汽車工程作為現代工程技術的重要領域之一，面臨著日益復雜的挑戰。如何將強大的量子算力賦能于汽車工程領域？10月25日，由中國汽車工程學會（China SAE）主辦，中國計算機學會（CCF）量子計算專業委員會協辦的中國汽車工程學會量子計算分論壇（汽車科技前瞻論壇）在北京成功召開。本源量子作為論壇主席單位，CCF量子計算專委會副主任、本源量子公司總經理張輝參會并就量子計算在汽車工程領域的應用作現場報告。現場還邀請有中國計算機學會量子計算專業委員會的上海大學教授王潮，北京航空航天大學網絡空間安全學院教授尚濤，鵬城實驗室副研究員鄭盛根分別作《融合直覺推理與類腦認知的真實量子計算機交通領域應用探索》《量子單向函數及其應用》《量子算法——從理論到在汽車等領域的應用》報告。

圖：本源量子總經理張輝在論壇現場作報告（來源：中國汽車工程學會）

相比傳統計算機使用二進制來存儲和處理信息，量子計算利用量子比特代替傳統的二進制位，使得計算能力大幅提升。

這使得在汽車工程領域，利用量子計算進行電池設計、車聯網優化、智能駕駛系統、整車制造成為可能。

• 量子計算可以幫助汽車工程師們更加精確地模擬和分析車輛的物理過程，如空氣動力學、剎車系統和懸掛系統等。

本源量子在2021年發布了首個基于量子計算原理的計算流體動力學軟件——本源量禹（QCFD）。本源量禹能夠實現氣動優化設計過程中的高效模擬，提高如汽車領域的氣動優化效率，降低風阻和風噪。

量子計算可以用于研究新型汽車電池材料，如鋰離子電池、固態電池等，以尋找更高能量密度、更安全、更環保的電池材料。通過量子計算模擬化學反應過程，能夠更準確地預測新材料的性能，從而降低實驗成本和時間。

本源量子在2019年發布了全球首款量子計算化學軟件ChemiQ，其量子計算化學編程軟件包（pyChemiQ）在今年上線至本源量子云平臺。研究人員可以利用這款軟件來“計算”材料合成中的化學過程，輸入實驗中需要的參數就可以得出相應的結果，幫助相關領域研究人員通過量子計算的方式更快速地解決化學問題。

在智能座艙、傳感器、數據處理、自動駕駛系統優化和交通流量優化等方面，量子計算還可以優化行車體驗，更加準確地分析和預測交通狀況，提供更高效、更安全的出行方案……

VQNet是本源量子開發的新一代量子與經典統一的機器學習框架，同時支持量子機器學習和經典機器學習模型的構建、訓練，可應用于量子神經網絡與深度學習、模式識別和分類、自然語言處理等領域，完成語音、圖像識別，圖像處理，大數據分析等任務。

量子計算的強大計算能力和快速處理速度，有望為汽車工程帶來巨大變革。

——全球知名汽車技術供應商Bosch聯合IBM公司已使用20多臺IBM量子計算機模擬開發目前用于發動機和燃料電池的金屬、稀土元素的替代品。

——現代汽車公司與全球第一家量子計算上市公司IonQ合作實現了在量子硬件上具有相關波函數的最大完整VQE模擬，展示了量子計算如何參與下一代電動汽車電池化學反應的鋰化合物研發。

——寶馬公司與霍尼韋爾量子解決方案公司Quantinuum聯合開發一種量子-經典混合工作流程，準確模擬鉑基催化劑表面氧還原反應，以期解決燃料電池問題。

——奔馳公司與美國量子計算公司PsiQuantum長期合作，探索容錯量子計算機如何加速以鋰離子（Li-ion）電池為例的電動汽車電池設計。

……量子計算時代，值得我們期待更加智能、高效、安全的汽車系統。（完）