口
FU6866Q1 汽車電子扇、汽車電泵、汽車閥門、車載冰箱、汽車風機、汽車座椅、主動進氣格柵、汽車雨刮、座椅通風、天窗、車窗、空調出風口

典型應用方案-汽車油泵

油泵是汽車重要部件之一,在燃油車和新能源汽車中都是不可缺少的。FU6866Q1內部集成HFI模塊,通過硬件注入高頻信號,能夠實現無傳感器零/低速段角度觀測,實現油泵的無感驅動,滿足低速大負載的使用場景。省去MR器件與輔助磁鐵:結構更加簡單可靠,成本更低。

油泵方案:FU6866Q1+N MOSFET

最大功率:1500W
轉速范圍:50RPM-5000RPM
控制方式:HFI
閉環方式:速度閉環
調速接口:CAN/LIN/PWM調速
方案優點:優異的低速負載性能,與傳統油泵解決方案相比,節省了MR成本,優化結構

e1b930ae-35ba-11ee-9e74-dac502259ad0.png

圖:汽車油泵低溫大負載測試

典型應用方案-汽車電子扇

電子扇起到輔助散熱的關鍵作用,在燃油車和新能源汽車中都是不可缺少的。FU6866Q1內部集成AO自適應觀測器,僅需提供電機的電感與電阻參數,即可實現無傳感器FOC控制,調試簡單,兼容性強。特色共振抑制算法可以改善整機結構搭配導致的共振噪,更加符合新能源汽車對靜音的需求。

電子扇方案:FU6866Q1+N MOSFET

電壓范圍:5V-36V
功率范圍:1W-1000W
轉速范圍:500RPM-5000RPM
控制方式:無感FOC控制
調速接口:PWM/LIN/CAN調速
方案優點:集成度高、噪音小、效率高





審核編輯:劉清

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 解碼器
    +關注

    關注

    9

    文章

    1176

    瀏覽量

    41990
  • 電機控制器
    +關注

    關注

    21

    文章

    559

    瀏覽量

    32721
  • SVPWM
    +關注

    關注

    15

    文章

    615

    瀏覽量

    91606
  • IC芯片
    +關注

    關注

    8

    文章

    255

    瀏覽量

    27123
  • 直流無刷電機

    關注

    15

    文章

    305

    瀏覽量

    24280

原文標題:車規芯片FU6866Q1/FU6816Q1介紹及典型方案

文章出處:【微信號:FortiorTech,微信公眾號:峰岹科技Fortior】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    昂科燒錄器支持Fortior Tech峰岹科技的電機驅動專用芯片FU6866Q1

    芯片燒錄領導者昂科技術其燒錄軟件迎來了次重大的版本升級,在發布新版本燒錄軟件的同時,同步宣布新增了多款兼容的芯片型號,其中有峰岹科技的電機驅動專用芯片
    的頭像 發表于 06-30 17:32 ?1081次閱讀
    昂科燒錄器支持Fortior Tech峰岹科技的電機驅動專用<b class='flag-5'>芯片</b><b class='flag-5'>FU6866Q1</b>

    IP2727_Q1至為芯用于車載USB充電輸出的級快充協議芯片

    英集芯IP2727_Q1款用于車載充電器的USB充電輸出車級快充協議芯片,嚴格遵循AEC-Q100標準,能夠在-40℃至+105℃的極
    的頭像 發表于 06-24 15:29 ?240次閱讀
    IP2727_<b class='flag-5'>Q1</b>至為芯用于車載USB充電輸出的<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級快充協議<b class='flag-5'>芯片</b>

    江蘇潤石三通道高側LED驅動芯片RS3703-Q1介紹

    RS3703-Q1款三通道高側LED驅動芯片,采用車級工藝,最大化安全余量設計,具有高達45V的耐壓承受能力,每通道均提供最大150
    的頭像 發表于 04-09 17:20 ?1234次閱讀
    江蘇潤石三通道高側LED驅動<b class='flag-5'>芯片</b>RS3703-<b class='flag-5'>Q1</b><b class='flag-5'>介紹</b>

    IP2727_Q1至為芯用于車載USB端口輸出的級快充協議芯片

    英集芯IP2727_Q1款用于車載USB端口輸出的級快充協議芯片,該芯片嚴格遵循AEC-
    的頭像 發表于 04-03 10:50 ?394次閱讀
    IP2727_<b class='flag-5'>Q1</b>至為芯用于車載USB端口輸出的<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級快充協議<b class='flag-5'>芯片</b>

    IP6591_Q1至為芯支持IIC/FB調壓的級同步升降壓控制器

    英集芯IP6591_Q1,是款用于車載電源產品支持IIC/FB調壓的級同步升降壓控制器。這款控制器嚴格遵循AEC-Q100標準Grad
    的頭像 發表于 03-28 11:38 ?316次閱讀
    IP6591_<b class='flag-5'>Q1</b>至為芯支持IIC/FB調壓的<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級同步升降壓控制器

    從AEC-Q100看芯片的可靠性設計要點

    芯片可靠性標準,旨在確保芯片能夠在復雜多變的汽車環境中穩定運行。本文將從AEC-Q100的角度出發,深入剖析
    的頭像 發表于 03-25 21:32 ?659次閱讀

