2024年2月7日,法國RTaW公司正式宣布北匯信息成為其在中國區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商。
RTaW公司
RTaW(RealTime-at-Work) 是一家專注于關(guān)鍵嵌入式系統(tǒng)模擬仿真、設(shè)計以及配置的法國公司,由法國國家信息與自動化研究所(INRIA)實時系統(tǒng)團隊在2007年創(chuàng)立。其研發(fā)團隊在關(guān)鍵嵌入式系統(tǒng)的模擬仿真,實時分析和配置優(yōu)化方面擁有豐富的經(jīng)驗,已公開發(fā)表超過100篇會議或期刊文章。RTaW的主要產(chǎn)品RTaW-Pegase, 是一款用于對汽車、航空航天等領(lǐng)域提供實時網(wǎng)絡(luò)的仿真和配置工具,通過對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能評估和優(yōu)化配置以提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性和可預(yù)測性。已在全球領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品介紹
RTaW-Pegase
RTaW-Pegase支持TSN(時間敏感型網(wǎng)絡(luò))、CAN/CAN FD/CAN XL、LIN、FlexRay等車內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò),用于車外通信的無線網(wǎng)絡(luò),以及核內(nèi)任務(wù)調(diào)度等。除了精確的實時仿真分析外,RTaW-Pegase還可以計算通信延遲和緩沖區(qū)利用率的上限(最壞情況分析),以及使用先進的自動配置算法來確保硬件和軟件組件的正確性和優(yōu)化方式。RTaW-Pegase的網(wǎng)絡(luò)建模和仿真能力能夠讓用戶在早期的設(shè)計階段進行準(zhǔn)確的性能和可靠性分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在問題,從而在項目初期就能夠確保系統(tǒng)的實時性和可靠性,大幅提高系統(tǒng)研發(fā)的效率,降低成本。
RTaW&北匯信息合作
RTaW公司CEO——Jér?me Michel表示:“我們非常驕傲北匯信息成為我們公司的經(jīng)銷商。北匯信息專注于汽車行業(yè)并且跟全球和本地汽車整車廠有著廣泛合作,我們確信北匯信息有能力支持我們,更好推廣RTaW-Pegase,幫助客戶設(shè)計和優(yōu)化嵌入式通信架構(gòu),尤其是汽車行業(yè)。我們跟北匯信息的“價值創(chuàng)造、共享成功”的理念完全一致!”
北匯信息總經(jīng)理趙智博表示:
“我們非常榮幸成為RTaW在中國的經(jīng)銷商。北匯信息作為國內(nèi)汽車TSN技術(shù)實踐先行者,一直致力于為客戶提供完整的TSN解決方案。相信隨著RTaW-Pegase的加入,我們將為客戶提供更加全面的技術(shù)支持和咨詢,包括 TSN 的設(shè)計、仿真、開發(fā)和測試等方面,幫助客戶有效地設(shè)計、實現(xiàn)和優(yōu)化其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而在快速變化的技術(shù)環(huán)境中保持競爭優(yōu)勢。”RTaW-Pegase重點模塊介紹Ethernet TSN - 時間敏感網(wǎng)絡(luò)
可視化圖形建模:節(jié)點,數(shù)據(jù)流,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),路由等
支持AUTOSAR Arxml文件導(dǎo)入
支持CSV文件格式導(dǎo)入導(dǎo)出
支持Switched 以太網(wǎng)
支持所有速率的傳輸:100Mbit/s, 1000Mbit/s, 10Gbit/s等等
T1S(10BASE-T1S,10M短距離車載以太網(wǎng))
支持TCP(Transmission Control Protocol,傳輸控制協(xié)議)
支持UDP協(xié)議傳輸
支持TFTP協(xié)議傳輸
模擬仿真:支持時間高度精確的模擬仿真,支持配置節(jié)點內(nèi)時鐘漂移,節(jié)點啟動時間
最壞情況分析:支持基于數(shù)學(xué)推導(dǎo)Network Calculus理論計算時延和內(nèi)存使用的上限,可以結(jié)合模擬仿真功能一起使用以對網(wǎng)絡(luò)性能有一個更加全面的了解
支持內(nèi)存配置,以及模擬仿真和最壞情況分析
支持模擬仿真丟包率
支持模擬仿真的最壞場景重現(xiàn):內(nèi)存和時延
支持計算和模擬網(wǎng)絡(luò)節(jié)點以及鏈路負(fù)載
支持TSN協(xié)議的建模,模擬仿真,最壞情況分析以及自動化配置:
IEEE802.1Q-2018(Virtual Bridged Local Area Networks,VLAN,虛擬局域網(wǎng))
IEEE802.1Qav(Credit Based Shaper, 信令令牌整形協(xié)議)
IEEE802.1Qbv TAS(Time Aware Shaper,時間感知整形協(xié)議)
IEEE802.1Qbu(Frame Preemption,幀優(yōu)先權(quán))
IEEE802.1CB(Frame Replication and Elimination for Reliability,幀冗余可靠性傳輸)
IEEE802.1AS-2020(精準(zhǔn)時間同步協(xié)議)
IEEE802.1Qcr(異步流量整形)
支持IEEE802.1Qci(Per-Stream Filtering and Policing(PSFP),數(shù)據(jù)流過濾策略)的仿真。
支持YANG模型xml文件導(dǎo)出
支持TTE模擬仿真、最壞情況分析
支持AFDX模擬仿真、最壞情況分析
支持SOME/IP:支持Event,F(xiàn)ire&Forgot, Method (request/response)
支持DDS: 支持RPC協(xié)議,支持DeadlineQoS et LatencyBudgetQoS 等QoS協(xié)議
支持MQTT:支持3個等級的QoS
支持Signal通訊
支持PDU通訊
支持和其他模塊比如CAN模塊一起搭建一個混合的網(wǎng)絡(luò),并支持模擬仿真和最壞情況分析
What-if 假定分析:標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載
支持甘特圖展示結(jié)果
Software-Defined-Vehicle (SDV) 軟件定義汽車SDV 模塊允許對 ECU 上執(zhí)行的任務(wù)/可運行對象進行描述、模擬和執(zhí)行最壞情況的可調(diào)度性分析。該模塊支持實時操作系統(tǒng)提供的調(diào)度機制,例如符合 Autosar Classic 平臺的調(diào)度機制:固定優(yōu)先級調(diào)度非搶占式固定優(yōu)先級調(diào)度可調(diào)度的表它支持計算/模擬系統(tǒng)級別的端到端延遲,例如 傳感器 -> ECU -> 網(wǎng)絡(luò) -> ECU -> 執(zhí)行器,并且可以可視化(甘特圖)和優(yōu)化。
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