近日，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司（簡稱中移物聯(lián)）智能模組產(chǎn)品部副總經(jīng)理樊超宣布中移物聯(lián)帶來5G車規(guī)模組在內(nèi)的三款模組新品。 隨著國內(nèi)智慧城市、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能表計(jì)市場的快速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來新機(jī)遇。

圖：中移物聯(lián)智能模組產(chǎn)品部副總經(jīng)理 樊超

智慧城市加速落地，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來新機(jī)遇

根據(jù) IoT Analytics 的最新數(shù)據(jù)，至 2027 年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將增長到 4,830 億美元。2022 年全球活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)為 144 億個(gè)，預(yù)計(jì) 2023 年將增長 16%至 167 億個(gè)。GSMA大中華區(qū)技術(shù)總經(jīng)理劉鴻日前表示，物聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)來臨，未來十年物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮蟆?br />
物聯(lián)網(wǎng)是“數(shù)字中國”建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，國內(nèi)構(gòu)建了泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)和智能調(diào)度的新體系。

樊超表示，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)迎來了一個(gè)新機(jī)遇。2022年，中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量達(dá)到16.98億，正式迎來了“物超人”的時(shí)代。其中，中移物聯(lián)連接數(shù)達(dá)到10.1億，他表示，中國已經(jīng)進(jìn)入了“物超人”的時(shí)代，帶來兩大機(jī)遇：一、連接將從量變走向質(zhì)變，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在從消費(fèi)型向產(chǎn)業(yè)型轉(zhuǎn)移，開創(chuàng)價(jià)值增長的新藍(lán)海；二、數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的作用越發(fā)顯現(xiàn)，打開了數(shù)據(jù)運(yùn)營的新空間。

同時(shí)，“物超人”將推動兩個(gè)演變：一、賦予連接新的內(nèi)涵實(shí)現(xiàn)“流量、產(chǎn)品、客戶、服務(wù)、運(yùn)營”五個(gè)升級；二、構(gòu)建新興價(jià)值經(jīng)營體系，推動物聯(lián)網(wǎng)向5G萬物智聯(lián)，6G的萬物孿生演進(jìn)。

三款模組新品集中亮相，中移物聯(lián)網(wǎng)平臺戰(zhàn)略在細(xì)分行業(yè)落地

在會議上，樊超表示：“中移物聯(lián)重點(diǎn)打造OneLink連接管理規(guī)模，OneNET應(yīng)用使能和OneCyber 5G+數(shù)智底座。向上我們重點(diǎn)深耕視頻物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)三個(gè)細(xì)分方向。中移物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)打造安全芯片、通信芯片和NCU芯片市場。目前，安全芯片的出貨量破2億，操作系統(tǒng)的裝機(jī)量超過4千萬。中移物聯(lián)網(wǎng)模組在全球飛速發(fā)展，市場份額已經(jīng)達(dá)到6%，全球第四。”

在智能硬件方面，中國移動堅(jiān)持以O(shè)neNET品牌為核心，然后植入中國移動的芯片模組和操作系統(tǒng)，然后賦能行業(yè)打造了N個(gè)這個(gè)生態(tài)的硬件，也就是我們的1+3加之N的這個(gè)智能硬件的產(chǎn)品體系。OneNET品牌是重點(diǎn)打造物聯(lián)網(wǎng)平臺能力，包括三個(gè)方面的能力：1、設(shè)備管理；2、數(shù)據(jù)分析；3、應(yīng)用市場，還有5G RedCap戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)2023年底實(shí)現(xiàn)RedCap成熟商用。

隨著5G技術(shù)的普及和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入，汽車、通信、交通三者融合發(fā)展也成為大趨勢，這也為運(yùn)營商在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來新的機(jī)遇。中國移動作為參與交通強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)的唯一運(yùn)營商，在網(wǎng)絡(luò)連接、信息服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)三層內(nèi)涵上具備技術(shù)和規(guī)模基礎(chǔ)優(yōu)勢，通過整合車、路、云、網(wǎng)、圖優(yōu)質(zhì)資源，發(fā)力兩個(gè)“新型”建設(shè)；依靠一張強(qiáng)大的網(wǎng)（即全球最大規(guī)模的4G、5G網(wǎng)絡(luò)）和2朵安全的云（既車城云和車企云）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供精品連接、增值運(yùn)營、智能座艙和汽車出海4個(gè)場景服務(wù)，并通過N項(xiàng)生態(tài)合作，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

樊超宣布，中移物聯(lián)發(fā)布三款新品——重磅產(chǎn)品5G車載模組MF572E、NB-IoT通信模組MN316A和Cat.1通信模組ML307R。

樊超表示，5G車載模組MF572E搭載MTK的車載芯片MT2735，基于Cortex-A55雙核設(shè)計(jì)，支持OpenCPU，內(nèi)置汽車場景專用SDK，可支持FOTA、eCall、GNSS等功能，支持5G Sub-6GHz雙載波聚合，下行極速達(dá)4.0Gbps，同時(shí)支持L1+L5雙頻衛(wèi)星定位，可在無差分輔助的情況下實(shí)現(xiàn)米級定位。

這款5G車載模組取得IATF16949車規(guī)質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，適用于T-Box、汽車網(wǎng)關(guān)、車聯(lián)網(wǎng)一體機(jī)、車載監(jiān)控等汽車應(yīng)用場景。


第二款模組新產(chǎn)品是MN316A，是表計(jì)終端全Open方案NB-IoT新品，這款產(chǎn)品是中移物聯(lián)和芯翼科技基于新一代芯片平臺XY1200開發(fā)的模組，在傳統(tǒng)的NB-IoT模組上，內(nèi)置了一個(gè)低功耗MCU，給到智能水表或者智能燃?xì)獗斫K端綜合成本下降4元左右，大幅度降低表計(jì)終端研發(fā)和生產(chǎn)成本。MN316A對比上一代的NB-IoT模組，功耗可以降低20%左右。


中移物聯(lián)網(wǎng)和ASR合作，共同推出了LTE Cat1.模組ML307R ，這個(gè)模組基于ASR新一代芯片平臺1602，模組成本進(jìn)一步下降，功耗做了增強(qiáng)。

隨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型加速，車聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)加速落地，中移物聯(lián)網(wǎng)新品模組將預(yù)計(jì)在更多的新興物聯(lián)網(wǎng)終端落地。