概述

KW45是恩智浦半導(dǎo)體推出的一款汽車級無線通信芯片，具有低功耗，高靈敏度和較長的通信距離等特點(diǎn)，適用于多種汽車應(yīng)用場景，如藍(lán)牙汽車鑰匙，車內(nèi)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和車載娛樂系統(tǒng)等。KW45B41Z EVK是面向KW45 MCU的評估套件，支持2.4GHz低功耗藍(lán)牙、通用FSK無線連接和CAN/LIN連接。KW45 MCU還集成了FlexCAN，有助于無縫集成到汽車的車載或工業(yè)CAN通信網(wǎng)絡(luò)中。FlexCAN模塊可以支持CAN的靈活數(shù)據(jù)傳輸速率（CAN FD），以實(shí)現(xiàn)更高帶寬和更低延遲。

硬件：KW45B41Z EVK

軟件：MCUXpresso IDEv11.8.0_1165

SDK v2.12.6 connectivity test freertos example

在NXP官網(wǎng)(https://www.nxp.com)，開發(fā)者經(jīng)常要用到KW45芯片相關(guān)的文檔有Datasheet， User Manual, 和Reference Manual等。通過晶振電容調(diào)節(jié)時(shí)鐘頻率能夠幫助用戶匹配晶振，調(diào)整頻偏。實(shí)現(xiàn)以芯片KW45為基礎(chǔ)的PCB開發(fā)板應(yīng)用的精益求精。關(guān)于晶振內(nèi)容電容的內(nèi)容在Reference Manual中。下載后發(fā)現(xiàn)Reference Manual竟然有2793頁，這應(yīng)該從哪里找呢？

方法與原理

KW45關(guān)于32KHz的時(shí)鐘頻率調(diào)節(jié)在ReferenceManual的724頁，Clocking→Chapter27→32kHz Clock Control Module中有詳細(xì)的介紹。

通過32MHz晶振的電容調(diào)節(jié)時(shí)鐘頻率的信息是很多開發(fā)者沒有找到并且提問較多的，今天就給大家詳細(xì)介紹一下。

內(nèi)部電容的底層修改需要通過寄存器來完成。因此首先打開Reference Manual目錄→ Radio→ RFMC→ Memory Mapand Registers。RM中詳細(xì)說明了不同寄存器的作用以及在寄存器中不同位存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)的說明。在XO Test Register中， 第4位到第9位這個(gè)CDAC的區(qū)域，介紹了On-chipLoad Capacitor Trim的調(diào)整范圍。KW45 32MHz晶振的內(nèi)部電容可以通過軟件的調(diào)整范圍是6pF-11pF。這里，6pF-11pF有5個(gè)間隔，對應(yīng)的差值為63，因此間隔步進(jìn)為12.6。修改電容可以選取較近的那個(gè)值。如7pF可以修改為 00 1101。

來看看SDK中軟件是如何進(jìn)行應(yīng)用的。IDE這里用的是NXP官方的MCUXpressoIDE v11.8.0_1165. 導(dǎo)入的SDK Example以connectivity test為例。

晶振內(nèi)部電容設(shè)置的值在寄存器中，所以搜索的邏輯應(yīng)該是搜索關(guān)鍵詞RFMC或者CDAC。在結(jié)果中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)對于RFMC_XO_TEST_CDAC_MASK的定義吸引了注意。這里賦值為0x3F0U, 即0011 1111 0000，這里就可以與上圖中Reference Manual對CDAC的介紹聯(lián)系起來了。

緊接著，對RFMC_XO_TEST_CDAC_MASK進(jìn)行搜索。通常，名為MASK的變量定義均是1。

在RFMC_SetXtalTrim函數(shù)中發(fā)現(xiàn)了對于RFMC_XO_TEST_CDAC_MASK的使用。通過分析，對于代碼202行的邏輯是，對于RFMC_XO_TEST_CDAC_MASK進(jìn)行取反(~指令），和變量temp進(jìn)行與門（&=）操作，使得temp為0，對應(yīng)的即是參考手冊中的00_0000b-6pF。

Connectivity test example中集成了驗(yàn)證程序，這里以putty為例。通過Device Manager找到KW45的COM口（23）。