    士模微電子ADC芯片通過AEC-Q100級認證

    近日,士模微電子高性能ADC芯片CM1103、CM1106成功通過AEC-Q100級認證,芯片性能及可靠性等指標符合國際
    的頭像 發表于 03-11 15:04 ?683次閱讀
    士模微電子ADC<b class='flag-5'>芯片</b>通過AEC-<b class='flag-5'>Q</b>100<b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級認證

    領芯微電子通過AEC-Q100 Grade1級認證

    LCA039BC34GU8系列作為國內首款三芯集成級處理器,開創性地將高性能MCU、高壓柵極驅動與LIN網絡接口進行7*7尺寸封裝集成,通過AEC-Q100 Grade1
    的頭像 發表于 03-07 10:45 ?697次閱讀
    領芯微電子通過AEC-<b class='flag-5'>Q</b>100 Grade<b class='flag-5'>1</b><b class='flag-5'>車</b><b class='flag-5'>規</b>級認證

    FU6862L Demo板調試問題

    FU6862L Demo板官網程序里是芯片選的FU6812,芯片選型里也找不到FU6862,keil燒錄失敗,提示Target match
    發表于 03-05 12:24

    如何配置寄存器,才能使DS90UB927Q-Q1內部時鐘輸出測試信號到DS90UB926Q-Q1?

    DS90UB926Q-Q1。 我現在使用AN-2198介紹的代碼,不能顯示,請各位幫忙看下哪里有問題,謝謝! ds927_write_reg(client,0x66,0x03); ds927_write_reg
    發表于 12-16 07:56

    請問手上有塊FU6866Q1,想用這塊板子來實現對各個規模電機的控制

    請問手上有塊FU6866Q1,想用這塊板子來實現對各個規模電機的控制,在官網下載的FU6866Q1電鉆控制那個代碼,請問需要修改些什么參數,以及有沒有什么調參軟件之類的呀,來實現對各個規模電機的控制
    發表于 12-02 19:25

    用多芯片組件AEC-Q104規范

    在這之前先簡單介紹下AEC用電子主要依據國際汽車電子協會(AutomotiveElectronicsCouncil,簡稱AEC)作為
    的頭像 發表于 11-21 16:41 ?1214次閱讀
    <b class='flag-5'>車</b>用多<b class='flag-5'>芯片</b>組件AEC-<b class='flag-5'>Q</b>104規范

    峰岹科技FU6881Q1芯片榮膺2024金輯獎“最佳技術實踐應用獎”

    金輯獎10月24日,由蓋世汽車主辦的2024第六屆“金輯獎”頒獎盛典在上海市圓滿落幕。峰岹科技高性能級“雙核”電機控制專用芯片FU6881Q1,經過金輯獎評委會評定,獲得了“202
    的頭像 發表于 10-26 08:02 ?1009次閱讀
    峰岹科技<b class='flag-5'>FU6881Q1</b><b class='flag-5'>芯片</b>榮膺2024金輯獎“最佳技術實踐應用獎”

    峰岹demo板配套資料匯總

    √ √ √ FU6866Q1-FOC-DZ √ √ √ FU6866Q1-汽車電子_DEMO_M1 √ √ √ FU6881Q1-DEMO √ √ √ 疑問與需求: 如您對使用過程有
    發表于 09-25 18:04

    LM2904Q1和LM2904B-Q1的區別是什么?

    請教下車級物料LM2904Q1和LM2904B-Q1的區別是什么?LM2904、LM2904B、LM2904BA的區別又是什么? 另外LM2903B-Q1和LM2903
    發表于 08-07 08:13
    主站蜘蛛池模板: 日韩欧美视频在线一区二区 | 激情欧美一区二区三区中文字幕 | 伊人天天操 | 欧美性极品hd高清视频 | 欧美精彩狠狠色丁香婷婷 | 久久精品久久久久 | 日韩欧美不卡片 | 五月天精品在线 | 久久香蕉综合精品国产 | 日本高清视频网站www | 黄网地址 | a一级| 亚洲天堂第一页 | 午夜在线观看网站 | 深夜视频在线免费观看 | 午夜毛片免费看 | 亚洲午夜精品久久久久久人妖 | 日本亚洲视频 | 国产精品一区二区三区四区五区 | 狠狠五月深爱婷婷网 | 伊人精品成人久久综合欧美 | 国产精品久久久久久久久ktv | 精品国产理论在线观看不卡 | 老子影院午夜精品欧美视频 | 久久观看 | 中文字幕亚洲一区 | 性欧美大胆高清视频 | 国产吧在线视频 | 农村苗族一级特黄a大片 | 么公的好大好硬好深好爽在线视频 | 人人人人凹人人爽人人澡 | 操一操干一干 | 婷婷草| 91福利专区 | 免费色网址 | 午夜色大片在线观看 | se01亚洲| 特级毛片a级毛免费播放 | 噜噜噜 综合 亚洲 | 国产精品成人四虎免费视频 | 看片久久 |