56寸不夠！奔馳透露：正開發(fā)更大尺寸車用OLED
WitDisplay消息，如今市場的新車往往都配有大尺寸的觸控屏幕，再加上數(shù)位儀表板就成為主流的科技內(nèi)裝氛圍，其中 Mercedes-Benz 更是特別鐘愛大屏幕，先是有 Hyperscreen 的高科技內(nèi)裝，近日品牌高層更表示，正在追求更大尺寸的車內(nèi)屏幕。
根據(jù) Mercedes-Benz 技術(shù)主管 Markus Sch?fer 的說法，原廠正在開發(fā)橫跨整個中控臺并且中間沒有間隙的超大高解析屏幕，也就是比起如今的 Hyperscreen 的 3 屏幕配置更大且具一體感，預(yù)期搭載 LG 的 OLED 規(guī)格屏幕，并且總寬度達到 1.4 米。
面對 Mercedes-Benz 進一步追求全熒幕內(nèi)裝的做法，死對頭 BMW 則另辟蹊徑，不愿繼續(xù)擴大熒幕尺寸，甚至取消數(shù)位儀表板，將重心擺在擴增實境方面，把大量行車信息以投影方式顯示在前擋風(fēng)玻璃下方，進一步簡化內(nèi)裝鋪陳。
甚至 BMW i 系列車內(nèi)設(shè)計總監(jiān) Matthias Junghanns 直言，車內(nèi)大屏幕并沒有那么重要，遲早會被拋棄，未來將以聲控、人工智能這類便于操作的界面為主，也能減少車主從中控屏幕尋找需要的功能而衍生的行車安全問題。
審核編輯：劉清
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使用GPIO口作為電源驅(qū)動OLED
英寸的OLED，直接插上去。
然后在GPIO_Toggle例程的基礎(chǔ)上，追加OLED的處理代碼。經(jīng)過簡單的移植、修改后，編譯程序，并下載到開發(fā)板上。然后，
因為這個
發(fā)表于 06-23 14:20
工商網(wǎng)監(jiān)
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