2月20日，遼寧星空鈉電電池有限公司、遼寧宏成供電有限公司（達州）鈉離子電池產業綜合項目投資合作協議簽署儀式舉行，標志著項目落地達州東部經開區。

該項目計劃總投資115億元，建設年產5萬噸鈉電池正極材料、年產2萬噸鈉電池負極材料生產線等多個項目，全部建成投產后預計可實現年產值70億元。

得益于近幾年新能源汽車產業的迅速發展，動力電池市場全面爆發，鈉電池也重回市場視野。

近期，國內鈉離子電池產業化進展也多點開花。

1月4日，比亞迪（徐州）鈉離子電池項目開工活動在徐州經濟技術開發區舉行。項目總投資100億元，計劃年產能30GWh。

據比亞迪此前介紹，其150Ah刀片鈉電芯已經通過中試，可進行規模化的生產，20MWh的鈉電魔方儲能系統在公司南寧工業園正在試用。

1月8日，力神電池宣布，武漢力神完成了首個鈉離子電池系統設計，并已進入量產階段，并放出了疑似配套力神電池鈉離子電池系統的四輪車產品圖，意味著該電池或已裝車。

2月8日，華納新能源與臨沂市蘭山區人民政府與就鈉離子電池項目簽約。此次簽約項目總投資30億元，主要建設2萬噸級正極材料產線、配套建設鈉離子電池PACK生產線。

目前，國內已有寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達、中科海鈉、眾鈉能源等超200家企業競逐鈉電池賽道。

不過，當前鈉離子電池尚處在產業初期階段，其技術路線和市場定位還未明確，綜合成本優勢也沒有發揮出來。相反，在鋰鹽價格一路下跌的情況下，鋰電池成本大幅下跌，價格也已出現下滑，鈉電池市場或將受到一定影響。

因此，業內預計到預計到2026年開始進入鈉電產業化成熟階段，2030年逐漸形成TWh規模產業。

湖南世度鋰電循環科技有限公司，成立于2022年11月，由深耕自動化行業十余年的昆山世度機械科技有限公司和中南大學共同孵化成立。

☆自動化拆解線:結合自主研發的MES 系統，可實現智能化和無人化，可有效提高生產效率和生產安全。

☆智能倉儲:全程監控廢舊電池的實時情況，采用24小時值守的機器人進行安全處置，為工廠保駕護航。

☆精準破碎篩分系統:固體回收率達到99%，正負極黑粉含銅、鋁低于 0.5%，廢氣處理達國家環保排放標準。

湖南世度率先建立“數字化、模塊化、標準化”體系，解決了“易燃易爆、高污染、低利用率”等行業難題。

審核編輯：劉清