福特縮減在密歇根州的電動汽車電池產(chǎn)能
福特宣布，由于客戶購買電動汽車的需求下降和勞動力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動汽車電池廠的產(chǎn)能。這家汽車制造商表示，將把最初35億美元的密歇根工廠建設(shè)計(jì)劃投資減少到20億美元左右，目前預(yù)計(jì)只雇傭1700名工人，而不是2500名。
此次產(chǎn)能和招聘規(guī)模的削減是福特調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略的一部分，其中包括推遲120億美元的電動汽車新產(chǎn)能支出。福特此前放棄了到2026年底每年生產(chǎn)200萬輛電動汽車的計(jì)劃，現(xiàn)在也不愿透露預(yù)計(jì)何時能達(dá)到這一里程碑。今年第三季度，該公司的F-150 Lightning電動皮卡的銷量下降了46%。
福特最初于2月宣布與中國當(dāng)代安培技術(shù)公司（CATL）合作，在密歇根州建立雄心勃勃的電池工廠，這是一家生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的公司。該工廠現(xiàn)在每年只生產(chǎn)約20吉瓦時的電池，這大約減少了43%。
審核編輯：劉清
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原文標(biāo)題：福特縮減在密歇根州的電動汽車電池工廠計(jì)劃
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