據(jù)悉,12月12日,中微半導的車規(guī)級MCU已被用于長安、東風、賽力斯等多家企業(yè),主要覆蓋傳感器、開關(guān)、大燈、天窗等多種控制功能。其中,在AITO產(chǎn)品上,其供應量已超10顆。今年11月起車規(guī)級MCU出貨額呈現(xiàn)正增長趨勢,預期明年將實現(xiàn)翻倍增長。
憑借20多年的發(fā)展經(jīng)驗,中微半導MCU設計平臺日益完善,具備強大的數(shù)字與模擬設計實力,其產(chǎn)品種類多樣,涵蓋了MCU(8位、32位)、ASIC(ADC和DAC芯片)、電源管理芯片以及功率IC等,廣泛應用于消費電子、家用電器、工業(yè)控制、汽車電子等眾多領域。
根據(jù)中微半導最新公布的運營數(shù)據(jù),第三季實現(xiàn)營收1.76億元人民幣,出貨量達到近4.7億顆。相較去年同期及前幾個季度均取得雙位數(shù)增長,盡管受清庫存影響毛利下滑,加之研發(fā)投入持續(xù)增加,導致歸屬上市公司股東的凈利潤為凈虧損。截至報告期末,公司出貨總量接近12億顆,有力去庫存并搶占市場份額,其中部分產(chǎn)品更已出現(xiàn)短缺情況。值得注意的是,產(chǎn)品售價已開啟回升。
據(jù)了解,中微半導的車規(guī)級產(chǎn)品目前已有3款晶圓、10余種料號在售,主要關(guān)注車身控制領域細分如中控顯示、車窗、座椅、車燈、胎壓、充電等控制。單輛汽車可能需要使用數(shù)十至上百顆MCU,每顆芯片的價格因資源配置而有所差異,大約在幾至十幾元之間;目前已接入的終端品牌包括賽力斯、長安、吉利等。
中微半導表示,汽車電子作為公司未來深耕的重點領域。當前在售產(chǎn)品僅包含3款不同規(guī)格的晶圓和約10種料號,營收規(guī)模尚不足千萬人民幣,占比相對較小。然而,公司在此方向加大研發(fā)投入力度,預計隨著產(chǎn)品品類的豐富和新產(chǎn)品的陸續(xù)導入,該業(yè)務在整體業(yè)績中的占比將逐漸攀升,有望使汽車電子領域營收占據(jù)公司總額的半壁江山。為此,公司計劃以車身節(jié)點應用切入市場,穩(wěn)步提升知名度與市場占有率,再逐步拓展至域控制器領域。
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