動(dòng)力電池鋁殼是動(dòng)力電池的主體結(jié)構(gòu)，由鋁合金材料制成，主要起到保護(hù)電芯、隔絕電池內(nèi)部氣體、傳導(dǎo)熱量等作用。JCGK電芯殼體耐壓測(cè)試設(shè)備
我們也可以這樣理解，動(dòng)力電池的鋁殼就像電池的「外骨骼」，用堅(jiān)固的鋁合金制成，負(fù)責(zé)保護(hù)脆弱的電芯，也像一個(gè)氣密艙室，將電池里的各種氣體都牢牢封存。因此它的安全與性能，關(guān)系到新能源電動(dòng)汽車(chē)的「心臟」是否可靠，直接影響我們的出行是否安心。

爆破測(cè)試和耐壓測(cè)試

為確保鋁殼的優(yōu)異品質(zhì)，有兩項(xiàng)重要的「體能測(cè)試」：

爆破壓力測(cè)試：也叫氣體爆破測(cè)試，爆破測(cè)試是指在1~3.5Mpa壓力下鋁殼爆開(kāi)，即用高壓氣體沖擊鋁殼，觀察電芯殼體的破壞情況，來(lái)評(píng)估鋁殼的強(qiáng)度。

耐壓壓力測(cè)試：也叫氣體耐壓測(cè)試，耐壓測(cè)試一般在1.2Mpa壓力下鋁殼不爆開(kāi)，即用高壓氣體沖擊鋁殼，觀察電芯殼體的膨脹情況，來(lái)評(píng)估鋁殼的耐壓性。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，爆破壓力測(cè)試就是以超高壓向鋁殼「發(fā)起沖擊」，觀察鋁殼在巨大壓力下有沒(méi)有「捍御住」。這能檢查鋁殼的抗沖擊強(qiáng)度。

爆破測(cè)試原理示意圖

耐壓壓力測(cè)試則是持續(xù)不斷「擊打」鋁殼，檢查看它能「挨」多少下，觀察在高壓重復(fù)作用下鋁殼的變形情況。這能檢查鋁殼的耐壓持久力。

耐壓測(cè)試原理示意圖

殼體耐壓測(cè)試設(shè)備

JCGK研發(fā)的這款殼體耐壓測(cè)試設(shè)備，采用了先進(jìn)的氣動(dòng)加載系統(tǒng)，可以對(duì)鋁殼產(chǎn)生3兆帕的高壓沖擊，完全模擬電池在使用過(guò)程中可能遭遇的各種極端壓力情況。

JC-KT3000殼體耐壓測(cè)試設(shè)備

整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)智能化程度高，有專(zhuān)門(mén)的控制程序可以設(shè)置壓力參數(shù)、測(cè)試頻率、循環(huán)周期等，讓測(cè)試過(guò)程高度自動(dòng)化。同時(shí)設(shè)備還配備了精密的壓力和變形傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)試過(guò)程并智能調(diào)節(jié)，每次的測(cè)試數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)打印、支持U盤(pán)導(dǎo)出，具備MES數(shù)據(jù)對(duì)接追溯功能，確保結(jié)果的準(zhǔn)確性。

另外，JC-KT3000耐壓測(cè)試設(shè)備不僅可以進(jìn)行的恒壓爆破測(cè)試，還具備更為復(fù)雜和精確的變載多級(jí)耐壓測(cè)試功能。設(shè)備配備了獨(dú)特的多級(jí)壓力控制系統(tǒng)，可以按照預(yù)設(shè)的程序，自動(dòng)變換不同的測(cè)試壓力級(jí)別。

測(cè)試人員可以根據(jù)需要，設(shè)定5級(jí)、10級(jí)甚至更多級(jí)（最高28級(jí)）的壓力測(cè)試流程。設(shè)備會(huì)按照順序逐步升高壓力，在每個(gè)壓力級(jí)進(jìn)行反復(fù)沖擊后，再進(jìn)入到下一個(gè)更高壓力的測(cè)試環(huán)節(jié)。

在整個(gè)多壓力變載測(cè)試過(guò)程中，傳感器會(huì)持續(xù)不斷地監(jiān)控鋁殼的變形情況，如果發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，都會(huì)自動(dòng)停止測(cè)試。這種變載測(cè)試可以連續(xù)進(jìn)行4800小時(shí)以上，充分檢驗(yàn)產(chǎn)品的長(zhǎng)周期耐壓可靠性。

通過(guò)這種精確而嚴(yán)苛的多級(jí)壓力沖擊測(cè)試，JC-KT3000設(shè)備完全可以模擬電池在使用壽命內(nèi)可能遭遇的任何壓力情況，讓電池鋁殼的安全性達(dá)到最大程度驗(yàn)證。這項(xiàng)突破將大幅提升整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)的測(cè)試水平。

鋁殼耐壓測(cè)試步驟

鋁殼耐壓測(cè)試主要通過(guò)JCGK耐壓測(cè)試設(shè)備進(jìn)行，其基本步驟包括：

準(zhǔn)備被測(cè)產(chǎn)品：將鋁殼產(chǎn)品裝配好密封組件，安裝在儀器的夾具機(jī)構(gòu)中。

連接氣源、氣路和電路：將儀器與工廠(chǎng)氣源0.4~0.8Mpa連接（已內(nèi)置增壓泵），連接電源，并確認(rèn)氣路暢通。設(shè)置測(cè)試參數(shù)：根據(jù)被測(cè)產(chǎn)品的耐壓爆破要求，設(shè)置相對(duì)應(yīng)的壓力加載參數(shù)，例如測(cè)試壓力、充氣速率、測(cè)試時(shí)間、峰值浮動(dòng)等。

開(kāi)始測(cè)試：按下測(cè)試按鈕，儀器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行測(cè)試，并顯示測(cè)試結(jié)果。如果測(cè)試結(jié)果符合要求，亮綠燈、儀器界面顯示OK，則產(chǎn)品耐壓爆破合格；如果不符合，亮紅燈、儀器界面顯示NG，則產(chǎn)品耐壓爆破不合。

記錄測(cè)試結(jié)果：將測(cè)試結(jié)果記錄在歷史測(cè)試記錄中，并進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)，可通過(guò)U盤(pán)導(dǎo)出、打印機(jī)實(shí)時(shí)打印。

維護(hù)和保養(yǎng)：測(cè)試結(jié)束后，需要對(duì)儀器進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以確保儀器的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

測(cè)試完成后，可檢查鋁殼在超壓條件下是否發(fā)生變形、破裂等損傷。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，可判定產(chǎn)品是否符合耐壓安全性要求。如果產(chǎn)品在測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)破裂或其他損壞，則說(shuō)明產(chǎn)品不符合耐壓安全性要求，需要進(jìn)行改進(jìn)。

總結(jié)

通過(guò)這種耐壓爆破試驗(yàn)，可以全面驗(yàn)證鋁殼的機(jī)械強(qiáng)度和安全系數(shù)，保證其在使用中能夠承受額定壓力，確保新能源電池的安全可靠。

JCGK殼體耐壓測(cè)試設(shè)備的投入使用，大大提升了動(dòng)力電池鋁殼的質(zhì)量控制能力，讓電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的安全性更有保障。

如果您也對(duì)新能源電池檢測(cè)感興趣，歡迎咨詢(xún)JCGK的相關(guān)儀器產(chǎn)品。專(zhuān)業(yè)的設(shè)備將成為您研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中的堅(jiān)強(qiáng)后盾。