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三相異步電動(dòng)機(jī)幾種典型的故障分析及維修

工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制 ? 來(lái)源:工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù) ? 作者:工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù) ? 2023-12-15 15:14 ? 次閱讀

三相異步電動(dòng)機(jī)是當(dāng)前應(yīng)用范圍最廣的電動(dòng)機(jī)類(lèi)型,故障類(lèi)型也較多,接下來(lái)就對(duì)幾種典型的故障進(jìn)行分析:

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一、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無(wú)異響,也無(wú)異味和冒煙。

像這種故障基本屬于主電路控制設(shè)備(變頻器、接觸器、軟啟動(dòng)器等)沒(méi)有動(dòng)作造成,可以排查主電路控制設(shè)備是否及時(shí)得到控制命令,比如主接觸器是否吸合,變頻器是否得電并且處于運(yùn)行模式等。

如果主電路控制設(shè)備沒(méi)有動(dòng)作,那么就應(yīng)該排查控制電路元器件的狀態(tài):

1、控制回路電源是否正常,通過(guò)測(cè)量控制開(kāi)關(guān)出線端電壓值進(jìn)行判斷,如果不正常應(yīng)該檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷;控制開(kāi)關(guān)是否接通;

2、控制電路是否通路,如果是一般的繼電控制電路,可以在通電的狀態(tài)下測(cè)量啟動(dòng)按鈕兩端的電壓,在控制電路通路時(shí),測(cè)出的電壓應(yīng)為控制回路電壓,否則測(cè)得的電壓值會(huì)低于控制回路電壓值。

可以檢查保護(hù)裝置是否動(dòng)作,比如熱繼電器是否動(dòng)作后沒(méi)有復(fù)位,相關(guān)繼電器的常閉觸點(diǎn)是否接通,線路有無(wú)斷線、接觸不良、螺絲燒損,繼電器、接觸器線圈是否斷路,中間繼電器觸點(diǎn)是否燒損等故障。

如果主電路控制設(shè)備已經(jīng)得電,但是電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作,可以懷疑主電路回路部分:

1、主電路保險(xiǎn)絲熔斷兩相;

2、主電路接觸器主觸點(diǎn)燒損兩相;

3、電機(jī)斷相;

4、主電路斷線。

這些故障都可以在斷電的情況下,通過(guò)測(cè)量阻值進(jìn)行判斷。

二、通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),發(fā)出“嗡嗡”聲

像這樣的故障一般都是由于單相故障或者堵轉(zhuǎn)故障引起,可以在斷電的情況下通過(guò)盤(pán)動(dòng)電機(jī)來(lái)進(jìn)行判斷,如果盤(pán)動(dòng)電機(jī)不沉,那么就應(yīng)該考慮是否單相。

如果初步判斷是單相故障,那么應(yīng)該排查是電機(jī)單相還是電源單相,可以測(cè)量電機(jī)繞組來(lái)進(jìn)行區(qū)別,如果電機(jī)繞組狀態(tài)正常,應(yīng)該依次排查電源回路。

1、檢查、測(cè)量主熔斷器和總電源開(kāi)關(guān);

2、檢查、測(cè)量主接觸器觸點(diǎn);

3、檢查主電路各接線處,測(cè)量主回路線路。

如果盤(pán)動(dòng)電機(jī)太沉,應(yīng)該區(qū)別是負(fù)載原因還是電機(jī)本身原因,應(yīng)該將電機(jī)與負(fù)載脫離,在空載的狀態(tài)下盤(pán)動(dòng)電機(jī),電機(jī)本身造成的堵轉(zhuǎn)有可能是軸承損壞,也有可能是轉(zhuǎn)子變形。

三、通電后過(guò)流保護(hù)動(dòng)作

這樣的故障一般是由于過(guò)電流引起,也可能是過(guò)電流設(shè)定值太低,應(yīng)該實(shí)測(cè)電流值進(jìn)行判斷,如果電流值確實(shí)大,那么可以進(jìn)行進(jìn)一步排查。

1、負(fù)載太重,通過(guò)盤(pán)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子或者空載運(yùn)行電機(jī)進(jìn)行判斷;

2、軸承不良,通過(guò)盤(pán)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行判斷;

