特斯拉閥是天才科學家尼古拉·特斯拉發明的單向導通氣流閥，無任何活動部件，無需輸入能量即可實現氣流單向導通。

其正向流動與反向流動差別巨大，不需要內部進行機械運動，利用空間結構推動氣體流動，通過物理結構加速氣體，減小氣體在運輸中的能量損耗。

特斯拉閥門是一種固定幾何形狀的被動單向導通閥，可以使流體單向流通。因其具有固定的幾何外形，以此來彌補傳統閥門因需要可移動部件而容易損壞的缺點，其可代替可動閥。由于流體具有慣性，在不同方向通過閥門時，流阻不同，從而實現單向流通”。如下圖所示。 特斯拉閥門的正向流動和反向流動
特斯拉閥的工作原理：當用點火器從閥門左側點火后，可以看到火焰在內部通道里游動的過程，就像在內部形成的回流，而當從反方向測試后，氣體流動速度會變得更快，這些結構就像是為火焰提供了加速作用。氣體在特斯拉閥中擴張后再壓縮，壓差的變化產生推力使氣體更加快速的推出。 對于大多數管內流動來說，其流動的驅動力來自于壓力，即流動由高壓區流向低壓區（當然也有通過機械或其他手段使流體由低壓區向高壓區流動，如壓氣機與飛機的進氣道）。

對于驅動力來自于壓力的流動而言，其能存在流動的核心原因就是流動兩端存在壓差。流量的計算應用出口處的總壓與環境壓力求出流速，進而由出口截面積求出流量。

總結一下，水龍頭可以控制出水量可以解釋為，當水龍頭打開到最大時，此時總壓損失最小，而水龍頭關上時，總壓損失最大。此閥的巧妙之處就在，流體順向流動時，總壓損失較小，但流體反向流動時損失極大，可以理解為從一側吹氣，出口壓力降到大氣壓力附近，驅動壓力幾乎消失，就幾乎沒有流動了，但需要注意的是，一般這時還是有細微的流動（一般稱之為泄漏量），隨著閥長度的增加，泄漏量會減小，到可接受的范圍內（基本感受不到）即可認為封住氣了。 1935年，特斯拉在其實驗室打了一個深井，并在井內下了鋼套管。然后，將井口堵塞好，并向井內輸入不同頻率的振動。

奇妙的是，在特定的頻率時，地面就會突然發生強烈的振動，并造成了周圍房屋的倒塌。當時的一些雜志評論說：“特斯拉利用一次人工誘發的地震，幾乎將紐約夷為了平地”。這就是著名的特斯拉實驗，這種小輸入強輸出的超級傳輸效應稱為特斯拉效應。它的本質就是大家經常說到的“共振”。

審核編輯：黃飛