在當前智能汽車的不斷演進下，中央計算架構提上日程，并且需要更多的數據交換和傳輸，這也使得更高速率的車載以太網逐漸得到應用。在以太網的架構中PHY層和MAC之間通過MII接口進行通信和連接，到了MultiG車載以太網時，MII接口就包含了更多芯片廠商的接口比如SGMII，USXGMII，XFI等等，但是往往這些接口是非標準的而且速率越來越高，怎么樣才能更好的進行測試呢？

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直播預告

本期云上大講堂，泰克技術經理 劉劍將通過自己的一些經驗分享，和大家一起探討如何更好的對這些接口進行測試。希望能和汽車智能化硬件客戶一起去迎接未來，未來已來！

■新一代汽車電子電氣架構解讀

■車載以太網的演進及應用

■車載MII接口測試方案詳解

?SGMII、USXGMII、XFI等

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直播日程安排

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時間

2023年9月1號（周五）1445

講師介紹

劉劍

泰克技術經理

2005年畢業于北京郵電大學通信與信息專業，碩士研究生。曾從事射頻、通信基站，天線等產品研發測試工作。2010年加入泰克，目前在泰克科技（中國）有限公司設計與制造儀器產品部擔任技術經理。目前主要負責泰克汽車行業的業務拓展工作，涉及高速串行總線、射頻等相關技術方向，涉及到的標準包括汽車以太網、PCIe、DDR、USB3.2、HDMI、DP、MIPI、車內SERDES等等。支持的泰克產品主要包括高性能示波器，信號源等。

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