據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道，比亞迪執(zhí)行部總裁李柯10月7日表示，歐盟開始對中國電動汽車進行反補貼調查，但比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。

他說：“我們是上市企業(yè)。有必要以透明、開放、共享信息的方式進行管理。因此不擔心在歐洲進行的任何調查。”

比亞迪今年第三季度好不容易力壓特斯拉，險些成為世界最大的純電動汽車企業(yè)。李首席執(zhí)行官表示：“我們真的沒有想要追隨特斯拉的想法”，“我們希望特斯拉能夠成功。特斯拉越是成功，就越能幫助人們更好地理解電氣化。”

據(jù)悉，10月4日，歐盟委員會發(fā)布公告，宣布對中國電動汽車展開反補貼調查。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會表示：“歐洲方面的此次措施將嚴重擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。我們對此表示遺憾和堅決反對。”中國市場是許多歐盟汽車企業(yè)最大的海外市場，歐盟汽車企業(yè)也見證了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的成長過程。中國的電動汽車市場是一個競爭非常激烈的市場。絕對不能用補助金來遵守，這是非常明顯的事實。歐盟無視這一事實，展開反補貼調查是明顯的保護主義行為，將擾亂全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推遲包括歐盟在內的全球電動汽車行業(yè)的發(fā)展。