9月20日，2023世界制造業(yè)大會(huì)于合肥盛大開幕，踏歌智行重磅發(fā)布正向設(shè)計(jì)的無人駕駛新能源礦用寬體運(yùn)輸車TG136HA，在“新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈大會(huì)”上以“無人添翼、澎湃綠動(dòng)、強(qiáng)悍性能、極限工況”為主題，向國(guó)內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家等匯報(bào)了這款新車的產(chǎn)品前瞻性與技術(shù)先進(jìn)性。

2023世界制造業(yè)大會(huì)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由工業(yè)和信息化部、科技部、商務(wù)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)工程院、全國(guó)工商聯(lián)、全國(guó)對(duì)外友協(xié)、中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)、全球中小企業(yè)聯(lián)盟和安徽省人民政府共同主辦，以“智造世界·創(chuàng)造美好”為主題，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外重要嘉賓約1200位出席，致力打造安徽乃至全國(guó)標(biāo)志性、引領(lǐng)性、高能級(jí)的開放合作平臺(tái)和具有國(guó)際影響力的制造業(yè)盛會(huì)。

大會(huì)上，踏歌智行揭開了與臨工重機(jī)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的新型大噸位無人混動(dòng)剛性寬體車的神秘面紗。基于“正向設(shè)計(jì)”理念，即為了使車輛更好的適配露天礦無人駕駛場(chǎng)景，圍繞30余項(xiàng)目、超400輛礦用車、近3000萬無人駕駛安全運(yùn)行小時(shí)的大數(shù)據(jù)，踏歌智行自頂向下的圍繞無人駕駛技術(shù)與業(yè)務(wù)需求進(jìn)行系統(tǒng)性的整車設(shè)計(jì)，這款行業(yè)內(nèi)噸位最大的寬體車型由此誕生，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。

為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)礦區(qū)運(yùn)輸對(duì)于安全性、經(jīng)濟(jì)性的更高需求，TG136HA采用增程式混動(dòng)新能源技術(shù)融合無人駕駛系統(tǒng)，使綜合能耗降低在30%以上，其功能特性主要集中在八個(gè)方面：

無人駕駛賦能：無人駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“無人則安”，其數(shù)智化技術(shù)也降低了車輛的維修成本，延長(zhǎng)生命周期；

更安全：冗余制動(dòng)、應(yīng)急轉(zhuǎn)向等設(shè)計(jì)極大提高車輛安全性；

節(jié)油低耗：VCU控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停可降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗10%以上，制動(dòng)能量回收使車輛在重載下坡時(shí)節(jié)油率達(dá)到90%以上；

大噸位：百噸級(jí)載重可減少車輛運(yùn)行密度，促進(jìn)運(yùn)輸安全，也提升了運(yùn)營(yíng)效率；

高可靠：剛性一體車架與前后油氣懸架減緩了礦區(qū)生產(chǎn)環(huán)境對(duì)車輛的沖擊，延長(zhǎng)整車壽命；

更穩(wěn)定：液壓雙舉升使卸料作業(yè)更流暢，外設(shè)防護(hù)結(jié)構(gòu)也使無人系統(tǒng)更穩(wěn)定；

高集成：高集成三電控制系統(tǒng)使無人系統(tǒng)可根據(jù)不同工況優(yōu)化車輛控制策略，提升節(jié)油率，其防護(hù)級(jí)別也達(dá)到防振、防水、防塵；

踏歌智行研發(fā)副總裁鄔海杰在新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈大會(huì)上表示：“踏歌智行的使命是為客戶提供安全、綠色、高效與經(jīng)濟(jì)的無人運(yùn)輸服務(wù)，這次新車的發(fā)布也是我們踐行使命的一個(gè)重要里程碑。同時(shí)，踏歌智行也在聯(lián)合生態(tài)伙伴群中最為重要的戰(zhàn)略合作方寶通科技，共同打造智能礦山“全鏈路智慧運(yùn)輸”解決方案，使半連續(xù)作業(yè)工藝（智慧礦用車+智能輸送）這一場(chǎng)景更‘無人、安全、低碳、高效’，我們此次發(fā)布的新車也將應(yīng)用在雙方共同合作的央企某國(guó)內(nèi)礦山項(xiàng)目上。”

同期，踏歌智行發(fā)布了500臺(tái)新能源無人駕駛寬體自卸車新車訂單需求。隨著TG136HA的落地，新能源無人礦用車銷售與運(yùn)維這一商業(yè)模式將撬動(dòng)市場(chǎng)空間呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，加之無人駕駛解決方案、無人運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)共三大模式的強(qiáng)力支撐，踏歌智行可以全面滿足礦企無人化運(yùn)營(yíng)需求，覆蓋礦卡和寬體車，使無人駕駛技術(shù)在露天礦智能化、低碳化升級(jí)過程中高速滲透。

新車的“正向而生”源于其背后的高端科研人才團(tuán)隊(duì)。踏歌智行由北京航空航天大學(xué)教授余貴珍創(chuàng)立，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)核心力量在車輛智能化、礦業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域深耕數(shù)十年。踏歌智行還與北京航空航天大學(xué)聯(lián)合建立北航-踏歌無人駕駛研究院、博士后工作站，聯(lián)合承建特種車輛無人運(yùn)輸技術(shù)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，這些前瞻性科研平臺(tái)聚集了院士、教授、高工等專家團(tuán)隊(duì)，同時(shí)培養(yǎng)新生力量，在基礎(chǔ)理論與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面保持著的源源不斷創(chuàng)新力。

在這場(chǎng)全球盛會(huì)上，踏歌智行無人駕駛新能源寬體車正式加入新能源產(chǎn)業(yè)“大家族”。踏歌智行將持續(xù)深度融合新能源技術(shù)與無人駕駛技術(shù)，全力支持我國(guó)3060雙碳目標(biāo)，并聯(lián)合生態(tài)伙伴攜“中國(guó)方案”奔赴全世界的露天礦山。