2月1日，零跑宣布全系列車型下調(diào)售價(jià)，總優(yōu)惠額度達(dá)4萬元之多。據(jù)悉，該品牌1月份累計(jì)售出新車12277臺(tái)，較去年同期增長明顯，然而相比去年12月份，銷量卻下滑了34%，距離設(shè)定的年度目標(biāo)仍有較大差距。

從即日起到2月29日，凡在零跑官方渠道預(yù)付5000元訂金并成功購車者，不僅可獲相應(yīng)優(yōu)惠，還能享受到額外福利。具體方面包括C11旗艦車型的現(xiàn)金優(yōu)惠額度高達(dá)5000元，另附贈(zèng)金融抵扣至高8000元，總優(yōu)惠額共計(jì)28680元；C01明星車型提供抬高的現(xiàn)金優(yōu)惠抵扣至高17000元，以及同樣的金融折扣方案，總體優(yōu)惠額度達(dá)到40680元。至于T03家族車型，其優(yōu)惠方案主要包括現(xiàn)金紅包至高10000元，以及金融抵扣至高3000元，總優(yōu)惠額度在17630元左右。

針對(duì)持續(xù)卷入競(jìng)爭的新能源市場(chǎng)，零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明近日在訪談中表示，今年新能源行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒂萦摇ｋS著新能源汽車銷量的增加，鋰電池成本已逐漸觸及底部，而涉及到電動(dòng)車的其他關(guān)鍵零部件，如高壓線束、電驅(qū)動(dòng)器、攝像頭和雷達(dá)等，也將跟隨電動(dòng)汽車規(guī)模的擴(kuò)大而逐步降低價(jià)格。