近期，蔚來(lái)汽車(chē)首席執(zhí)行官李斌強(qiáng)調(diào)，盡管面對(duì)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，蔚來(lái)堅(jiān)決不參與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，努力保持了整體毛利率回歸到兩位數(shù)水平。同時(shí)，他堅(jiān)信公司在智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)具有長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

工信部“車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)”最新公布，蔚來(lái)汽車(chē)科技（安徽）有限公司現(xiàn)已持有獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，生產(chǎn)地址位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白塔路299號(hào)，法人代表為蔚來(lái)總裁秦力洪。這意味著蔚來(lái)無(wú)需依賴江淮汽車(chē)，不再需要在尾標(biāo)附加“江淮汽車(chē)”字樣。

12月17日本周二，李斌從上海出發(fā)，通過(guò)直播的方式展示了搭載150 kwh超長(zhǎng)續(xù)航電池包的試駕過(guò)程。截止至下午七點(diǎn)五十分，此次續(xù)航測(cè)試已經(jīng)突破千公里，且電池余量仍高達(dá)7％。

此外，蔚來(lái)分別與長(zhǎng)安、吉利達(dá)成了換電戰(zhàn)略合作，雙方將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、車(chē)型研發(fā)及定制以及電池資產(chǎn)管理和運(yùn)營(yíng)等多方面展開(kāi)深度合作。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年11月18日，蔚來(lái)年內(nèi)新增換電站798座，全國(guó)累計(jì)布局達(dá)到2103座；其中高速換電站646座，充電站為3402座，充電樁為19824根，合計(jì)三方樁96萬(wàn)余根。李斌宣布，已成功構(gòu)筑6縱4橫9個(gè)一線城市高速換電網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)將會(huì)繼續(xù)密布這些網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到2025年，蔚來(lái)將完成9縱9橫19個(gè)城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。

蔚來(lái)?yè)碛械挠嘘P(guān)換電的專利超過(guò)1600項(xiàng)，預(yù)計(jì)明年將在國(guó)內(nèi)新設(shè)1000座換電站。對(duì)于員工關(guān)于換電業(yè)務(wù)持續(xù)性的疑問(wèn)，李斌表示，該業(yè)務(wù)是公司的重大優(yōu)勢(shì)，并且在此刻正向整個(gè)行業(yè)開(kāi)放。