隨著近日幾款新車的陸續(xù)發(fā)布，又在車圈兒掀起了一波智能網(wǎng)聯(lián)的熱潮。智能駕駛、智能座艙、智能車載光、智能車云……更多的技術(shù)再次走進(jìn)了大家的視野，今天，為大家介紹一個(gè)所有智能網(wǎng)聯(lián)汽車都不可或缺的服務(wù)——車聯(lián)網(wǎng)。

車聯(lián)網(wǎng)并不只是“管道”，而是一種服務(wù)

提到車聯(lián)網(wǎng)，可能在部分人的心中存在著一個(gè)“誤區(qū)”——車聯(lián)網(wǎng)就是汽車能聯(lián)網(wǎng)，因此“只要（車）能聯(lián)上網(wǎng)，就具備了車聯(lián)網(wǎng)能力”，或者“只要支持OTA就有車聯(lián)網(wǎng)功能”，也有人會(huì)覺得“只要能聯(lián)網(wǎng)，（能力）都是一樣的，沒什么差別”。

事實(shí)上，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為車企為用戶提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)聯(lián)化用車體驗(yàn)，以及車輛全產(chǎn)品生命周期服務(wù)的基礎(chǔ)。完整的車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，除了基礎(chǔ)的“管道”連接之外，還需要基于車輛智能化部件和云端的平臺(tái)共同構(gòu)建，為消費(fèi)者日常用車（如數(shù)字鑰匙、手機(jī)遠(yuǎn)控、電池安全等）、維修/保養(yǎng)（如故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷、智能維保建議等）、升級(jí)更新等提供服務(wù)。

華為車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)2.0， 好車要有好云

華為車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)2.0，為消費(fèi)者各類用車場(chǎng)景，提供了極致的網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)和安全可靠的用車保障，主要包括以下五大能力：

華為車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)

01TSP云服務(wù)

這是車聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái)，提供車輛接入、車輛管理、流量管理、X-Call、消息服務(wù)等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力，保障車輛高效接入和優(yōu)質(zhì)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

02VHR云服務(wù)

VHR云服務(wù)基于車輛部件數(shù)據(jù)提供部件狀態(tài)監(jiān)管、告警管理、遠(yuǎn)程診斷、智能分析、故障/風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等服務(wù)，主動(dòng)守護(hù)車輛各大域核心部件和電池安全，用智能，守護(hù)平安。

華為VHR云服務(wù)

用云遠(yuǎn)程處理車輛故障

隨智能汽車的普及，車輛部件趨于集中化發(fā)展，單一部件的功能復(fù)雜度提升，功能故障定位和診斷的難度也隨之上升，這使得故障的診斷過程就像一部懸疑影片，“如何找到問題”遠(yuǎn)比“如何解決問題”更加復(fù)雜。但隨著汽車部件數(shù)字化比例和智能化水平的不斷提升，充分利用車輛智能化部件上報(bào)的各種狀態(tài)信號(hào)、告警等信息，實(shí)現(xiàn)智能化遠(yuǎn)程診斷，成為了處理車輛故障或問題的首選方式。

VHR(Vehicle History Record)，是一個(gè)基于車輛部件數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的，涵蓋了從車輛部件數(shù)據(jù)采集、處理、洞察分析、故障診斷、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)的車輛數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)體系。VHR云服務(wù)2.0，覆蓋智駕、座艙、三電等7大域核心部件，為重要部件提供實(shí)時(shí)守護(hù)。其遠(yuǎn)程診斷能力可大幅縮減故障或問題的定位時(shí)間，幫助車企和消費(fèi)者快速解決問題。

