據(jù)悉,比亞迪首席拉瑪魯·王彭友(拉瑪魯瑞·王)在2月18日的廣東省高質(zhì)量發(fā)展會(huì)議中預(yù)測(cè),今年新能源車(chē)單月滲透率或?qū)⑼黄?0%,他還強(qiáng)調(diào),現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)步入“深水區(qū)”,電動(dòng)化變革正在快速推進(jìn),智能化變革也在逐漸加速。
此外,比亞迪正在積極擴(kuò)大海外市場(chǎng)。在新年第一個(gè)月份,首艘滾裝船“開(kāi)拓者1號(hào)”已順利啟航,王彭友預(yù)期,未來(lái)兩年內(nèi)還將有7艘滾裝船加入運(yùn)力行列。近期,市場(chǎng)猜測(cè)比亞迪秦PLUS及驅(qū)逐艦05將于近期推出“榮耀版”全新車(chē)型,且新車(chē)價(jià)格或?qū)⑾抡{(diào)至79800元。
果然,2月19日,比亞迪如約宣布推出秦PLUS及驅(qū)逐艦05的“榮耀版”車(chē)型,起售價(jià)格僅為7.98萬(wàn)元。實(shí)實(shí)在在地瞄準(zhǔn)了長(zhǎng)期主導(dǎo)這一價(jià)格區(qū)間的合資燃油車(chē)。據(jù)比亞迪內(nèi)部消息源透露,公司擁有強(qiáng)大的“產(chǎn)品力與定價(jià)權(quán)”優(yōu)勢(shì),自去年提出“油電同價(jià)”后,今年又實(shí)行更優(yōu)惠的“電比油低”策略,將助力電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng),成為汽車(chē)行業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
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