3、電機(jī)故障,這一故障不好判斷,往往需要通過(guò)測(cè)量繞組阻值或繞組匝間絕緣值進(jìn)行判斷,但是一般會(huì)在空載時(shí)表現(xiàn)出轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)矩不足的現(xiàn)象;

4、接線不良。

四、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,額定負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

針對(duì)軸電流形成的根本原因,一般在現(xiàn)場(chǎng)采用如下防范措施:

導(dǎo)流:在軸伸端安裝接地碳刷,使接地碳刷可靠接地,并且與轉(zhuǎn)軸可靠接觸,保證轉(zhuǎn)軸電位為零電位,隨時(shí)將電機(jī)軸上的靜電荷引向大地,以此消除軸電流。此種措施一般在發(fā)電機(jī)上運(yùn)用較多,在大型交流電動(dòng)機(jī)上也偶有運(yùn)用。

加絕緣隔板

為防止磁不平衡等原因產(chǎn)生的軸電流,可在非軸伸端軸承座和軸承支架處加絕緣隔板,切斷軸電流的回路。

對(duì)于由靜電荷引起的軸電壓,可以采用在電機(jī)負(fù)荷側(cè)的軸上加一塊接地碳刷,碳刷接地必須可靠。這樣我們就能隨時(shí)地將電機(jī)軸上的靜電荷引向大地,使其不能形成軸電壓,避免電荷放電形成的瞬間軸電流。

加強(qiáng)絕緣防護(hù)

為了避免其他電動(dòng)機(jī)附件導(dǎo)線絕緣破損造成的軸電流,應(yīng)定期細(xì)致檢查并加強(qiáng)導(dǎo)線或墊片絕緣,以消除不必要的軸電流隱患。

電機(jī)過(guò)熱的原因有哪些?

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升過(guò)高,不僅使用壽命縮短,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成火災(zāi)。電動(dòng)機(jī)過(guò)熱往往是電動(dòng)機(jī)故障的綜合表現(xiàn),也是造成電動(dòng)機(jī)損壞的主要原因。

故障原因:

電源電壓過(guò)高或者過(guò)低,電流過(guò)大使繞組發(fā)熱;

修理拆除繞組時(shí),采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;

籠型轉(zhuǎn)子斷條;

電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;

電動(dòng)機(jī)過(guò)載或頻繁起動(dòng);

電機(jī)軸承損壞增加阻力;

環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;

定子繞組故障;

定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦;

解決措施:

電機(jī)發(fā)熱,危害眾多,燒毀電機(jī),危及人身,造成停產(chǎn),損失很多,因此必須進(jìn)行防治。具體方法可有一下幾個(gè)方面。

首先要使電機(jī)有一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境,電機(jī)殼體、散熱槽內(nèi)干凈衛(wèi)生,能夠與周?chē)諝庵苯咏佑|,達(dá)到良好的散熱條件。

禁止電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行,若有短需要超載,必須加以必要的降溫措施,如架設(shè)專(zhuān)用風(fēng)機(jī),對(duì)電機(jī)降溫。在此也提醒,電機(jī)超載不允許超過(guò)額定載荷的百分之十。

冷卻引風(fēng)機(jī)安裝適當(dāng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須關(guān)注轉(zhuǎn)向,防止反轉(zhuǎn)。

定期對(duì)冷卻風(fēng)道進(jìn)行集灰、集垢清理,保證換熱效果。

定期對(duì)冷卻設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),保證有足量的冷卻介質(zhì),保證冷卻效果。

加強(qiáng)電機(jī)周?chē)目諝饬鲃?dòng),促進(jìn)電機(jī)散熱,必要時(shí)可增設(shè)風(fēng)機(jī)加強(qiáng)空氣流動(dòng)。降低電機(jī)周邊溫度。

三相電機(jī)缺一相時(shí),電機(jī)會(huì)如何?

三相電機(jī)缺相運(yùn)行是指電動(dòng)機(jī)的定子繞組三相電源缺一相。

CRT專(zhuān)業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)及解決方案!

---(激光)焊接、拋光、切割、直坐標(biāo)機(jī)器人(桁架機(jī)械手)、等特種數(shù)控設(shè)備運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),(步進(jìn)電機(jī)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電源)。

審核編輯 黃宇

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