用云守護(hù)電池安全

電池安全對(duì)新能源汽車來說無疑是關(guān)注焦點(diǎn)，VHR云服務(wù)打造了“主動(dòng)安全”的全新維度，通過部件信號(hào)和大數(shù)據(jù)分析，可主動(dòng)檢測(cè)20多種潛在電池故障，及時(shí)告警，避免電池故障發(fā)生。同時(shí)還可以結(jié)合復(fù)雜的電化學(xué)機(jī)理和人工智能技術(shù)，基于60多種指標(biāo)，構(gòu)建精準(zhǔn)的熱失控預(yù)警模型。VHR云服務(wù)時(shí)刻守護(hù)著車輛部件安全，為智能汽車保駕護(hù)航。

用云持續(xù)訓(xùn)練智能

VHR的故障預(yù)警和診斷能力，還會(huì)在云端得到持續(xù)訓(xùn)練和迭代。由強(qiáng)AI支撐實(shí)現(xiàn)特征自動(dòng)優(yōu)選，對(duì)預(yù)警、診斷模型和參數(shù)進(jìn)行持續(xù)調(diào)優(yōu)，用AI訓(xùn)練AI，實(shí)現(xiàn)能力的持續(xù)提升。

03車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)

車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)1.0基于雙向身份認(rèn)證、應(yīng)用訪問控制、鏈路安全傳輸、校驗(yàn)機(jī)制、全生命周期證書管理等安全技術(shù)，構(gòu)建了多維安全防御體系，為車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建端到端、金融級(jí)的安全防御能力，保障了消費(fèi)者日常在使用手機(jī)遠(yuǎn)控、數(shù)字鑰匙等網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的安全性。

在此基礎(chǔ)上，車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)2.0新增了智能部件間協(xié)同安全認(rèn)證和車內(nèi)安全通信能力和進(jìn)程級(jí)身份識(shí)別和訪問控制機(jī)制。為車輛智能化部件硬件安全提供保障，并對(duì)第三方下載的娛樂應(yīng)用和車控進(jìn)程實(shí)現(xiàn)安全隔離，防止外部攻擊，把智能汽車軟硬件安全性推上了更高層級(jí)。

04數(shù)字鑰匙

華為數(shù)字鑰匙方案在阿維塔E11上的表現(xiàn)已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可，尤其在無感解閉鎖和解閉鎖距離兩個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)異。消費(fèi)者不用掏手機(jī)，不用點(diǎn)應(yīng)用，自動(dòng)連接藍(lán)牙，靠近解鎖。不僅僅是華為手機(jī)和可穿戴設(shè)備，對(duì)IOS和第三方安卓系統(tǒng)的手機(jī)，華為也能提供優(yōu)秀的無感解閉鎖體驗(yàn)。加上云端便捷分享、NFC解鎖和金融級(jí)安全保障，數(shù)字鑰匙的使用更加方便、也更放心。

05整車級(jí)OTA

華為OTA云服務(wù)為車企提供高可靠的整車級(jí)升級(jí)，可覆蓋智駕、座艙、三電、車控、網(wǎng)聯(lián)、底盤、車身七大域，30~60+智能部件（車型不同支持的部件數(shù)不同），這意味著購(gòu)車用戶可通過OTA升級(jí)獲取的新體驗(yàn)和功能更加豐富，功能擴(kuò)展和體驗(yàn)提升的空間更大，尤其是跨域的體驗(yàn)創(chuàng)新更豐富，會(huì)為消費(fèi)者帶來更多驚喜。

廣泛服務(wù)于華為鴻蒙智行和HI合作車型

華為車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)已經(jīng)廣泛服務(wù)于華為鴻蒙智行和HI合作車型，這也意味著在消費(fèi)者購(gòu)買的鴻蒙智行或HI車型背后，都有一朵強(qiáng)大的云，提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。而這朵云是華為基于在ICT技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期沉淀和積累，融合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、安全等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并與智能汽車、手機(jī)行業(yè)深度融合而打造的。

此外，云服務(wù)還有一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)——它是在持續(xù)迭代和演進(jìn)的，這也意味著在消費(fèi)者的日常用車過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的體驗(yàn)越來越好、功能也將愈發(fā)豐富。

請(qǐng)注意，您的愛車，背后一直都有一朵強(qiáng)大的云。