2 月 2 日，長安汽車發布活動記錄表，詳細介紹了公司去年的進展以及未來開拓產品線的計劃。

長安汽車宣布，2023 年其總銷售量預計超過 255 萬輛，其中自主品牌新能源汽車銷售量預計突破 47 萬輛，自主品牌海外銷預計達 23 萬輛。更進一步地說，2024 年，長安汽車將向著 280 萬輛的總銷售目標發起沖擊。在這之中，長安引力定下了 125 萬輛的銷售目標；長安啟源則預期達到 25 萬輛；而深藍汽車、阿維塔和長安凱程也分別設定了 28 萬輛、9 萬輛和 23 萬輛的銷售目標；海外市場方面，則預計實現 48 萬輛的銷售成績。

針對 2024 年的產品規劃，長安汽車透露，即將推出的全球首款增程式皮卡——長安獵手，有望在一季度開始交付。此外，二季度，G318 深藍硬派 SUV 將會正式上市；三季度，阿維塔的第二款 SUV E15、深藍 C857 以及長安凱程 G393 都將正式亮相；到了四季度，新汽車 CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源 C798 以及長安馬自達 J90A 等系列產品也將陸續加入陣營，以達成智能電動車市場更快的增長速度。展望 2028 年，長安汽車計劃推出 30 余款新能源汽車產品。

據描述，2024 年，長安汽車計劃向東盟市場引入包括阿維塔 11， Lumin， 新汽車 CD701 在內至少 7 款新能源車型，并打造出超過 530 個銷售渠道網點；同樣，在歐洲市場，也有望引進包括阿維塔 11， 深藍 S7， C327 在內至少 5 款新能源新車；同時，還將積極拓展尚未開發的澳大利亞、新西蘭、南非和以色列等潛在市場。值得注意的是，就在 2023 年，長安汽車與華為在深圳簽署了投資合作備忘錄，備忘錄約定，華為將把智能汽車解決方案業務核心技術和資源注入新成立的合資公司，長安汽車及其關聯方計劃參與投資，共同助力該項目的成長。